Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: al2357 w 01 Października 2021, 10:45:50
-
Cześć,
chciałbym założyć hak pod przyczepkę towarową i ewentualnie rower. Mam na oku ten z linka niżej; piszą w sklepie, że jest montowany przez ASO:
https://www.ehaki.pl/brink-hak-holowniczy-toyota-auris-ii-touring-sports-2013-2018,sp,6,448
Czy rzeczywiście to montują ten? Minusem jest konieczność cięcia dołu zderzaka. Ma ktoś taki hak i może potwierdzić czy bardzo widać to wycięcie, ewentualnie przesłać zdjęcie?
Czy może polecacie inny?
Wiązka najlepiej dedykowana 13-pin tak?
-
Ja mam taki. W zderzaku nic się nie wycina.
https://dobrehaki.pl/hak-holowniczy-toyota-auris-touring-sports-2013-p-2155.html
oraz wiązka dedykowana
https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-toyota-auris-touring-sports-od-2013r-gniazdo-7-pin-p-8236.html
Jak chcesz są też 13 pinowe
https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-toyota-auris-touring-sports-od-2013r-gniazdo-13-pin-p-8237.html
-
Musiałeś przeciągać kable przez samochód czy dało się podłączyć w bagażniku? Trzeba coś grzebać później w komputerze czy wystarczy samo podpięcie?
-
Ja montowałem hak firmy STEINHOF. Śmiało mogę polecić, nawet z kulą przykręcaną na dwie śruby. Wiązkę brałem dedykowaną do auta (z gniazdkiem 13PIN).
Jedyne kabelki do cięcia były od światła przeciwmgłowego i wstecznego, ale wszystko elegancko było opisane w instrukcji. Dwa kable trzeba podciągnąć do przodu, są to stałe plusy do modułów haka. Reszte wpinasz w gotowe wtyczki. (Nawet sprawdzałem czy światła w aucie będą działać bez aktywnych modułów i działają). Ja dodatkowo sobie podciągnąłem stały plus do gniazdka. Co ciekawe sama wiązka była w niego uzbrojona, do przejścia do kabiny). Wiązka jest niemieckiej firmy Erich Jaeger.
Ja te plus wlutowałem w główny kabel zasilania, co dochodzi do skrzynki bezpieczników w kabinie.
-
PS. Nic w kompie nie musisz grzebać.
-
Jeszcze przy zakupie haka, sprawdź sobie jaki ma nacisk na kule i max uciąg, bo różne występują.
Dla porównania u mnie masz S=80kg D=10,0kN i max uciągu 1800kg. Wiadomo, że tyle nie pociągniesz bo Auris ma dość niskie wartości wpisane w dowód, ale zawsze lepiej mieć mocniejszy :laugh:
-
Tak jak kolega hubert2353 rekomenduje firmę STEINHOF ja też ją polecam.Wczoraj był montaż.Żadnych cięć w zderzaku. Podłączenie wiązki tez proste. :laugh:
-
Widziałem Steinhofa wypinanego pionowo - wygląda ok. Jak przy każdym innym haku trzeba będzie ciąć osłonę pod bagażnikiem.
Mam jeszcze obawe odnośnie korozji - czy po takim wycięciu nie dostanie się tam więcej soli/piasku/wody z drogi? Zauważyliście tam więcej brudu lub korozji czy to ma raczej marginalne znaczenie?
-
Ja się tym nie przejmowałem jakoś zbytnio bo to wycięcie nie jest jakoś strasznie duże. Ale jak masz obawy, zawsze możesz sobie zrobić zabezpieczenie podwozia. Zwykła puszka środka konserwacyjnego i problem z głowy. W moim przypadku nie ma tam jakiś wielkich zabrudzeń, a mam świeżo położone zabezpieczenie to było by widoczne wszystko.
-
Jeszcze jak mogę ci doradzić, to przed montażem, kup sobie szczotkę drucianą do rurek miedzianych. Taka mała jak wycior do komina wygląda. I dobrze jest nią przeczyścić gwinty przy otworach montażowych. Montowałem kilka haków w różnych autach i to zawsze pomaga. Jakoś lżej się te śruby wkręcają. Niestety brud robi swoje i ciężko to idzie.
-
Dzięki za radę. Właśnie jestem po samodzielnym montażu i szczotka była niezbędna. Kupiłem taką do wiertarki, najlepiej 12mm czyli o takiej samej średnicy jak gwint/śruba.