Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: gad0804 w 09 Sierpnia 2021, 11:41:26
-
Mój BLE nie pozwolił mi uruchomić auta. Pomyślałem - bateria i przy okazji przekląłem ASO, że na przeglądzie wymienili baterię w pilocie a nie pomyśleli o breloku od BLE. Dzisiaj zadzwoniłem do pomocy technicznej na ten numer z instrukcji. Bardzo miły pan poinformował mnie, że to nie bateria po niecałym roku. BLE potrafi zablokować auto pod wpływem zakłóceń i oni znają problem i mają nowe oprogramowanie. Gdyby się powtarzało mam podjechać to mi przeprogramują.
Piszę o tym bo były narzekania na forum na takie problemy.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Jak Ci zaktualizują soft, to podziel się proszę informacją, jak to się sprawdza.
Też czasem koło domu mi nie chce się odblokować przez jakiś czas.
-
U mnie losowo co jakiś czas jest akcja w stylu, że po jeździe auto dłuższy czas stoi z otwartymi drzwiami i postanawiam wsiasc i odpalić, po czym mowi mi, że nie widzi kluczyka w pojeździe.
i moge sobie klikac dowoli. pomaga dopiero zblizenie kluczyka w okolice przycisku start-stop.
-
Ten objaw to słaba bateria. Morozov na YT pokazywał jak otworzyć auto przy rozładowanie baterii i zbliżał do start/stop.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
-
Mój BLE nie pozwolił mi uruchomić auta. Pomyślałem - bateria i przy okazji przekląłem ASO, że na przeglądzie wymienili baterię w pilocie a nie pomyśleli o breloku od BLE. Dzisiaj zadzwoniłem do pomocy technicznej na ten numer z instrukcji. Bardzo miły pan poinformował mnie, że to nie bateria po niecałym roku. BLE potrafi zablokować auto pod wpływem zakłóceń i oni znają problem i mają nowe oprogramowanie. Gdyby się powtarzało mam podjechać to mi przeprogramują.
Piszę o tym bo były narzekania na forum na takie problemy.
Napisz, proszę, czy aktualizacja pomogła.
Mam identyczne objawy. Umówiłem się na aktualizację oprogramowania.
-
Mój BLE nie pozwolił mi uruchomić auta. Pomyślałem - bateria i przy okazji przekląłem ASO, że na przeglądzie wymienili baterię w pilocie a nie pomyśleli o breloku od BLE. Dzisiaj zadzwoniłem do pomocy technicznej na ten numer z instrukcji. Bardzo miły pan poinformował mnie, że to nie bateria po niecałym roku. BLE potrafi zablokować auto pod wpływem zakłóceń i oni znają problem i mają nowe oprogramowanie. Gdyby się powtarzało mam podjechać to mi przeprogramują.
Piszę o tym bo były narzekania na forum na takie problemy.
Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
u mnie sie to stalo - tzn nie moglem odpalic auta zaraz jakos po odbiorze auta w zeszlą zime --> musialem wklepac wtedy kod do BLE.
Nie wiem czy pomoze wogole nowa jakas aktualizacja - skoro sygnaly mogą sie zakłócac w różnych miejscach.
Mi te czasami krzyczy w środku - ze brak kluczyka, tzn ostatnio nie zauwazylem --> ale to moze byc oznaka słabej baterii?
Tak sie zastanawiam czy nie jezdzic teraz z tym drugim kompletem kluczy .. zeby tez troche bateria 'pracowała' ?
-
Od czasu do czasu mi też wyświetla się ikonka z kluczykiem.
Był taki czas, że koło domu miałem tak b. często, teraz jest to rzadkość.
Myślę, że ma na to wpływ poziom zakłóceń elektromagnetycznych.
Mieszkam w centrum tu jest pełno urządzeń, które sieją.
Zwykle pomaga odczekanie paru sekund.
-
U mnie na pewno cobra się nie rozbroi jak mam breloczek razem w telefonem w tej samej kieszeni spodni. Może warto na to zwrócić uwagę ;)
-
Byłem i mam wgrany nowy soft, nie mam już problemów z uruchomieniem samochodu przez BLE42. W nowym sofcie dodano funkcje pomagające uruchomić samochód jak występują duże zakłócenia i pulsacja diody w lepszym stopniu informuje o problemach (bardziej czytelnie)
-
W ASO Ci wgrali nowy soft ? W którym ?
-
U dystrybutora, ASO nie ma możliwości ponieważ za duże ryzyku utraty kontroli nad oprogramowaniem.
-
W ASO Ci wgrali nowy soft ? W którym ?
2 tyg. temu miałem wgrany nowy soft. Byłem z tym w serwisie firmy Meta System. W ASO softu nie wgrają. Prawdopodobnie wymontują moduł i wyślą do wspomnianej firmy.
-
Dzięki.
-
Umówiłem się na aktualizację softu w Meta BLE42.
Może to pomoże na te okresowe problemy z uruchomieniem napędu.
-
czyli ta poprawiona cobra chyba była jednak lepszym wyborem niż BLE - zero problemów z uruchomieniem od zakupu a nad BLE widać, że muszą jeszcze popracować (może też zacząć montować poprawioną wersję z nowym softem)...
-
Cześć,
W mojej RAV4 również wyskoczył ww. problem - zacząłem jeździć z 2 kluczykami aby nie zostać na lodzie :D
W dniu wczorajszym odwiedził mnie (bardzo miły pan z METa System) i wgrał nowe oprogramowanie - za wcześnie aby potwierdzać że poprawnie działa.
Na razie jest ok:)
PS. Te alarmy mocno reagują na zakłócenia (BLE) - sposób resetu modułu BLE
Mając przy sobie pilota flash należy nacisnąć przycisk na panelu z diodą LED na ok. 20 sekund.
W tym czasie dioda LED zaświeci się światłem ciągłym, następnie będzie bardzo szybko błyskać.
Po zgaśnięciu diody LED (20 sek) należy zwolnić przycisk.
W ciągu maksymalnie 10 sekund BLE zweryfikuje autentyczność pilota FLASH i odblokuje pojazd.
-
U mnie ten sam pan ma być dzisiaj ;)
Zobaczymy jak się będzie sprawował BLE 42 po aktualizacji softu.
W sumie to taką sytuację jak przedwczoraj miałem pierwszy raz, wcześniej zdarzały się sporadycznie mniejsze problemy ale w ciągu kilku ... kilkunastu sekund dawało się jednak uruchomić napęd.
Serwisant z Meta System stwierdził w rozmowie tel, że przyczyną problemów BLE42 są ostatnio popularne tanie chińskie routery / urządzenia sieciowe WiFi, które emitują sygnały poza pasmem przeznaczonym do ich działania. Ciekawe, czy to tylko taka wymówka producenta ?
-
Wgrany nowy soft. Serwisant z Meta przesympatyczny. Multum rzeczy mi opowiedział o BLE i nie tylko.
Zobaczymy jak to teraz będzie działać. ;) Sporo rzeczy poprawili w oprogramowaniu tego immo.
-
Ja będę miał dopiero montowane. Założę się, że ze starą wersją softu. Nie zakładam, że dealerzy znają problem. Mają pewnie na półkach te BLE i montują. Wyskoczy problem , wysyłają serwisanta do klienta.
-
Ja też to zamówiłem zamiast Cobry. Ale chyba trzeba było zostać przy standardowym immobilizerze bez żadnych alarmów i udziwnień.
-
Mam Cobrę od początku, fakt, z tą zieloną diodą i zero problemów jak się z nią zaznajomiłem

Jeden problem na samym starcie, ale to nie wina cobry jak się okazało później. Fakt drugi, nie mam wrażliwej na aku hybrydy.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mam BLE od grudnia i na razie zero problemów.
-
Ja już od ponad 2 lat użytkuje RAV4 hybryd. 0 problemów z Cobrą (wymieniają mi w niej zawsze baterie jak jestem na przeglądzie). Druga kwestia 0 problemów z aku 12V w mojej hybrydzie, czasem auto stoi po 2-a tygodnie odpala bez problemu. W aucie brak dodatkowych gratów z Alli i kamerki z trybem parkingowym.
-
Po wgraniu nowego softu do BLE42 jak dotąd żadnych problemów. Mam wrażenie, że szybciej się rozbraja niż to było wcześniej.
-
A kto z tych co odbierali niedawno ma przy kluczykach tzw. pluskwę i założony ma system Meta BLE?