Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: Ludwik55 w 31 Sierpnia 2022, 16:17:13
-
Jest problem bo alarm się włącza gdy nie wykryje karty proxy, nawet wtedy gdy otworze tylne drzwi.
Poza tym nie mogę otworzyć komuś zdalnie samochodu, musiałbym dać też kluczyki.
Czy tak właśnie działa pytam bo już wymieniono mi kartę proxy, auto z kwietnia 2022
-
Generalnie tak to ma działać - alarm ma się włączyć bez proxy. Inna sprawa, że u mnie nie wykrywa karty sporadycznie, a często zaczynam od tylnych drzwi (jeżdżę z małym dzieckiem, które muszę tam zapiąć)
Otwieranie z odległości faktycznie jest problemem:-|
-
Jeśli masz problem z zasięgiem karty to była poprawka wprowadzona dla centralek na ich zasięg. Zmodyfikowana centralka ma zielone oznaczenie.
Tak samo jak zmodyfikowana karta proxi - ma mieć zielona diodę.
Jeśli obie te rzeczy są ok to zostaje kwestia poprowadzenia anteny odbiorczej. Niechlujne ułożenie lub wplatanie jej w
wiązki elektryczne pojazdu zmniejsza zasięg rozpoznawania karty nawet o połowę.
Poprawnie działający system na dobrej baterii w karcie (bateria ma mieć 3,1 V minl rozbraja alarm po otwarciu bagażnika
-
Zielone są montowane jako jedyne już od dłuższego czasu, a kolega pisze, że odbierał w kwietniu, więc nie może mieć innej.
Jeszcze kwestia zakłóceń na samej pastylce - nie nosisz kluczyków w kieszeni z telefonem albo coś?
-
Niektóre aso mają Stany magazynowe akcesoriów zalegające ponad rok
-
Myślisz, że kupują takie ilości alarmów znając swoją sprzedaż samochodów i historię serwisową (wymian zepsutych)?
Biznesowo to by nie miało żadnego sensu
-
Karta proxy miga na zielono
Ale reszta tzn pilot alarmu i 2 diody na desce na czerwono
Pzdr
-
Myślisz, że kupują takie ilości alarmów znając swoją sprzedaż samochodów i historię serwisową (wymian zepsutych)?
Biznesowo to by nie miało żadnego sensu
kwartalna premia dla delaera od centrali zależy tez od ilości sprzedanych akcesoriów więc ma ogromny sens
pozostaje sprawdzenie napiecia baterii w pilocie oraz ułożenie anteny w pojeździe
-
Te karty są bardzo podatne na zakłócenia zew. jak i właśnie na napięcie baterii. Ja już nauczyłem się z nią "żyć" i daje radę. Jeśli jej nie wykryje, to daje sygnał (pikanie), wtedy szybko trzeba zbliżyć kartę do anteny, inaczej po 10sek zaczyna wyć alarm.
-
Mi już że 2, czy 3 razy włączył się alarm na myjni :-) chyba muszę zacząć faktycznie blokować tam kluczyk...
-
...wystarczy zostawić w kabinie.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mi już że 2, czy 3 razy włączył się alarm na myjni
Córka od maja br. jeździ Yaris hybrydą, za każdym razem na myjce włączał się alarm, przyjmujący zgłoszenia w aso oczywiście wykazywali się "profesjonalizmem" sugerując niewłaściwy sposób mycia, aż wreszcie elektryk wjechał na myjkę w aso i ... alarm. Trochę czasu mu to zajęło ale po cichu przyznał, że elementy cobry były pomontowane w niewłaściwych miejscach i ogólnie niechlujnie, w zasadzie zamontował od nowa. Od tamtej pory spokój.
-
...wystarczy zostawić w kabinie.
To trochę niebezpieczne...
RPW: hmm - mi się wydaje, że to normalne... Strumienie wody zamykają i otwierają drzwi, a jak nie wykryje po otwarciu proxy, to włącza się alarm. To jest bardzo sporadyczne, więc nie widzę sensu zgłaszać...
-
RPW: hmm - mi się wydaje, że to normalne... Strumienie wody zamykają i otwierają drzwi, a jak nie wykryje po otwarciu proxy, to włącza się alarm. To jest bardzo sporadyczne, więc nie widzę sensu zgłaszać...
Sprawiasz wrażenie, jakbyś miał problemy z czytaniem ze zrozumieniem.
-
Każdy fachowiec twierdzi, że ten poprzedni spieprzył robotę. Mi nie wiem czemu dealer odradził Cobrę i mam tylko META BLE. Na razie bezproblemowo.
-
Kupując RAV odradzono mi cobrę i wziołem META BLE, zero problemów. Yaris miała być też z META BLE ale przyjechała z cobrą no i się zaczęły cuda wianki ale finalnie po powtórnym montażu w aso jest ok.
-
RPW: hmm - mi się wydaje, że to normalne... Strumienie wody zamykają i otwierają drzwi, a jak nie wykryje po otwarciu proxy, to włącza się alarm. To jest bardzo sporadyczne, więc nie widzę sensu zgłaszać...
Sprawiasz wrażenie, jakbyś miał problemy z czytaniem ze zrozumieniem.
No tego posta np. nie rozumiem.
-
Pytanie czy każdy ma takie problemy z cobrą, czy to tylko sporadyczne przypadki
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Pytanie czy każdy ma takie problemy z cobrą, czy to tylko sporadyczne przypadki
Jak dla mnie to działa ok. To raczej niedogodności, niż problemy, bo działa to zgodnie z założeniami. Mogliby ewentualnie nieco zwiększyc zasięg odczytu karty proxy
-
Poblemy były z modelami cental w roku 2017/2018 gdzie odciecie było na przekaźniku zewnetrznym + zasięg kart
potem temat znów pojawił się w 2020 roku z zasięgiem kart, zwłaszcza przy nowych pojazdach TNGA i klapie bagażnika w RAV4
od 2021 wzwyż producent poprawił znane wady, ale weszło BLE
najważniejsza kwestie by cobra działała sprawnie to:
1- poprawny montaż + pozmianowe elementy
2- markowe baterie, które mają swoją wydajność prądową (przyklad Varta, Maxell)
-
Od 2020 roku T montuje już dobre cobry. Inna sprawa, że tak zwaną grupę źle mieli skonfigurowaną u mnie i zawieszało centralkę przy zamykaniu klapy (w trakcie) i dotknięciu klamki, by zamknął auto. Od czasu jak mi to poprawili, grupa 6 (chyba), to problem nie występuje i z premedytacją zamyka się klapa, a ja zamykam auto z klamki lub pilota i nie zawiesiło się od tamtego czasu.
Co do problemu z wyciem alarmu, nie wykrywaniem karty. Mało wrażliwy/mało czuły układ antenowy, jak są problemy naciskam przycisk na transpoderze i rozbrojone.
-
Co do zawieszania, to u mnie nadal zawiesza, ale w końcu to teraz zgłoszę przy przeglądzie ( nie miałem czasu z tym jechać specjalnie) Poza tą niedogodnością, Cobra działa bezproblemowo.
Co do baterii, to polecam również szwajcarskie "Renata". Trzyma mi już 10 miesięcy i bez oznak wyczerpania. Firmę znam z...baterii do zegarków Swiss Made. Tylko ich używam od...dawna, oczywiście w tych napędzanych bateryjnie ;)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Też znam Renatę, ale nie wiedziałem, że ona ze Szwajcarii. Kiedyś nosiłem ją na ręku. Teraz popatrzyłem na cenę: od 3 do 9 zł w zależności od rozmiaru.
-
RAV4 TNGA ma mieć grupę 5tą
-
Nie pamiętałem właśnie tego, ale może być, że 5 grupa.
Jedyna wada to to, (wg ASO), że grupa się resetuje po odłączeniu/padzie akumulatora.
-
Nie resetuje się w Cobrze po odpięciu AKU 12V, jeśli sam jej nie przestawisz
-
Czyli jak zawsze ściemniali, albo od początku była źle ustawiona i ich pierwsze podejście do ratowania działania alarmu nie było oparte na rekonfiguracji centralki tylko ją zresetowali by odżyła.