Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: Gutek w 29 Czerwca 2021, 21:09:48
-
Witam serdecznie,
mój P3 ma przejechane ok. 200tkm, z czego ja zrobiłem ok. 50tkm. Sukcesywnie obserwuję pogorszenie komfortu jazdy, zwłaszcza przez torowiska i na nierównych szutrowych drogach, którymi muszę się czasem poruszać. Zawieszenie (zwłaszcza tylne) stało się sztywne, "deskowate". Przejazdy przez niektóre torowiska lub przejazdy kolejowe powodują bardzo nieprzyjemne drgania różnych niezdefiniowanych elementów wewnątrz kabiny. Praktycznie bolesne zero komfortu w mieście. Na trasie oczywiście wszystko ok. Po zakupie założyłem z premedytacją felgi 15 + opony o dość wysokim profilu i początkowo dawało to dobre rezultaty, było mięciutko i przyjemnie. Amortyzatory mam zweryfikowane są ok. Prawdopodobnie po 9 latach i 200tkm uległy degradacji elementy metalowo gumowe. I należałoby je wszystkie wymienić. Może macie jakąś radę co wymienić ew. gdzie w Warszawie zrobią mi to szybko, dobrze i kompleksowo?
Pozdrawiam.
-
Mój P3 ma ponad 300 000km i jeździ bardzo dobrze na kołach 16".
Tylko u mnie nic się nie tłucze w kabinie ani bagażniku. Mam wszystko dobrze zamocowane, a ewentualne fabryczne niedoróbki poprawione i wygłuszone miejsca stuków. Nie znaczy to wcale, że mam wyciszone auto, po prostu nic nie wydaje dodatkowych dźwięków.
Mam oryginalne amortyzatory i wahacze oraz gumy belki tylnej.
Wymieniłem tylko tuleje i łącznik stabilizatora, usunąłem stuki kolumny kierowniczej, łożyska mcphersonów, jednym słowem mam 100% sprawne wszystko od A do Z w zawieszeniu i po tym wszystkim uważam, że całkiem nieźle się jeździ Priusem 3.
Wcześniej, zaraz po zakupie gdy stukały plastiki w bagażniku, kolumna kierownicy i łączniki stabilizatora odczucie jazdy było zgoła inne. Miałem uczucie jazdy rozklekotanym pojazdem, mimo, że w zawieszeniu żadnych luzów nie było.
-
Rzeczywiście, będę musiał skupić się na elementach bagażnika, jak napisałeś podkleić i dopasować wszystko co tam może być źródłem hałasu. Hałasuje też spojler, ale nie wiem jak dobrać się do plastikowych osłon od strony klapy bagażnika żeby nie połamać jakichś spinek... Dzięki za sugestie.
-
Od strony bagażnika osłony po prostu ciągniesz. Pod nimi masz śruby/nakrętki spilera i możesz go umocować. U mnie były 2 urwane, więc przykleiłem go do klapy i już nie stuka.
-
lekki kotlecik :song: :song:
- jezdze na 15 " - brzydko ale komfortowo :-)) tez prawie 300 kola przelotu.
jest bardzo duza roznica jak ktos sobie wyklei tymi matami auto jezdzilem takim bardzo dobry efekt :-)))
ps. ale ja nie mam tyle zaciecia zeby to kleic nawet same drzwi daja dobry efekt ciszej i drzwi zamykaja sie tak inaczej (fajniej ciszej) do tego grodz ,podloga,bagaznik i nadkola i pelny sukces :song: :song: :song: :song:
pozdr. :good: