Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Krzysztof2 w 02 Grudnia 2021, 18:52:24

Tytuł: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krzysztof2 w 02 Grudnia 2021, 18:52:24

W mojej RAV4 system automatycznego utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu działa bardzo źle . Samochód trzyma się pasa najwyżej przez 150-200 metrów, a potem bez ostrzeżenia system się wyłącza i samochód powoli zjeżdża z jezdni na pobocze. Kilka razy o mało nie straciłem życia w tym samochodzie, gdy system zawiódł przy prędkości ponad 100 km/godz. Muszę Was ostrzec : nie ufajcie Waszej Toyocie w sprawie utrzymania się na pasie ruchu, bo to się może dla Was bardzo źle skończyć . Ja już nigdy nie skorzystam z tego systemu nawet podczas jazdy z małą prędkością . Ryzyko jest zbyt duże, a życie mam tylko jedno.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 02 Grudnia 2021, 19:08:23

Ostrzega! Między zegarami jest info po jakimś czasie, trzymaj ręce na kierownicy.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Markid w 02 Grudnia 2021, 19:10:33

To nie jest Tesla, w RAVce trzeba LTA pilnować.
Początkowo też mi zupełnie nie pasował ale w ostatnie wakacje większość autostrady w Chorwacji przejechałem na tym asystencie (ponad 600 km) i nie było źle.
Tylko jeśli łuki są zbyt ostre to trzeba jechać wolniej.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: hardtmuth w 03 Grudnia 2021, 10:23:23

U mnie też wyłącza w losowych momentach, ale wynika to raczej ze słabych pasów lub ciężkich warunków oświetleniowych. Z kilku(nastu) tras, z włączonym systemem przejechałem pewnie jakieś w ciagu ost. 1,5 roku 10-13kkm na ciągle włączonym systemie i jest to super ułatwienie. Ostre zakręty - owszem. Poza tym trzeba trzymać rękę na kierownicy i głowę do tyłu odwrócę wyłącznie jak widzę, że nic się nie dzieje przede mną w ciągu najbliższych 2-3 s (np. dzieciakom coś podać do tyłu). System mi się podoba i liczę, że za kolejne x lat jak będę zmieniał auto, to już trafię na kolejną generację systemu, który jeszcze lepiej będzie wspierał.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: K602 w 03 Grudnia 2021, 10:29:43

Nie widzę żadnego sensu w używaniu systemu, który nie spełnia swojej roli - utrzymywania w pasie ruchu. Do tego jest niebezpiecznie, w sytuacji ostrzejszego zakrętu. Raz skorzystałem jak odebrałem samochód i wracałem w Krakowa... autostrada, stosunkowo lekki łuk... dobrze, że zdążyłem złapać kierownicę, bo bym był na barierkach :( Od tego czasu permanentny OFF :)

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2021, 10:34:54

Układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolą
kierownicy LDA  fabrycznie jest włączony na czułość standardową, można to zwiększyć na wysoką na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: hardtmuth w 03 Grudnia 2021, 11:38:58

Piszesz, że dobrze, że zdążyłeś złapać za kierownicę. Widzisz, ja jedną ręką trzymam cały czas kierownicę, nieraz jednym palcem, ale trzymam.
W instrukcji jest jasno napisane, trzymasz za kierownicę. To nie autopilot. Jeszcze z 30-60 lat i Toyota to opracuje ;-).

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Markid w 03 Grudnia 2021, 15:34:00

Ja też cały czas jednym palcem ale trzymam. Na dłuższych, niezbyt obciążonych trasach pomaga.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: tomeksp w 03 Grudnia 2021, 17:38:51

Cytat: Markid w 03 Grudnia 2021, 15:34:00

Ja też cały czas jednym palcem ale trzymam. Na dłuższych, niezbyt obciążonych trasach pomaga.

Do Corwacji prawie całą trasę tak pokonuję. Duże ułatwienie. Można spokojnie puścić kierownicę i napić się z butelki. Ale niektórzy zapominają, że to nie autopilot.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: rydz124 w 03 Grudnia 2021, 18:18:52

Na początku się tym bawiłem trochę. Na autostradzie działa ok - łagodne łuki mu nie straszne.
Może trochę zbyt po prawej stronie pasa trzyma auto.
Do tego w miarę pusta autostrada, tempomat, tryb jazdy na ECO i można się tak turlać i turlać....
Nawet w lekkim deszczu nie miał problemów z utrzymaniem pasa.

Jak każdy system a aucie - ma pomagać w jeździe. I to właśnie robi.
Ale żeby mu zaufać w 100%? O co to to nie.

Aktualnie korzystam sporadycznie - z reguły zapominam go włączyć  :-P

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Nononsense w 03 Grudnia 2021, 18:34:11

Według mnie system działa bardzo sprawnie na autostradzie. Tak jak kolega wyżej, jechałem w tym roki do Chorwacji i większość drogo pokonałem na aktywnym tempomacie z funkcja utrzymywania auta w pasie ruchu i szczerze mówiąc byłem pod dobrym wrażeniem. Tak jak już ktoś napisał zawsze trzeba trzymać kierownice wiec jeśli nagle sie czuje ze system nie działa jak powinien można wziąć  sprawy w swoje ręce. Z tego co zaobserwowałem takie sytuacje zdarzały sie na większych łukach oraz miejscach gdzie pasy nie były wyraźnie zaznaczone

Ps. Wystarczy położyć jeden palec na kierownicy i system sie już nie wyłącza (mały opór wystarcza). Oczywiście zawsze trzeba buc czujnym za kierownica i zdecydowanie odradzam poleganie na tym systemie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: animuss w 03 Grudnia 2021, 19:57:15

Cytat: K602 w 03 Grudnia 2021, 10:29:43

Do tego jest niebezpiecznie, w sytuacji ostrzejszego zakrętu. Raz skorzystałem jak odebrałem samochód i wracałem w Krakowa... autostrada, stosunkowo lekki łuk... dobrze, że zdążyłem złapać kierownicę, bo bym był na barierkach :( Od tego czasu permanentny OFF :)

Też miałem taką sytuację chamskiej ingerencji kręcenia kierownicą co powodowało, że mogłem być w sytuacji podbramkowej.
Czujność i lata za kierownicą, dobrze że to było lato.
To ślepy system i trzeba brać poprawkę, w dodatku zwiększa zużycie paliwa.     

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: rydz124 w 03 Grudnia 2021, 21:31:29

Cytat: animuss w 03 Grudnia 2021, 19:57:15

To ślepy system i trzeba brać poprawkę, w dodatku zwiększa zużycie paliwa.     

Możesz rozwinąć wątek?
Bo że tempomat daje wyższe spalanie to wiem, ale asystent pasa....? Hm.....

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2021, 21:43:15

 0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 22:05:29

Cytat: Krisman w 03 Grudnia 2021, 21:43:15

0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:

Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami :)

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Grudnia 2021, 22:44:28

Cytat: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 22:05:29

Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami

A Ty się lepiej nie odzywaj...  :cool: Exe Ci się zachciało i teraz dopiero Ci spalanie wzrośnie z całym pakietem udogodnień  :laugh:  ;)

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: rydz124 w 03 Grudnia 2021, 23:40:23

Cytat: Krisman w 03 Grudnia 2021, 21:43:15

0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja.

Tak właśnie myślałem, że koszt działania tego układu to chyba w granicach błędu pomiarowego może być.  :cool:

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 23:42:19

Cytat: Krisman w 03 Grudnia 2021, 22:44:28

Cytat: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 22:05:29

Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami

A Ty się lepiej nie odzywaj...  :cool: Exe Ci się zachciało i teraz dopiero Ci spalanie wzrośnie z całym pakietem udogodnień    ;)

dlatego nie wziąłem JBL i SkyView

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krzysztof2 w 04 Grudnia 2021, 09:39:35

 Kolego Krisman, proszę napisz w jaki sposób (krok po kroku) zwiększyć czułość układu LDA ? Ja dostać się do tej opcji ?

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 04 Grudnia 2021, 10:40:51

Wchodzisz w zakładkę między zegarami z LTA, PCS,itd
i
Przytrzymujesz przycisk OK na zakładce LTA około dwóch sekund i masz podmenu z ustawieniami, m/i czułość. na samym dole też można ustawić   czułość bujania.
U mnie opis w instrukcji to str.136

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211204/19057464e23da660447e235cbcf4f1b3.jpg)

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Krzysztof2 w 04 Grudnia 2021, 14:09:31

Krisman, dziękuję za Twoje wskazówki . W instrukcji obsługi mojego samochodu temat ustawień systemu LTA jest na stronie 146. Pozdrawiam , Krzysztof.

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: Bicol w 12 Grudnia 2021, 07:07:46

Cytat: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 22:05:29

Cytat: Krisman w 03 Grudnia 2021, 21:43:15

0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:

Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami :)

Haha Dobre z tym spalaniem,szczera prawda.;-)

Tytuł: Odp: System utrzymywania się pojazdu na pasie ruchu
Wiadomość wysłana przez: SanderG w 24 Grudnia 2021, 15:46:34

Cytat: parasite85 w 03 Grudnia 2021, 22:05:29

Cytat: Krisman w 03 Grudnia 2021, 21:43:15

0,0656 l/100  :laugh:  Ludzi ogarnia jakaś paranoja. Nie włączają klimy, bo spalanie, nie włączają ogrzewania choć mróz, bo spalanie w hiper oszczędnej hybrydzie wzrośnie, a teraz jeszcze wspomagacze wszelkiej maści wyłączą...bo spalanie  :cool:

Fakt - lepiej kupić Fiata 126p i nie ma problemu z udogodnieniami :)

Tylko, że Maluch sam w sobie pali więcej niż hybrydy :P

BTW jak wygląda działanie LDA zimą?
Padający śnieg może płatać figle sytemowi.