Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Camry TNGA => Wątek zaczęty przez: wisnia87r w 16 Lutego 2022, 14:41:30
-
Witam jak w temacie czy da się wyłączyć w naszych Camry bez kluczykowy dostęp. Tyle się teraz słyszy o metodzie na Gameboya. Pamiętam, że jak odbierałem auto coś tam pan z salonu wspominał, że trzeba któryś przycisk dość długo przytrzymać. Ktoś coś kojarzy ?
-
Ja wyłączylem w ustawieniach drzwi.
-
Ciekawe na ile to skuteczne, bo teoretycznie jak dostanie ci się do środka to i tak odpali, bo to chyba wyłączy tylko otwieranie drzwi w ten sposób
-
Z tego co słychać tu i ówdzie metoda na GameBoya nie wymaga aktywności bezdotykowego dostępu (to przy metodzie na walizkę), działa również przy konwencjonalnym kluczyku / pilocie.
-
Ciekawe na ile to skuteczne, bo teoretycznie jak dostanie ci się do środka to i tak odpali, bo to chyba wyłączy tylko otwieranie drzwi w ten sposób
Do odpalenia trzeba przyłożyć kluczyk do przycisku power.
-
A alarmu nie macie? Ja wyszedłem z założenia , że jak będą chcieli ukraść, to ukradną nawet jak będzie wyłączony bezkluczykowy dostęp. Mam maksymalne ubezpieczenie, maksymalny GAP i śpię spokojnie.
-
Czyli co na game boy tylko zabezpiecz auto ?
-
Witam jak w temacie czy da się wyłączyć w naszych Camry bez kluczykowy dostęp. Tyle się teraz słyszy o metodzie na Gameboya. Pamiętam, że jak odbierałem auto coś tam pan z salonu wspominał, że trzeba któryś przycisk dość długo przytrzymać. Ktoś coś kojarzy ?
Nie wiem jak w Camry, ale w Priusie 3 można to zrobić w ustawieniach auta. Ja wyłączyłem system KEYLESS ze względu na kradzież na walizkę, i też dlatego że w hybrydach jest słaby aku 12V.
-
też dlatego że w hybrydach jest słaby aku 12V.
Jaki związek?
-
jak już ktos wjedzie do auta to wszystko uaktywni przez CAN, może też podłączyć się do CAN przy reflektorze i też uaktywni keyless. Wszystkie fabryczne zabezpieczenia są o kant, dlatego szkoda rezygnować z wygody.
-
jak już ktos wjedzie do auta to wszystko uaktywni przez CAN, może też podłączyć się do CAN przy reflektorze i też uaktywni keyless. Wszystkie fabryczne zabezpieczenia są o kant, dlatego szkoda rezygnować z wygody.
No a co sądzisz o rozwiązaniu z zabezpiecz auto ?
-
jak już ktos wjedzie do auta to wszystko uaktywni przez CAN, może też podłączyć się do CAN przy reflektorze i też uaktywni keyless. Wszystkie fabryczne zabezpieczenia są o kant, dlatego szkoda rezygnować z wygody.
No a co sądzisz o rozwiązaniu z zabezpiecz auto ?
wydaje się, że lepiej niż fabryczne wyłączenie systemu bezkluczykowego. Chociaż popularne systemy pewnie złodziej obejdzie. Nic nie zastąpi prostej modyfikacji, która spowoduje prostą usterkę, która dla złodzieja to jak program usterka.
-
że trzeba któryś przycisk dość długo przytrzymać. Ktoś coś kojarzy ?�
Naciśnij przycisk zamknij (zamknięta kłódeczka) i trzymając wciśnięty naciskasz dwa razy otwórz (otwarta kłódeczka). To wyłączy możliwość kradzieży na walizkę.
-
Przeciez sprawe rozwiazuje alarm Cobra lub Vodafone lub Qsafe itd. Dodawali to prawie kazdemu do nowego samochodu za darmo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
alarm Cobra lub Vodafone lub Qsafe itd. Dodawali to prawie kazdemu do nowego samochodu za darmo
Mnie nie zaproponowali niestety
-
To zabezpieczenie w postaci karty proxy czy zabezpiecz auto bedzie rownie skuteczne. Zabezpiecz auto ma w sumie to samo rozwiazanie. Nie polecam Qsafe. Mialem to w RAV4 i po trzech awariach kazalem wywalic z samochodu.
Polecam Cobre. Powinni zamontowac w ASO w okolicach 1.5-2k.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Czy ktoś może wie gdzie w Polsce można zamontować Viper 5906V ?
-
W aplikacji MyT widzę pojawiła się jakaś nowa opcja sterowania samochodu za pomocą telefonu? Wygląda na to, że wymaga dodatkowego sparowania z systemem multimedialnym. Czy ktoś z Was już to uruchamiał? Czy to będzie nowe zagrożenie za pomocą telefonu (po zhakowaniu konta na MyT)?
-
Blad aplikacji. Sterowanie pojazdu dopiero w nowym Lexusie NX.
-
Są rynki gdzie już działa, może i u nas częściowo puszczą
https://www.toyota.com/connected-services/remoteconnect/
-
Tak ale raczej dla pluginów
-
Rano miałem w aplikacji opcję sterowania zdalnego, nawet udało mi się wejść do programu, ale nie zdążyłem się pobawić bo system zażądał aktualizacji aplikacji.
Niestety po aktualizacji dodatkowa opcja definitywnie zniknęła z aplikacji i tyle jej było :|
-
U mnie też zrobiła się aktualizacja, opcja nie zniknęła, ale zawiesza się na amen przy łączeniu z samochodem. Zresztą jak mogłem pomyśleć, że w radiu 2020 działa coś poza wyszukiwaniem stacji FM :shock:. Nie mam żalu, tyle że aplikacja ma zarejestrowane moje multimedium więc po co mi tę opcję wyświetla?...
-
Nie no, moja np. do tej pory wysyła przygotowane trasy do navi ;)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Oto lista samochodów które można otworzyć i uruchomić metodą na walizkę. Niestety są na niej wszystkie Toyoty
assets.adac.de/image/upload/v1643894540/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/Keyless_Liste_500_Autos_rjqzty.pdf
-
Oto lista samochodów które można otworzyć i uruchomić metodą na walizkę. Niestety są na niej wszystkie Toyoty
assets.adac.de/image/upload/v1643894540/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/Keyless_Liste_500_Autos_rjqzty.pdf
Chyba wszystkie samochodu tam sam z keylessem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tylko 31 samochodów z tej listy nie można otworzyć lub uruchomić i to jest przygnębiające z jaka troską do klienta podchodzą koncerny samochodowe
-
jest przygnębiające z jaka troską do klienta podchodzą koncerny samochodowe
Złodzieje odpowiadają szybciej niż inżynierowie w koncernach, albo za mocno ulegacie faktom medialnym. Samochody giną odkąd istnieją. Wg statystyk policji tendencja nie jest dynamiczna i tych ułatwień kradzieży jakoś nie widać. W latach 2018 -2020 zginęło najmniej samochodów w całej historii. Te 500 modeli co najmniej tych statystyk nie powiększa. Trudno jest też przyjąć, że kradzieże idą w parze z łatwością ukradzenia danego modelu. Dobry stolarz wykona każdą komodę, a dobry złodziej ukradnie każdy samochód. Ginie to, na co jest zapotrzebowanie i w różnych rejonach Kraju jest inaczej. Walizka to raczej elitarne narzędzie i jednak przedsięwzięcie logistyczne.
Ja wierzę że mimo wszystko ukraść jest coraz trudniej i mam nadzieję, że maleją możliwości konsumpcji tego czynu.
Zobaczymy, jaki będzie ten rok i czy sytuacja na wschodniej granicy wpłynie na statystykę.
https://statystyka.policja.pl/st/przestepstwa-ogolem/przestepstwa-kryminalne/7-wybranych-kategorii-p/kradziez-cudzej-rzeczy/kradziez-samochodu/122278,Kradziez-samochodu.html
-
Założyłem zabezpiecz auto, i każdemu polecam system jest niezauważalny i w końcu nie muszę chować kluczyka do pokrowca, żeby zabezpieczyć się przed kradzieżą na walizkę. Ukrycie zabezpieczenia jest tak dobre że nawet gdyby złodziej miał kilka godzin to nie ma szans tego znaleźć. W tej chwili każdemu mogę polecić to rozwiązanie
-
nie ma szans tego znaleźć
Czy miejsce montażu jest całkowicie dowolne? Czy kolega robił rekonesans w temacie, tzn czy to rozwiązanie ma jakieś innowacje wobec pozostałych?
-
Miejsce montażu wybrał monter z oczywistych powodów nie będę pisał gdzie, ale jestem pewien na 100% że nawet gdybyś znał dokładną lokalizacje miał byś ogromny problem żeby się tam dostać i zauważyć że coś było modyfikowane. Jak z nim gadałem to mówił mi tez o partackiej robocie w ASO podobno jednemu klijentowi zamontowali takie cudo koło skrzynki z bezpiecznikami na wiszących kablach
-
Miejsce montażu wybrał monter z oczywistych powodów nie będę pisał gdzie, ale jestem pewien na 100% że nawet gdybyś znał dokładną lokalizacje miał byś ogromny problem żeby się tam dostać i zauważyć że coś było modyfikowane. Jak z nim gadałem to mówił mi tez o partackiej robocie w ASO podobno jednemu klijentowi zamontowali takie cudo koło skrzynki z bezpiecznikami na wiszących kablach
skoro urządzenie ma bluetooth to idzie namierzyć jego źródło
-
Też o to pytałem, ale nadajnik propaguje sygnał nierównomierny co chwilę z inną siłą więc jego namierzenie staje się właściwie niemożliwe. Z jakiegoś powodu ubezpieczalnie uznają to jako zabezpieczenie klasy premium i oferują na tej podstawie zniżki na AC.
-
Też o to pytałem, ale nadajnik propaguje sygnał nierównomierny co chwilę z inną siłą więc jego namierzenie staje się właściwie niemożliwe. Z jakiegoś powodu ubezpieczalnie uznają to jako zabezpieczenie klasy premium i oferują na tej podstawie zniżki na AC.
możesz sprawdzić aplikacją na android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.macdom.ble.blescanner&hl=pl&gl=US
-
No skacze odległość od 0,2 do 5m wiec namierzenie tą aplikacją jest nie możliwe
-
No skacze odległość od 0,2 do 5m wiec namierzenie tą aplikacją jest nie możliwe
Nawet jak jesteś daleko to też skacze na 0,2m? Wtedy zrobione jak należy.
-
No skacze odległość od 0,2 do 5m wiec namierzenie tą aplikacją jest nie możliwe
jak weryfikacja bo ciekaw jestem. Teoretycznie im bliżej jesteś tym mniejsze wartości odległości będziesz co jakiś czas widział. Jeżeli w każdym miejscu auta wartości oscylują w tym samym przedziale to urządzenie jest nienamierzalne.
-
Zerknijcie na ostatnie posty na forum Rav4 o warszawskich kradzieżach. Także samochód można zostawiać otwarty.... będzie mniej szkód.
-
Naciśnij przycisk zamknij (zamknięta kłódeczka) i trzymając wciśnięty naciskasz dwa razy otwórz (otwarta kłódeczka). To wyłączy możliwość kradzieży na walizkę.
Dla własnej wygody z powrotem włączyłem dostęp bezkluczykowy, ale zamykam metodą ja wyżej. Da się to zrobić jedną ręką.
Czyli, jest bezpiecznie. A w środku i tak miga sobie system antykradzieżowy o dźwięcznej nazwie BLE.
-
A ja zadam pytanie z innej beczki. Jak już padnie ten aku i chcemy go podładować a nie tylko odaplić boosterem i liczyć, że się sam nałąduje z trkcyjnego, to jaki polecacie prostownik/ładowarkę? Jeden kolega polecił CTEKa (https://sklep.ctek24.pl/mxs5-p-1.html). Warto? Może coś innego? Pzdr
-
NOCO 5 - bardzo podobny parametrami do CTEK MSX 5
-
NOCO 5 - bardzo podobny parametrami do CTEK MSX 5
Też polecam NOCO 5.
-
Ale chyba odrobinę droższy a wg testu mrAkumulator na yt niewiele się różnią..... I mam trochę pytanie laika....skoro akumulator jest 45 Ah to czy prąd ładowania czy z NOCO czy Cteka 5A nie będzie za wysoki? Nie powinno być 4,5A?
-
4,5 czy 5 to niewielka różnica, większa będzie jeśli kupić wersję 8 lub 10 A
-
Czy ktoś wie jak włączyć dostęp bezkluczykowy w toyota yaris 2015r, w ciągu dnia ta funkcja nagle przestała działać. Auto nie rozpoznaje kluczyka gdy się zbliżam, wcześniej zapalała się lampka w kabinie przy podchodzeniu do samochodu i udawało się otworzyć drzwi/bagażnik łapiąc tylko za klamkę. Teraz ta funkcja nagle przestała działać. Można za to normalnie otworzyć i zamknąć auto przyciskami na pilocie. Nie można także odpalić normalnie samochodu, gdy jestem w środku i wciskam pedał hamulca nie zapala się zielona lampka która oznacza, że kluczyk został rozpoznany. Można jedynie odpalić auto dotykając kluczykiem przycisku start/stop ale wtedy cały czas miga pomarańczowa lampka i przez chwilę auto piszczy. Baterie w pilocie wymienione na nowe nic to nie pomogło przetestowane tak samo na drugim pilocie który także był sprawny i auto tak samo się zachowuje. Czy ktoś miał podobny problem? Może to problem z anteną w samochodzie? Tylko nigdzie nie mogę znaleźć gdzie jest umiejscowiona żeby sprawdzić ewentualne połączenie wtyczki. Proszę o pomoc.
-
Przez menu pojazd w radiu, a jeśli radio nie ma kolorowego ekranu to testerem GTS / GTSplus