Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: sejsmo w 25 Maja 2021, 17:09:30
-
Witam wszystkich :)
Stałem się posiadaczem RAV4, wersja 3, 2011, benzyna 158KM i po pierwszych jazdach mam kilka pytań, nie wiem czy
po prostu "ten typ tak ma" czy jednak coś jest nie tak:
- ogólnie pojazd trochę głośny, sam silnik np na postoju pracuje praktycznie bezgłośnie, ale podczas jazdy już cicho nie jest, włącznie z samymi odgłosami,
tak jakbym jechał jakimś małym dostawczakiem :) Jednak to chyba normalne patrząc po wątkach dotyczących wyciszania...
- podczas zmiany biegów, puszczenia pedału gazu przez chwilę na moment wchodzi na obroty, trochę to irytujące, zawsze jest przez moment gazowanie
- jadąc bez gazu na biegu, najczęściej na 2 lub 3 w pewnym momencie samochód nagle przydusza, zaczyna delikatnie hamować
- no i pomiar średniego spalania, ciągle pokazuje wartość 8.3 :/ Bez względu na przyspieszenie, itp. Zawiesił się? To się jakoś restartuje?
-
Co do wyciszenia jeździłem kilkoma ravkami i one po prostu tak mają jest w nich naprawdę dość głośno. Co do obrotów w niektórych autach że starszej generacji silnikami taka była ich uroda że podczas wsprzeglania obroty idą na chwilę w górę ale tak ma też być.
-
Do głośności się już przyzwyczaiłem :) Zresztą jak i do tych obrotów przy zmianie biegów... Jedynie pozostaje to niezbyt płynne hamowanie silnikiem,
nagle po kilku sekundach obroty idą w dół i samochód na moment przydusza.
Pytania co do średniego spania nie było :) Wskazuje już poprawnie.
-
Witaj,
Może być głośny przez to że miałeś już wymieniany tłumik środkowy - jeżeli nie jest to oryginał to auto głośniej buczy. Robotę robi też szczelność całego układu wydechowego. Zobacz czy połączenie środkowy - tylny jest szczelne bo tam lubi dmuchać i hałasować dodatkowo. Ale faktycznie auto ogólnie do cichego nie należy, zwłaszcza jak wcześniej śmigałeś innym, cichym <taniec>
Co do obrotów, samego wbijania biegów i puszczania sprzęgła bez szarpnięć to trzeba zaakceptować to auto takim jakie jest..
Na ten moment brał bym automat - manual w tym aucie to totalna porażka moim zdaniem.
Z ciekawości, z tylnego mostu kapie olej?
-
- ogólnie pojazd trochę głośny, sam silnik np na postoju pracuje praktycznie bezgłośnie, ale podczas jazdy już cicho nie jest, włącznie z samymi odgłosami
Moja też jest głośna - zwłaszcza jak się ją zmusi do pracy na wyższych obrotach.
- podczas zmiany biegów, puszczenia pedału gazu przez chwilę na moment wchodzi na obroty, trochę to irytujące, zawsze jest przez moment gazowanie
U mnie jest to samo.
- jadąc bez gazu na biegu, najczęściej na 2 lub 3 w pewnym momencie samochód nagle przydusza, zaczyna delikatnie hamować
- no i pomiar średniego spalania, ciągle pokazuje wartość 8.3 :/ Bez względu na przyspieszenie, itp. Zawiesił się? To się jakoś restartuje?
Tych przypadłości nie zaobserwowałem. Z kolei u mnie na biegu jałowym zdarzają się okazjonalne wahnięcia obrotów, ale liczę się z tym, że może to być wpływ pracy na LPG.
puszczania sprzęgła bez szarpnięć to trzeba zaakceptować to auto takim jakie jest..
To mnie zmartwiłeś bo mam już umówione auto do warsztatu w związku z szarpaniem przy zmianie biegów. Przy redukcjach muszę dawać międzygaz bo inaczej pasażerom urywa głowy. Jest po tym względem masakra - bardzo męczące auto do jazdy na dłuższą metę.