Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: LuQazz w 25 Marca 2021, 19:36:20
-
Witam,
Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że nie znam się za bardzo na motoryzacji...
Jestem posiadaczem Toyoty Corolli e12 2003r, 1.6 VVT-i, automatyczna skrzynia. Przebieg obecny - 191k km. Od kilku lat w aucie jest zalewany olej 15w40, przez problem z dużym ubytkiem oleju 5w30, który był spowodowany wg mechanika "lekko przytartym silnikiem" W grudniu 2020 wymieniłem uszczelniacz wału korbowego i zauważyłem, że ubytek oleju znacząco się zmniejszył. Po przejechaniu 10k km na bagnecie była połowa. Dziś wstawiłem auto na wymiane oleju, i poinformowałem mechanika, że do tego auta jest lane 15w40. Niestety po powrocie do domu zauważyłem, że zalano 5w40 co zaczęło mnie niepokoić.
Moje pytanie brzmi, czy nagła zmiana oleju z 15w na 5w bez robienia płukanki będzie miała negatywny wpływ na pracę silnika?
Jutro wybieram się do mechanika, zapytać czemu został wymieniony olej na inny bez podania mi przyczyny tej zmiany.
Pozdrawiam
-
Jazda na 15w40 to powolne zarzynanie silnika na własne życzenie - silnik musi przepychać gęsty olej przez wąskie kanaliki olejowe. Mechanik zalał ci lepszy olej (rzadszy) i raczej na nim silnik dłużej pożyje niż na 15w40. Jeden z moich samochodów skończył właśnie 27 lat (przebieg 312tys.km) i też leję 5w40.
-
Tak, jednakże czy nagła zmiana oleju, bez robienia płukanki nie spowoduje, że zgromadzony nagar i syf z tego 15w nie zapcha tych kanalików ? :/
-
Kolego te zapychanie to chyba mit. Tak jak że po 100 000 trzeba zmieniać olej na gęstszy. Wszystko zależy od wielu czynników. Jak po zmianie oleju Ci padnie silnik to nie będzie wina oleju - silnik po prostu był w agonii.
https://www.youtube.com/watch?v=-HlX2_YfeEA
-
A 15W40 do tych silników to rzeczywiście zabójstwo.
Ale to zależy od bazy olejowej. Jeżeli to minerał to jak wyżej, a jeżeli syntetyk to problem tylko w zimie
Tylko, że po 200 tys. może być już za późno.
1,6 VVTi (czyli 3ZZ-FE) może być obciążony tzw. wadą olejową.
Zrób płukankę i zalej 5W30 pełen syntetyk i będziesz zadowolony
-
Pytanie jeszcze co to znaczy "duży ubytek oleju". Według instrukcji obsługi może to być maksymalnie nawet 1 litr /1000km. Bogatszy o tę wiedzę przestałem się tak bardzo martwić, że między wymianami oleju co rok zdarzało mi się robić ze dwie dolewki.
-
Od kilku lat w aucie jest zalewany olej 15w40, przez problem z dużym ubytkiem oleju 5w30, który był spowodowany wg mechanika "lekko przytartym silnikiem"
Chyba warto pomyśleć nad zmianą mechanika, bo duże prawdopodobieństwo jest tego co napisał WojakWRO
1,6 VVTi (czyli 3ZZ-FE) może być obciążony tzw. wadą olejową.