Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: rwaw w 30 Czerwca 2005, 19:10:35
-
witam lada dzień odbieram moją corrole 97 1,4 e10 w starszej wersji nadwozia -tej ładniejszej ;-)) ma mieć elektryczne szyby lusterka i światła przyjechała z Belgii. Co mam w niej sprawdzić i co zmienić? czy powinienem o czymś wiedzieć za wyjątkiem że kupiłem najlepsze auto na świecie bo to wiem czekam na nią od kwietnia
proszęo pomoc
-
Zajrzyj do FAQ na wątki o kupnie corolli, tam znajdziesz sporo informacji.
A tak to zmień pasek rozrządu (z rolką/rolkami nie wiem czy tam są 2 czy 1), płyny, filtry itp., obserwuj zużycie oleju no i... jak zobaczysz/usłyszysz coś niepokojącego to to naprawiaj :)
Fajny rocznik jak na E10.
-
Jak już kupiłeś to trochęza późno na sprawdzanie ;) no ale dla pewności możesz wymienić filtry, pasek rozrządu (chyba że jesteś pewien że był wymieniony), może olej (auto jest przywiezione, wszystko Ci mogą wmówić) i w sumie wsio. A reszta to na obserwacjępodczas użytkowania.
-
DZIEKI ZA SZYBKKIE REAKCJE :-)
JEŻELI CHODZI O CZŁOWIEKA KTĂÂRY MI PRZYWOZI AUTO TO NIE BOJĂÂ SIĂÂ JEST TO KOLEGA KUZYNA I BARDZO SIĂÂ STARA A AUTA PRZYWOZI JUŻ BLISKO 10 LAT JEST KSIĄŻKA SERWISOWA czy sugerować sięnią ??
-
JEST KSIĄŻKA SERWISOWA czy sugerować sięnią ??
jak jest to dobrze :) przynajmniej coś już wiesz - reszta i tak wyjdzie w praniu ;)
-
DZIEKI ZA SZYBKKIE REAKCJE :-)
JEST KSIĄŻKA SERWISOWA czy sugerować sięnią ??
Wg. mnie nie... Nawet jeśli przywozi Ci auto ktoś sprawdzony to on też to u kogoś kupuje i nie wiadomo czy sprzedający licznika nie przekręcił...
Nie wiem jak jest w Belgii ale w Niemczech podobno to też robią (kręcą liczniki), tak więc dla świętego spokoju pasek rozrządu i inne eksploatacyjne rzeczy raczej zmień. Zresztą pytanie ile jest na liczniku a do kiedy jest książka wypełniona... Co do paska to były dyskusje na temat tego czy silnik 4E-FE (czyli 1.4) jest kolizyjny i chyba wychodziło że nie jest, ale dokłanie tego nie śledziłem więc nie wiem czy ktoś to sprawdził w praktyce ;)
-
Czy sprawdzenie paska rozrzadu do duzo roboty? Jaki moze byc koszt tej operacji.
-
Co do paska to były dyskusje na temat tego czy silnik 4E-FE (czyli 1.4) jest kolizyjny i chyba wychodziło że nie jest, ale dokłanie tego nie śledziłem więc nie wiem czy ktoś to sprawdził w praktyce
PIGLETTO CZY MOŻĂÂSZ DAĂÂ LINK DO TEJ DYSKUSJI ;-)
-
Czy sprawdzenie paska rozrzadu do duzo roboty? Jaki moze byc koszt tej operacji.
w moim aucie nie. Mechanik zdjął pokrywęi pooglądał - na pierwszy rzut oka od razu było widać że jest nowy.
-
A więc od kilku dni jestem szczęsliwym człowiekiem
moja 10 4E-FE jest ma wiele zalet ale najbardziej ucieszył mnie jej nr vin bo zaczyna sięod JT!!!!!!!!!!!! więc Japonia ))))))))))))) a specjalista robiący ocenętechniczną napisał Wielka Brytania - biedak )))))))))))))
prowadzi sięmiło niebawem zamieszczękilka zdięć ale to juz nie na tym temacie
Madzia83 Japoneczka pięknie to brzmi )))))))))))))))))))))))))))
-
... Co do paska to były dyskusje na temat tego czy silnik 4E-FE (czyli 1.4) jest kolizyjny i chyba wychodziło że nie jest, ale dokłanie tego nie śledziłem więc nie wiem czy ktoś to sprawdził w praktyce ;)
Silnik jest bezkolizyjny co nie zmienia faktu ze pasek nalezy wymienic. :D
-
rwaw oj tak - przepięknie :)
-
Czy sprawdzenie paska rozrzadu do duzo roboty? Jaki moze byc koszt tej operacji.
Zdjęcie osłony i ocena wzrokowa, ale najlepiej wymieniac regularnie...Mi wymiana zajeła godzinke razem z rolką prowadzącą i rolka napinacza gdzieś to jest na stronie...
-
najwazniejsze to jechac do dobrego zakladu lakierniczo blacharkiego i sprawdzic czy nie miala dzwona :-)
pozniej sprawdzac silnik, cisnienie sprezania, proba olejowa,itp. reszta jest w faq-u :-)
Jak juz bedzie wszystkocacy to ja zawsze wymieniam wszystkie plyny i paski w tym rozrzad, jest to koszt ok. 600zl ze wszystkimi materialami i roboota, oczywiscie nie aso
-
najwazniejsze to jechac do dobrego zakladu lakierniczo blacharkiego i sprawdzic czy nie miala dzwona
pozniej sprawdzac silnik, cisnienie sprezania, proba olejowa,itp. reszta jest w faq-u
Tak mi sie widzi że teraz to już deczko zapoźno :wink: :wink: no ale płyny ustrojowe i paski warto wymienić :P
-
Tak mi sie widzi że teraz to już deczko zapoźno no ale płyny ustrojowe i paski warto wymienić
I to na dzien dobry :-)
-
mam od tygodnia ToyotęCorolle Linea Tera motor 1,6 16V 110 KM, klima, 2 airbagi, wspomaganie i regulacja kierownicy, el. szyby i lustra, ciemne szybki, CD JVC, dodatkowe głośniki blaupunkta i to wszystko za jedyne 3.400 euro - warto był?
-
zrobiłem moją ROLCLĄ 3tkm i jest superek wymieniłem olej na mobila1 10w40 Crom - dzięki no i jeszcze pasek mnie czeka jest ok :)
-
markus_19760104, A jaki rocznik i gdzie wylukana :wink:
-
ja bym jednak pofatygował sięna taki przegląd do ASO Toyoty - w koncu to specjali.ści od swoich aut...
-
znalazłem nalepęz aso belgijskiego na temat paska ma 80 tkm a więc niebawem zamiana
a do ASO w Polsce pojadęzapłacę??? pln i obawiam sięze zaproponują mi kilka zmian nie do końca potrzebnych co wy na to ??
-
znalazłem nalepęz aso belgijskiego na temat paska ma 80 tkm a więc niebawem zamiana
a do ASO w Polsce pojadęzapłacę??? pln i obawiam sięze zaproponują mi kilka zmian nie do końca potrzebnych co wy na to ??
Poprzeglądaj wątki w dziale Serwisy i zobacz gdzie w Warszawie warto sięwybrać.