Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: GLADIATOR w 12 Lipca 2005, 10:56:51
-
Jak w temacie zrobiłem ostatnio ponad 1000 kilometrów i w czasie powrotu do domu słysze dziwne stuki w prawym przednim kole podczas skrecania w prawo i przyspieszania do przodu?
pomózcie co to jest ? Przegób czy łozysko nie mam pojecia a zanim cokolwiek zrobie wysłucham waszych odpowiedzi i drugie czy jak bede wymieniał to tylko te jedno koło czy dwa.
Dzieki i pozdrawiam.
P.S.
Jeszcze jakie koszty. :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry
-
HEj i znów ja.
ja zaobserwowałem takie szuranie jakby to opona ocierała o plastikowe nadkole, tylko w skręcie w lewo i przy przyspieszaniu :/
Opona ma jednak kawał do nadkola i tez śladów nie pozostawia,ehh, możliwości sa chyba nieograniczone w tym autku hehe,
-
Hmm... przeguby zewnętrzne ? W jednym i w drugim przypadku.
Szczepek: objaw z lewej strony ? U mnie też na lewoskręcie z gazem. Po lewej stronie. :(
Pozdro.
-
popieram, ne chiałem pisac bo sięwiele nie znam ale potwerdziłeś moja diagnozę
dodatkowo stuki przy ruszaniu - ten objaw tylko przy przegubach
, ehh, zas koszty
-
Raczej napewno przegub sprawdz jak wygląda gumowa osłona o strony koła najczęsciej pęka dostaje siępył ,piasek i załatwione.dwa lata temu wymieniałem koszt jak dobrze pamiętam ok 300zł POZDRAWIAM
-
przegub najczęściej stuka na skręconym kole przy ruszaniu z miejsca lub cofaniu. Po wyprostowaniu kół raczej sięucisza, ale takie stuki są już sygnałem, że jego żywot siękończy. Jesli zobaczysz pęknięty mieszek gumowy tuż przy przegubie lub półosi diagnoza - jest niemal 100%.
-
JAK WYNIKA Z MOICH BADAN I KOLEGOW Z TKP TO PRZEGOB ALE ME DRUGIE PYTANIE WYMIENIC MAM JEDEN CZY DWA I CZY POTRZEBNA JEST GEOMETRIA
-
wymień tylko ten uszkodzony ,ja u siebie po wymianie nie ustawiałem zbieznosci i jest ok
-
PYTANIE WYMIENIC MAM JEDEN CZY DWA I CZY POTRZEBNA JEST GEOMETRIA
Wymień ten zepsuty.
Geometriępowinno sięrobić po każdym ruszeniu jakiejkolwiek części ustalającej pozycjękoła, czyli gałki na wahaczu, zwrotnicy przy amorku, gałki kierowniczej, drążka, przekładni, wahacza przy budzie itd.
Gdyby siędało wymienić przegub nie ruszając żadnego z elementów mocujących zwrotnicęto by nie trzeba było robić geometrii.
Pozdro.
-
JAK WYNIKA Z MOICH BADAN I KOLEGOW Z TKP TO PRZEGOB ALE ME DRUGIE PYTANIE WYMIENIC MAM JEDEN CZY DWA I CZY POTRZEBNA JEST GEOMETRIA
a jakie to sa stuki ?
Moze to nie istotne - ale miałem podobny objaw stukania.
Okazało sięw efekcie końcowym że była to rura tłumika - mechanior załatwił mi to gratis jednym podgięciem, mimo że jego uczniowie mówili - ŁOŻYSKO !.
Nie oszukujmy się- to są już prawi pełnoletnie pojazdy :D
-
okej a ile moge jezdzic na takim stukaniu jezeli to naprzykład przegób lub łożysko. Dzieki
-
Chyba nie długo bo jak łozysko sie zatrze to... ups ale mozesz mieć np. wypadek bo zablokuje koło.
-
JAK WYNIKA Z MOICH BADAN I KOLEGOW Z TKP TO PRZEGOB ALE ME DRUGIE PYTANIE WYMIENIC MAM JEDEN CZY DWA I CZY POTRZEBNA JEST GEOMETRIA
a jakie to sa stuki ?
Moze to nie istotne - ale miałem podobny objaw stukania.
Okazało sięw efekcie końcowym że była to rura tłumika - mechanior załatwił mi to gratis jednym podgięciem, mimo że jego uczniowie mówili - ŁOŻYSKO !.
Nie oszukujmy się- to są już prawi pełnoletnie pojazdy :D
Stuki są jak skrecam w prawo ale nie do OPORU tylko tak około 15- 20 stopni skretu, na wstecznym nic nie słychać tylko do przodu i do tego jak przyśpieszam.
Stuki jak stuki błup błup błup a nawet troszke metaliczne z hałasem.( Tak mi sięwydaje ) :asmiliecry
-
Stuki są jak skrecam w prawo ale nie do OPORU tylko tak około 15- 20 stopni skretu, na wstecznym nic nie słychać tylko do przodu i do tego jak przyśpieszam.
Stuki jak stuki błup błup błup a nawet troszke metaliczne z hałasem.( Tak mi sięwydaje )
I znów ja, no ja mam identycznie tylko w lewo (w prawym kole chyba) tylko nie ma błup błup tylkotakie szuranie jakby to opona ocierała o plastikowe nadkole
dziwny dzwięk o zmiennym natężeniu a częstotliwości równej prędkości obrotu koła.
-
A wicie co. Ja też miałem stresa ze przegub a okazało sie ze sprawa banalniejsza.Urwała mi sie poduszka mocująca rure wydechową i pukała sobie.
Jesli to przegub albo łozysko to raczej bym to zrobił zanim sie rozleci do końca.
-
okej a jak to sprawdzic domowa metoda co sie psuje ??/ :asmiliecry
-
okej a jak to sprawdzic domowa metoda co sie psuje ??/
cieżko to tak sprawdzic gdyż zawsze mogą być dwie rózne rzeczy wydajace podobny dzwiek. Ja jak mam problem to jade do znajomego na podnosnik a nastepnie szarpięruszam wszystkie elementy ruchomo gumowe nadwozia i zawsze cos tam da sie wyeliminować :roll:
-
okej a jak to sprawdzic domowa metoda co sie psuje ??/ :asmiliecry
Ja podniosłem przód,skręciłem koła i powoli obracałem kołem jednocześnie ręką przytrzymując półoś.
Powinno być wyczówalne chrobotanie w przegubie.
A co do czasu z jakim jeździłem to dość długo tylko odgłosy jakie wydawał powodowały że nie było osoby która sięnie odwróciła-pełny dyskonfort.
-
okej a jak to sprawdzic domowa metoda co sie psuje ??/ :asmiliecry
Ja podniosłem przód,skręciłem koła i powoli obracałem kołem jednocześnie ręką przytrzymując półoś.
Powinno być wyczówalne chrobotanie w przegubie.
A co do czasu z jakim jeździłem to dość długo tylko odgłosy jakie wydawał powodowały że nie było osoby która sięnie odwróciła-pełny dyskonfort.
Dzieki Chopaki obacze co sie da zrobic i jutro postawie moja na lewarek. :asmiliecry
-
obstawiam na 99% przegub
-
Teraz to juz mi stuka i przy skrecie w lewo i w prawo....jak przyspieszam majn gotttt was is das szajse love....... 76253651$#@!$%%&*((*&^ :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :aduh :aduh :csmoker
-
was is das szajse
Przegub(y) ;)
Pozdro.
-
Teraz to juz mi stuka i przy skrecie w lewo i w prawo....jak przyspieszam majn gotttt was is das szajse love....... 76253651$#@!$%%&*((*&^ :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :asmiliecry :aduh :aduh :csmoker
Znam ten ból-sam rodziłem.
Jeśli będziesz sam wymieniał to jedź do wulkanizatora niech Ci poluzuje nakrętkępiasty,to jest połowa sukcesu.
Przyjemnej pracy.
-
Jeśli będziesz sam wymieniał to jedź do wulkanizatora niech Ci poluzuje nakrętkępiasty,to jest połowa sukcesu.
Albo żonke do auta i niech ciśnie ile3 sił na hamulec a Ty odkręcaj, ja tak zrobiłem :wink: aha wcześniej należy przywalić paręrazy w środek ośki i to zdrowo,ale przez jakiś miedziany pręt albo cosik podobnego :wink: :wink:
Ps. tomasz, chyba wiem gdzie stoi twoja rollcia, kolo bramy wiazdowej do huty Pokoj :P :P
-
Dzieki za rady :athunbsup
-
Jeśli będziesz sam wymieniał to jedź do wulkanizatora niech Ci poluzuje nakrętkępiasty,to jest połowa sukcesu.
Albo żonke do auta i niech ciśnie ile3 sił na hamulec a Ty odkręcaj, ja tak zrobiłem :wink: aha wcześniej należy przywalić paręrazy w środek ośki i to zdrowo,ale przez jakiś miedziany pręt albo cosik podobnego :wink: :wink:
Ps. tomasz, chyba wiem gdzie stoi twoja rollcia, kolo bramy wiazdowej do huty Pokoj :P :P
:D Aha,ostatnio chyba za często-tyle pracy :D
A co do przegubu
U mnie było tak:
Żonka obie nogi na napompowanym hamulcu
Kumpel dociskał klucz do piasty
A ja 1,5m rurką odkręcałem...i pękła fajka-fajnie nie.
Dodam że od około tygodnia nakrętka regularnie była sikana WD 40
Skończyło sięna rozcięciu nakrętki szlifierką,tylko że ja miałem cały zestaw naprawczy więc mogłem sobie na to pozwolić bo i tak wszystko było wymieniane.
-
Żonka obie nogi na napompowanym hamulcu
Kumpel dociskał klucz do piasty
A ja 1,5m rurką odkręcałem...i pękła fajka-fajnie nie.
Dodam że od około tygodnia nakrętka regularnie była sikana WD 40
Skończyło sięna rozcięciu nakrętki szlifierką,tylko że ja miałem cały zestaw naprawczy
a gdzie foty ?
- to dopiero byłby materiał szkoleniowy :D
-
Ja raczej zrobie to w serwisie t/z autoryzowanym warsztacie w Szczecinie byłem i sprawdzili jak sie okazało 1 przegub LEWY koszt japońskiego 212 złotych a za robocizne 70 złotych. Więc chyba rozssądnie tym bardziej że jest to serwis autoryzowany made in japan AUTOARS z częściami JC .
A tak na przyszłość sprawdzajcie osłony gumowe na przegubach i nie tylko bo potem moga byc właśnie takie koszty ja gdybym odrazu zareagował i wymienił gume za 20 złotych napewno bym jeszcze dużo i długo pojezdził. Pozdrawiam HEJ
-
Rok temu wymienialem przegub w carinie na jakis wyrob chyba JC.Piszę"chyba" bo dostalem go w woreczku foliowym w sklepie i nie wiedzialem co to jest.Pare miechow temu zaczal mi klekotac podczas skretu niezaleznie czy to na luzie czy pod obciazeniem.Zalamany jestem trwaloscia tych podrobek.Sprawdze jeszcze jakiej firmy jest ten przegubik.
-
Rok temu wymienialem przegub w carinie na jakis wyrob chyba JC.Piszę"chyba" bo dostalem go w woreczku foliowym w sklepie i nie wiedzialem co to jest.Pare miechow temu zaczal mi klekotac podczas skretu niezaleznie czy to na luzie czy pod obciazeniem.Zalamany jestem trwaloscia tych podrobek.Sprawdze jeszcze jakiej firmy jest ten przegubik.
Moze i tak ale bede wdzieczny za info tej marki, lecz z tego co wiem na internecie takie to mozna kupic za 149 złotych a ten co ja chcem kupic jest JAPOĂÂSKI i kosztuje o około 70 złotych wiecej, kupowałem juz w tej firmie czesci i tylko japonskie i jak do tej pory nie narzekam. Pozdrawiam.