Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: grzeto w 09 Lutego 2022, 20:23:44
-
Mam problem z systemem wspomagania parkowania. Mała się tego używa, ale jak już by się przydał to najczęściej zaraz na samym początku procedury, kiedy auto tylko ruszy do tyłu pojawia się komunikat:
"Anulowano system IPA, przejmij kontrolę nad pojazdem".
Ta usterka występuję losowo, zadaje się że czyściej op dłuższym nieużywaniu.
Oczywiście ASO niczego nie znalazło (zgłaszałem już parę razy), u nich niby działa dobrze. A gwarancja się właśnie kończy i zostanę już z tym.
Miał ktoś taki problem?
-
Ale wyświetla Ci strzałkę w tył z literką R?
-
Ale wyświetla Ci strzałkę w tył z literką R?
Tak, od początku wszystko jest normalnie. Problem pojawia się kiedy włączę już R i zaczynam cofać.
-
Ale wyświetla Ci strzałkę w tył z literką R?
Tak, od początku wszystko jest normalnie. Problem pojawia się kiedy włączę już R i zaczynam cofać.
I masz nie dotykać kierownicy ani pedału gazu, tylko hamulec i przełączanie D<>R zgodnie z poleceniami systemu. Przytrzymanie kierownicy lub przekroczenie prędkości 6 km/h anuluje manewr.
-
To wszystko jest oczywiste, udaje się zresztą co któryś raz.
Tutaj piszą, że komunikaty wtedy są inne:
https://www.polklasc.com/toyota_auris-1773/kiedy_pojawi_si_281_komunikat_na_wy_347_wietlaczu_wielofunkcyjnym-1943.html (https://www.polklasc.com/toyota_auris-1773/kiedy_pojawi_si_281_komunikat_na_wy_347_wietlaczu_wielofunkcyjnym-1943.html)
Dotknięcie kierownicy musiałoby być zresztą dość stanowcze - nieraz świadomie to robiłem.
A prędkość: nie ma opcji, auto ledwie drgnie i już jest komunikat. Jak już zacznie normalnie jechać, to zawsze się udaje zaparkować do samego końca.
Wczoraj po wizycie w ASO próbowałem, 2x było OK i raz znów wystąpiło.
Jak pisałem chyba przez częstsze używanie lepiej działa.
Taki sam komunikat powoduje również naciśnięcie przycisku od IPA.
-
Nagraj filmik. Pokaż w ASO przy zgłoszeniu. Jak nic nie znajdą - złóż reklamację do Toyota Motor Poland załączając nagranie lub link do niego.
W ASO odwalają manianę, bo pewnie nie mają pracownika potrafiącego zgrać i przeanalizować kody błędów albo im się nie chce.
-
Od kilku dni próbuję tak właśnie zrobić, ale skubany naprawił się teraz. Coś się rozruszało najwyraźniej.
Znając złośliwość rzeczy martwych pewnie za jakiś czas znów się sytuacja powtórzy...
Ciekawe, w tej instrukcji piszą, że przyczyną takiego zachowania (oprócz innej usterki) może być "Chwilowe przegrzanie układu wspomagania kierownicy".
U mnie to chyba jest akurat na odwrót, zamarzł chyba przez nieużywanie, jak zacząłem używać nagrzał się wreszcie i zaczął działać :grin:
-
Ja to używam tego systemu może raz na pół roku, i bardziej dla zabawy niż z potrzeby.
-
Ten system nie jest taki głupi. Jest precyzyjny, potrafi zaparkować tam, gdzie ja bym odpuścił. I dzieje się to dość szybko.
Tak na magnesie, w porównaniu do mojego poprzedniego dużego auta kombi, w tym mniejszym sporo Aurisie HB w manewrach nie czuję się zbyt pewnie. Starym parkowałem bezproblemowo. Powie ktoś, że przyzwyczajenie - pewnie też, ale widoczność w tym jest dużo gorsza.
-
Nie masz kamery cofania?
-
No właśnie mając kamerę i 10 czujników nawet po ciemku zaparkowanie przestaje być wielkim wyzwaniem. Kolejna kwestia to że w Wwie i okolicach równoległe miejsca parkingowe nie są zbyt popularne.
-
Używam S-IPA regularnie i system jest rewelacyjny, potrafi się w taką dziurę wcisnąć, że nie miałbym odwagi, żeby nawet próbować. :P Poza tym parkuje szybko, pewnie i idealnie, więc przydaje się zwłaszcza wtedy, jak trzeba natychmiast wykorzystać okazję. ;)
-
mając kamerę i 10 czujników nawet po ciemku zaparkowanie przestaje być wielkim wyzwaniem
No tak, chodziło mi tylko o widoczność przez szyby.
w Wwie i okolicach równoległe miejsca parkingowe nie są zbyt popularne
Akurat w mojej wiosce jest tego trochę na osiedlach.
Używam S-IPA regularnie i system jest rewelacyjny, potrafi się w taką dziurę wcisnąć, że nie miałbym odwagi, żeby nawet próbować. :P Poza tym parkuje szybko, pewnie i idealnie, więc przydaje się zwłaszcza wtedy, jak trzeba natychmiast wykorzystać okazję.
Otóż to, dokładnie tak uważam. Tylko żeby działał.
PS.
Od ostatnich prób kilka dni temu już nie udaje mi się go zepsuć... Coś się "dotarło".
-
A nie był to problem brudnych kamer?
-
Zdaje mi się że kamery nie biorą w tym udziału, tylko czujniki w zderzakach.
-
To może czujniki brudne, mokre, przymarznięte? Przy takim komunikacie warto by było wyjść, przeczyścić i sprawdzić czy to coś dało drogą eliminacji.
-
Też o tym myślałem, tak mogłoby być, nie zawsze przecież auto jest super czyste. Ale usterka występowała zwykle kiedy nie można nic zarzucić w tym wyglądzie.
Ale to może być jakiś problem z czujnikami, zdarza się (ale raczej rzadko) że przednie czujniki błędnie coś wykrywają przed samochodem, kiedy stoję sobie np. na światłach. Zgłaszałem do ASO - oczywiście nic nie znaleźli.
Ktoś pisał, że miał odwrotnie (góra dół) zamontowane. Muszę to sprawdzić sam, bo na ASO liczyć nie można.
-
Jak jest mróz, mgła, mżawka to mi też czasami wyłącza. Szczególnie jak wnętrze auta się już jako tako nagrzeje a na zewnątrz jest kilka stopni.