Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: sadek w 02 Sierpnia 2022, 21:32:44
-
Hej, trochę czasu już minęło odkąd jest nowa Rav4 5. Mam zakupioną wersje C+S i niestety przy zakupie była tylko możliwość dodania nieoryginalnych przednich czujników parkowania, które działają różnie.
Zastanawiałem się czy są technicznie przeszkody żeby np zakupić powypadkowy grill i czujniki i dołączyć oryginalne czujniki do systemu? Może ktoś już tak próbował? :)
https://allegro.pl/oferta/toyota-rav4-2018-2019-2020-18-19-grill-atrapa-9688028626
-
Trzeba by porównać schematy połączeń czujników w C+S i w EXE, SEL, obawiam się, że wiązka i moduł dpc może być inny.
Na forum RAV4 w USA jest trochę na ten temat, choć tam chodzi o dołożenie czujników do wersji bez czujników, a w C+S są tylne.
https://www.rav4world.com/threads/add-on-factory-style-parking-aid-sensors.315754/
zestaw opisywany na w/w forum (8 czujników)
https://www.taobao.com/list/item/617138891211.htm
alternatywny zestaw z Ali... (6 czujników)
https://pl.aliexpress.com/item/1005001585236911.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148357.11.3c062609l3rGpK&pdp_npi=2%40dis%21PLN%213%C2%A0333%2C97%20z%C5%82%211%C2%A0666%2C98%20z%C5%82%21%21%21%21%21%402100bde116595145331981881e5c03%2112000016691162208%21sh
-
Ale w grillu sa tylko 2 z 4 czujników. Pozostałe dwa sa w zderzaku.
Pytanie czy koszt 800-1000 za zderzak do malowania. Plus grill pewnie drugie tyle.
Do tego 4 czujniki, wiązka i być może moduł....
To już sie robi kwota hmmm +/- 3-4k w najlepszym razie.
Pytanie czy warto sobie zawracać głowę....
-
To już sie robi kwota hmmm +/- 3-4k w najlepszym razie.
Pytanie czy warto sobie zawracać głowę....
Też tak uważam, dlatego ja staram się kupować samochody tak skonfigurowane, żeby potem nie bawić się w żadne rzemiosło, które na koniec spowoduje że samochód teoretycznie tańszy będzie droższy od tego lepiej wyposażonego fabrycznie.
-
Wedlug wcześneijszej dyskusji na ten temat faktycznie jest inna wiązka:
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47328.msg652463.html#msg652463
Czujniki przednie nie integrują się z systemem. Wiązka elektryczna w wersjach poza Selection i Executive nie jest przygotowana do podłączenia czujników "oryginalnych" (czytaj instalowanych fabrycznie w wersjach Selection i Executive). Producent nie przewiduje takich instalacji i nie ma zamiaru ich przewidywać.
Sam koszt zamówienia "oryginalnych" czujników (czytaj instalowanych fabrycznie w wersjach Selection i Executive) wraz z centralką to podobno ok. 6000PLN. Do tego dochodzi przeróbka wiązki i co najciekawsze: nadal nie ma gwarancji, że system się "dogada" z czujnikami!
-
Hej, dziękuję za odpowiedzi. Miałem nadzieję, że temat będzie prostszy, ale skoro nie ma pewności czy to w ogóle zadziała to po temacie. Dzięki!
-
Chyba nie jest tak drogo jak piszecie, na taobao za komplet: moduł, kable i 8 czujników wychodzi ok 1100 pln, można dokupić grill na Allegro za 250 pln lub wyciąć otworki w zderzaku i tam umieścić wszystkie 4 czujniki.
Jest tylko niepewność, czy to aby jest zgodne z naszym modelem auta i trochę prac ręcznych w sam raz na weekend.
Czy warto ? Zamiast tego można za 200..300 pln dokupić niezintegrowane czujniki zewnętrzne lub przednią kamerkę.
Ja kiedyś ten temat analizowałem, jak na razie to mi się nie chce za to brać - aż tak bardzo nie dokucza mi brak przednich czujników i kamery.
-
Dołożenie całej wiazki oraz wtyczek do ori sensorow
Dołożenie czujnikow oraz ich mocowań. Pytanie jak teraz masz zrobione dziury na te nieoryginalne w zderzaku by się to pokryło (słabo widzę)
Centrala musi obsługiwać 8 sensorów i będzie ciężko taka dorwac bo komunikacja jest po magistrali
-
Ja odpuściłem, za dużo kombinacji.
-
Po co wam czujniki z przodu? Kamerę jeszcze zrozumiem gdy ciasny garaż i dojazd na 1cm do ściany.
-
Bywają przydatne gdy trzeba gdzieś zaparkować przodem do ściany, a szczególnie przodem do niskich słupków, których nie widać z za kierownicy, ... kamera zresztą też, jeszcze bardziej.
-
Po co wam czujniki z przodu? Kamerę jeszcze zrozumiem gdy ciasny garaż i dojazd na 1cm do ściany.
Ta jedna odpowiedź odziela mieszkańców największych miast, którzy walczą o każdy centymetr miejsca parkingowego, od tych, którzy parkują tylko pod supermarketem. :grin:
-
To może warto też pomyśleć o czujnikach bocznych, kątowych, podwoziowych i dachowych? :grin:
-
To może warto też pomyśleć o czujnikach bocznych, kątowych, podwoziowych i dachowych? :grin:
Boczne już są, w megane miałem 8 z przodu i 8 z tyłu, z czego po 2 na bokach, a gdy pojazd był w ruchu, to system symulował ruch wykryty h obiektów i pokazywał jak daleko jesteśmy od przeszkody z boku. Fajny bajer, ale nie game changer, za to asystent parkowania, który prostopadle to wciskał się w luki, w które większość bała by się wjechać (i robił to szybciej niż większość kierowców) to już coś. Szkoda tylko, że aktywacja jest dosyć uciążliwa.
Ale tak, przednie czujniki przydają się podczas parkowania równolegle, kiedy mamy po 20cm z przodu i z tyłu. Chociaż kamery są lepsze, bo czujniki nie wykrywają takich małych różnic.
-
Pytałem dealera czy mogą założyć przednie czujniki i powiedzieli, że mogą za 1400 z malowaniem (?)
Myślałem, że to będzie tak jak z fabryki - nie będzie?
W sumie dmucham na zimne, nigdy żadnych czujników czy kamer nie miałem i żyje.
EDIT:
Znalazłem drugi wątek https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,49869.msg689600.html#msg689600 (https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,49869.msg689600.html#msg689600)
ale bez info o wyniku, czyżby skończyło się na:
"No i takie wizualizacje jak na filmikach to ja rozumiem, więc jak się dowiedziałem, że za pipkanie bez obrazu trzeba dać między 1 a 2 k, to wolę tą kasę przepić"