Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: rekordarek w 05 Sierpnia 2021, 21:59:13
-
Na początek witam wszystkich użytkowników, miło mi pojawić się na Waszym forum :-)
Przybywam tu z problemem dotyczącym belek dachowych Cruz Airo. Model dopasowany przez sprzedawcę w sklepie, wszystkie numery zgadzają się wedle modelu auta - Corolla sedan 2017. Podczas skręcania łap bagażnika ( w dokładnie odmierzonych miejscach wg instrukcji) dolne zagięte części łap, które nie są zabezpieczone gumą zbliżają się zupełnie do karoserii :o podczas montowania musiałem na szybko coś wykombinować wiec podłożyłem paski gumy wyciętej ze starej dętki w te miejsca.
jak to powinno wyglądać, może niepotrzebnie spanikowałem, i podczas dokręcania te części nie docisnęłyby się do karoserii? Z drugiej strony, po zdemontowaniu belek widziałem na ?moich? gumach ślady docisku krawędzi łap? bardzo proszę o pomoc, kto ma doświadczenia z tymi belkami.
-
Też używam belek bagażnika Cruz Airo T do Toyoty Corolli sedan e210 (2019 rok - nowy model). Belki dobrane zgodnie z katalogiem firmy Cruz przez stronę producenta www.cruzber.com i wszystko jest ok. Łapy belek dolegają do elementów nad drzwiami, mają bolce, które wchodzą w otwory we masce. Przy dokręcaniu ich z siłą zgodnie z instrukcją nic się nie dzieje negatywnego, gumy w zestawie chronią przed wgnieceniami. Trzeba tylko pamiętać żeby dolne stopy łap wykleić taśmą izolacyjną w miejscu dolegania przy tworach - to patent który stosuję w różnych modelach aut i sprawdza się. Przewożę rowery i narty i żadnych śladów po zdejmowaniu belek bagażnika na karoserii nie ma (żadnych wgniotów czy zarysowań).