Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Felixs w 04 Sierpnia 2022, 18:45:22
-
Witam wszystkich. Sporo czytałem o kiepskich lakierach i próbach działania dzięki ceramice, ale to takie półśrodki. Czy nie lepiej byłoby pokryć samochód u lakiernika warstwą lakieru bezbarwnego -nie eko? Myślę oczywiście o samochodach po gwarancji. O ile lakiery nie będą się chemicznie gryzły powinno to załatwić problem na zawsze.
-
Folia ppf polecam. Bezbarwna
-
Tak, to też jest jakieś wyjście, ale czy nie będzie droższe, bo mniej trwałe na pewno. Plusem folii jest natomiast to, że trochę wzmocni tę pseudo blachę z której zrobiona jest karoseria.
-
znajomy teraz oklejał całe auto folią bezbarwna samoregenerującą się ,nie jest to tania usługa -20tys zł (BMW M4 )
-
Właśnie najbardziej o tą cenę chodzi, czy jest sens wydawać 20 tysi na oklejanie jak w takiej cenie mamy lakierowanie?
Jak samochód reprezentacyjny i musi być cały czas idealny to inna sprawa, ale jak do normalnej jazdy codziennej to taniej po 10 latach (czy 5) wypolerować cały i ewentualnie pomalować.
-
Problem mnie nie dotyczy bo nie mam Toyoty, ale myślę, że lakierowanie będzie sporo tańsze. Nie mówimy tu przecież o lakierowaniu od nowa samochodu, a o nałożeniu transparentnej warstwy ( czy dwóch) lakieru.
Miałem kiedyś Thalię, lakier niebieski niemetaliczny, na którą nakichał ptak- lakier przeżarty. Poza tym lakier był wytrzymały, nie rysował się i nie odpadał podczas mycia.
Swoją drogą blacha i lakier w Toyocie to jakaś kpina.
-
Jak nie masz Toyoty , to skąd wiesz że lakier i blacha to kpina.
-
A czy trzeba mieć dany model, żeby wiedzieć - znać wady i zalety? :roll:
Jest sporo możliwych scenariuszy - mają znajomi , rodzina, miałem taki samochód itd.itd.
Jednak w tym przypadku Corollę Kombi ma ktoś z mojej rodziny, i niestety ... blacha i lakier to kpina.
-
Ja mam i tonie jest kpina.