Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: adrjano w 28 Sierpnia 2021, 14:59:37
-
Zauważyłem dwie wypukłości.
Samochód ma tydzień.
Ja w nic nie stuknąłem.
Czy to się kwalifikuje do gwarancji albo ubezpieczenia?
A jak nie, to ile może kosztować naprawa w ASO? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/e2f029d169662bdeab29b418446c861f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/ef8c15079af14ee60ba5748ec8b4ae7b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/eccd435c1d517e1bbe8c501b7d12ceb9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/9efc80e32f91c482e37adb7d165bbed6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/b6c7088d96bb7a97aae63f09413d73cd.jpg)
Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka
-
Niestety szkoda parkingowa - ktoś docisnął zderzak - mogło być u dealera, mogło być w trakcie użytkowania
-
Jak minął tydzień to jedź i poproś dealera o nagrania z monitoringu, będziesz widział czy tak odebrałeś.
Ale na 100% jakiś kuta. na parkingu dojechał i nawet telefonu nie zostawił. Ja jestem za podniesieniem odpowiedzialności w przypadku ucieczki z miejsca zdarzenia. Uderzyć w kogoś, zdarza się, ale odjechanie z miejsca bez zostawienia kontaktu, to już jest skurwysyństw.
-
Jak minął tydzień to jedź i poproś dealera o nagrania z monitoringu, będziesz widział czy tak odebrałeś.
Ale na 100% jakiś kuta. na parkingu dojechał i nawet telefonu nie zostawił. Ja jestem za podniesieniem odpowiedzialności w przypadku ucieczki z miejsca zdarzenia. Uderzyć w kogoś, zdarza się, ale odjechanie z miejsca bez zostawienia kontaktu, to już jest skurwysyństw.
Akurat tym sie ktoś w Polsce przejmuje. Ludzie sa wk..... że ktoś ma nowe auto ,a jednego nieudacznika z drugim na takie auto nie stać ,i na złość robią takie rzeczy.
Parkować jak najdalej od ,,tłumu,, innych samochodów, i nic więcej sie nie zrobi.
-
A jak nie, to ile może kosztować naprawa w ASO?
Masz nowe auto - wyjechałeś pewnie z AC, więc proponuję wykorzystać tę opcję.
Zderzak ma wybrzuszenie więc jest nienaprawialny (wg ASO) i zostaje wymiana. Po spotkaniu z koszem betonowym na parkingu i podobnych uszkodzeniach (zderzak też się odkształcił) wymienili mi w czerwcu br. na nowy + malowanie. Faktura dla ubezpieczyciela to ponad 4 tys. Twoje auto to nowszy model, więc cena będzie podobna lub wyższa.
-
A jak nie, to ile może kosztować naprawa w ASO?
Miałem delikatną stłuczkę. Wjechał mi człowiek w tył. Zderzak zarysowany, powstał też taki mały "zadzior" na zderzaku od śruby na tablicy rejestracyjnej sprawcy. Wymiana zderzaka, belki pod zderzakiem i malowanie 5600zł w ASO. Auto Corolla 2020.
-
A jak nie, to ile może kosztować naprawa w ASO?
Miałem delikatną stłuczkę. Wjechał mi człowiek w tył. Zderzak zarysowany, powstał też taki mały "zadzior" na zderzaku od śruby na tablicy rejestracyjnej sprawcy. Wymiana zderzaka, belki pod zderzakiem i malowanie 5600zł w ASO. Auto Corolla 2020.
O cholera! Długo czekałeś na wymianę?
Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka
-
Ale może się to okazać wada fabryczna Toyoty mają zderzak zamatowany przy pasie tylnym nie ma tam żadnego absorbertu. W Aurisie moim tak było że odcisnęły się śruby ok pasa co jest pod zderzakiem. I widziałem to już w wielu toyotach więc jest to całkiem możliwe.
-
O cholera! Długo czekałeś na wymianę?
Błyskawicznie poszło. Od stłuczki do odbioru naprawionego auta 2 tyg. W tym oględziny, potem ubezpieczyciel musiał zaakceptować kosztorys. Sama naprawa w ASO 2 pełne dni.
-
O cholera! Długo czekałeś na wymianę?
do czasu ściągnięcia zderzaka z magazynu jeździsz swoim, potem czekasz aż zwolni się auto zastępcze, sama wymiana +malowanie to 2-3 dni. Ja też się zmieściłem w 2 tygodniach
-
Dzięki wszystkim za odpowiedź. Mam nadzieję, że ubezpieczalnia się popisze w mojej sprawie ;)
Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka
-
To będzie likwidacja z AC.
Dobrze się zastanów czy warto.
Zapytaj brokera o ile większą składkę zapłacisz za rok
-
To będzie likwidacja z AC.
Dobrze się zastanów czy warto.
Zapytaj brokera o ile większą składkę zapłacisz za rok
Dobrze Ci radzi, ASO wyceni to na tysiące, a na pewno znajdziesz kogoś kto Ci polakieruje za 500-1000.
Koszt wzrostu składki może być podobny. Ja z AC robię tylko duże szkody. Wszystkie obtarcia itp. we własnym zakresie. W ten sposób mam full zniżki i wzrost AC/OC jest dla mnie niezauważalny.
-
To będzie likwidacja z AC.
Dobrze się zastanów czy warto.
Zapytaj brokera o ile większą składkę zapłacisz za rok
Dobrze Ci radzi, ASO wyceni to na tysiące, a na pewno znajdziesz kogoś kto Ci polakieruje za 500-1000.
Koszt wzrostu składki może być podobny. Ja z AC robię tylko duże szkody. Wszystkie obtarcia itp. we własnym zakresie. W ten sposób mam full zniżki i wzrost AC/OC jest dla mnie niezauważalny.
Nie stracę przez to gwarancji, że nie w ASO?
Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka
-
Dobrze Ci radzi, ASO wyceni to na tysiące, a na pewno znajdziesz kogoś kto Ci polakieruje za 500-1000.
Koszt wzrostu składki może być podobny. Ja z AC robię tylko duże szkody. Wszystkie obtarcia itp. we własnym zakresie. W ten sposób mam full zniżki i wzrost AC/OC jest dla mnie niezauważalny.
Zderzak nowy oryginalny (podobno) można kupić za 600zł. Jeśli chodzi o gwarancję, to moim zdaniem stracisz ją na naprawiany poza ASO element. Ale to trzeba sprawdzić. Warto też zapoznać się z warunkami ubezpieczenia AC. U mnie jest tak, że jedna szkoda do 5000 zł, nie ma wpływu na wysokość zniżek. Oczywiście dotyczy to tylko tego ubezpieczyciela, bo zapis o szkodzie pozostaje, czyli jak np. chciałbyś zmienić firmę ubezpieczeniową to potraktują to jako szkodę w historii AC.
-
Zderzak nie podlega gwarancji
-
Dlatego warto kupować dobre AC, a nie gówno, z ochroną zniżek (1 na rok).
-
Dlatego warto kupować dobre AC, a nie gówno, z ochroną zniżek (1 na rok).
A na czym wg Ciebie polega nie-gówno?
-
Zderzak nie podlega gwarancji
Ciekawa teoria. Gwarancja jest na całe auto, na zderzaki też.
-
Zderzak nie podlega gwarancji
Ciekawa teoria. Gwarancja jest na całe auto, na zderzaki też.
Chyba jednak na zderzak nie.
W warunkach gwarancji, punkt 3.3, piszą:
Nadwozie pojazdu w postanowieniach gwarancyjnych jest rozumiane jako
każdy oryginalny element poszycia nadwozia włącznie z pokrywą silnika,
drzwiami, pokrywą bagażnika i podłogą, ale z wykluczeniem wszelkich
części mocowanych do nadwozia, jak: listwy ozdobne, zderzaki i zawiasy.
:-(
-
W nowym samochodzie wymiana takiego zderzaka to najpierw uzgadniasz formalności. Serwis zamawia zderzak i maluje. Następnie kolejna wizyta, czyli wypijasz dwie kawy i odjeżdżasz z wymienionym zderzakiem. Ochrona zniżek dotyczy wyłącznie kontynuacji polisy w tym samym towarzystwie ubezpieczeniowym. Tak czy inaczej masz na koncie szkodę. Również na pozostałe samochody, jeśli posiadasz.
Ogólnie to wiadomo auto nówka, rozgoryczenie itp, ale najpierw warto chwilę ochłonąć. Oczywiście zależy gdzie mieszkasz i gdzie parkujesz, ale za tydzień lub miesiąc może trafi się coś większego :embarassed: A tego uszkodzenia, poza Tobą kilka godzin po umyciu pewnie nikt inny nie dostrzega.
-
Samochód jest nowy, szkoda musiała być niedawno, to jeszcze ma sens ustalenie czy jakiś marketowy wózek pasuje do uszkodzenia. Potem obejrzenie monitoringu.
-
Nadwozie pojazdu w postanowieniach gwarancyjnych jest rozumiane jako
każdy oryginalny element poszycia nadwozia włącznie z pokrywą silnika,
drzwiami, pokrywą bagażnika i podłogą, ale z wykluczeniem wszelkich
części mocowanych do nadwozia, jak: listwy ozdobne, zderzaki i zawiasy.
Ten punkt dotyczy korozji perforacyjnej nadwozia.
Jeżeli jest uszkodzenie zderzaka, to nie jest wada fabryczna, więc nie podlega gwarancji.
Uszkodzenie przez ASO można reklamować z innego paragrafu KC.