Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: MariuszSz w 17 Maja 2021, 08:17:49
-
Witam, jako, że zalogowałem się pierwszy raz to witam Was, mam na imię Mariusz.
Potrzebuję pomocy w Yaris II D4D.
Od jakiegoś czasu mam problem z krótkotrwałą odcinką mocy. Dzieje się to przy prędkości pomiędzy 110-120km/h, zwykle przy puszczeniu nogi z gazu. Przy dodaniu gazu auto praktycznie nie przyśpiesza, czasem trzymając nogę na gazie coś "puszcza" i moc wraca, czasem wciskam sprzęgło i przegazowuję, wtedy również problem ustępuje - dodam, że dzieje się to bardzo nieregularnie. Nie zauważyłem takiej sytuacji przy innych prędkościach. Raz przy takim odcięciu auto zaczęło szarpać, ale również po przegazowaniu wszystko wróciło do normy. Od momentu, gdy to się zaczęło dziać auto też jest trochę słabsze, odczuwa się to najbardziej przy 4,5 biegu i mocniejszym naciśnięciu pedału gazu.
Auto podpinane do komputera, nie zapisały się żadne błędy.
Może ktoś miał podobny przypadek albo pomysł, gdzie szukać przyczyny?
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
-
Witam, jako, że zalogowałem się pierwszy raz to witam Was, mam na imię Mariusz.
Potrzebuję pomocy w Yaris II D4D.
Od jakiegoś czasu mam problem z krótkotrwałą odcinką mocy. Dzieje się to przy prędkości pomiędzy 110-120km/h, zwykle przy puszczeniu nogi z gazu. Przy dodaniu gazu auto praktycznie nie przyśpiesza, czasem trzymając nogę na gazie coś "puszcza" i moc wraca, czasem wciskam sprzęgło i przegazowuję, wtedy również problem ustępuje - dodam, że dzieje się to bardzo nieregularnie. Nie zauważyłem takiej sytuacji przy innych prędkościach. Raz przy takim odcięciu auto zaczęło szarpać, ale również po przegazowaniu wszystko wróciło do normy. Od momentu, gdy to się zaczęło dziać auto też jest trochę słabsze, odczuwa się to najbardziej przy 4,5 biegu i mocniejszym naciśnięciu pedału gazu.
Auto podpinane do komputera, nie zapisały się żadne błędy.
Może ktoś miał podobny przypadek albo pomysł, gdzie szukać przyczyny?
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
Witam
Który rok ? Turbina sterowania podciśnieniowo czy elektrycznie?? Zacząłbym od turbiny. To auto ze zdrową turbiną gna jak szalone> , jak już się przycina zmienna geometria to już tak nie ciągnie... Oglądałem i jechałem kilkoma yarisami II z tym silnikiem i nie miały taiej mocy jak mieć powinny. Sam mam kilka tych toyot i jak przesiadam się z benzyny do diesla to aż chce się jechać...:)
-
smokofilidanek rok 2007, sterowanie podciśnieniowe. To prawda, że przed problemami auto było bardzo dynamiczne, odkąd zaczęły się te odcięcia, to dynamika również się zmniejszyła, szczególnie właśnie przy 4,5 biegu odczuwa się jakieś niedomaganie przy przyspieszaniu,. Czy w jakiś sposób byłbym w stanie sprawdzić, czy geometria nie jest zapieczona? Podejrzewam, że trzeba wyjmować turbinę. Czy lepiej oddać do jakiegoś warsztatu, który dokładnie sprawdzi turbo?
-
Cześć, udało Ci się rozwiązać problem? Mam podobną sytuację, pedał w podłogę a vmax 85 na 5 biegu.
Tylko ja nie wpadłem na pomysł aby przegazować, po prostu zgasiłem auto na poboczu poczekałem i wraca do normy :D
-
pawelbb wymieniłem filtr paliwa, wyczyściłem zawór egr, było dość dużo nagaru, dość ciężko też chodził trzpień zaworu. Od około 2500km nie miałem odcinki, podpinałem również dużą strzykawkę do gruszki na turbinie przez wężyk podciśnieniowy, geometria raczej się nie zacina, bo zawór chodzi dość lekko. Auto ma obecnie większego kopa, również mniej kopci, mam wrażenie, że też mniej spala. Mechanicy nie bardzo chcieli się czepiać, bo nie zapisywał się żaden błąd, więc uważali, że to szukanie w ciemno, a jedynie sugerowali, żeby właśnie zacząć od EGR i filtra paliwa (ten akurat chyba nie miał tu znaczenia).
-
Takie objawy też potrafi dać sitko w baku przy pompie wstępnej jak jest zalepione szlamem.
O ja miałem takie coś w poprzednim aucie z dieslem.
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/e144a79a4587.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/e144a79a4587.jpg.html)