Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: lukasz1983 w 18 Lipca 2021, 01:26:17
-
Witam.
W autku mam lampy matrycowe.... czy tez zauważyliście, ze lewa lampa świeci bez sensu. Bardzo widoczne jest miejsce załamania. W poprzednim Aurisie miałem full led i tez byl ten problem. Lewe świeciło jakos dziwnie. 1,4 pola widzenia z lewej strony jest nie oświetlona. Strasznie to irytuje .
Ktos cos w temacie? Pozdrawiam
-
Witam.
W autku mam lampy matrycowe.... czy tez zauważyliście, ze lewa lampa świeci bez sensu. Bardzo widoczne jest miejsce załamania. W poprzednim Aurisie miałem full led i tez byl ten problem. Lewe świeciło jakos dziwnie. 1,4 pola widzenia z lewej strony jest nie oświetlona. Strasznie to irytuje .
Ktos cos w temacie? Pozdrawiam
Probowales wyregulowac na stacji kontroli pojazdow?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Juz dwa razy. I niby jest ok. Ale na bank nie świecą tak jak powinny.
-
Na tych stacjach to chyba regulują tylko góra dół a co z prawo lewo?
-
Na tych stacjach to chyba regulują tylko góra dół a co z prawo lewo?
Też jest regulacja lewo prawo . Jeśli u autora są światła matrycowe to może być wina modułu gdzie po prostu zaczyna w dziwny sposób wycinać inne " auta "
Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka
-
Czyli nie pozostaje nic innego jak atakować Aso ?
-
Pytanie z innej beczki. Czy ktoś ma wiedzę na temat możliwości podmiany reflektorów na matrycowe? Pewnie są jakieś dodatkowe wiązki do poprowadzenia, ale może to nie tak dużo roboty. Często widywałem na allegro matrycowe reflektory i się zastanawiałem czy dałoby radę w miarę łatwo to ogarnąć.
-
Prawdopodobnie będę miał do wyboru GR Sport i Executive - jedyna iststna różnica do właśnie światła: "zwykłe" LED i matrycowe.
Ktoś ma porównanie w jakości oświetlenia? I działaniu automatów - wycinania matryc i przełączania drogowe/mijania?
-
Ja sie mocno podpalilem na te matrycowe i powiem, ze nie bylo warto. Czesto automat nie widzi samochodu jadacedo z przeciwnej strony. W deszczu to juz kompletnie. Raz prawie dostalem przez to mandat ale zauwazylem ze wale komus po gałach i wylaczylem. Okazala sie to policja.
-
Z oślepianiem i mruganiem to jest jeszcze inna możliwość. Od 3 lat jeżdżę Octavią z matrycami. I jestem zachwycony. Zarówno oświetleniem jak i działaniem automatyki. Natomiast czasem zdarzają się kierowcy uparcie mrugający z dużej odległości choć na pewno jeszcze ich nie oslepiam. Po prostu widzą "długie" światła z daleka i na wszelki wypadek mrugają. Niestety nie mam jak sprawdzić jak to działa w Corolli
-
Od maja tego roku jeżdżę Corollą TS 2.0 Executive właśnie z matrycowymi reflektorami, ale dopiero od miesiąca mam trasy "nocne". Wrażenia - podobnie jak u kolegi ze Skody, jest świetnie: automatyka działa, światła "wycinają" pojazdy z przodu, zarówno jadące naprzeciw, jak i te w tym samym kierunku. Wczoraj zdarzyło mi się "mruganie" z przeciwka, ale po 200m stała policja - jej także nie oślepiłem... Mój wniosek - było warto, tym bardziej, że doposażony GR może kosztować więcej niż Executive, a to nie tylko matryce, ale fajne audio JBL, klejone szyby w przednich drzwiach, skórzane (istotny wkład skóry naturalnej) fotele i grzane z tyłu (na tym mi nie zależało). A jak komuś przeszkadza automatyka świateł - nie ma obowiązku z niej korzystać, a matryce i tak świecą lepiej niż zwykłe ledy.
-
Również stałem przed takim samym dylematem zamawiając swoją Corollkę. Uważam, że było warto.Automat działa bardzo dobrze, nie zdarzyło mi się ani razu, aby ktoś mrugał, że go oślepia. Ewidentnie widzę, jak ładnie szybko odcina auta i po wyminięciu zapala ponownie nieaktywne sekcje. Wygodne jest to, że po prostu aktywujesz to raz i zapominasz, wszystko dzieje się automatycznie. No i dodatkowo jak wspomniał kolega majomi są również grzane skrajne fotele z tyłu. Cenowo nie wychodziła duża różnica, także jestem zadowolony i polecam Executive.
-
Dziękuję za opinie.
Jedyne co pociąga mnie w GR sport to zielony kolor i nie skórzane fotele. Chyba że przekonacie mnie do skóry, oglądałem w Corolli Cross i jakoś mnie nie przekonała.
-
Jak rozpoczynała się sprzedaż wersji po FL to najwyższą wersją był GR Sport + Dynamic. Dopiero po ok 3-4 m-cach w cenniku pojawił się Executive.
-
Dziękuję za opinie.
Jedyne co pociąga mnie w GR sport to zielony kolor i nie skórzane fotele. Chyba że przekonacie mnie do skóry, oglądałem w Corolli Cross i jakoś mnie nie przekonała.
Corolla cross to kiepski żart jeśli chodzi o wykonanie . Deska twarda , plastiki też ...
Wysłane z mojego S23 Ultra przy użyciu Tapatalka
-
Mam światła matrycowe w Yaris Cross i moim zdaniem działają rewelacyjnie.
-
... Po prostu widzą "długie" światła z daleka i na wszelki wypadek mrugają. Niestety nie mam jak sprawdzić jak to działa w Corolli
Trafione w punkt. Dokładnie na tym to polega.