Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: Adamqus1 w 01 Września 2022, 08:05:19
-
Witam
Temat jest trochę śmieszny i nie wiem czy się tym nie wygłupię ale mimo wszytko chciałbym zasięgnąć waszej opini na ten temat.
Posiadam Corolle z z 2019 roku w benzynie z silnikiem 1,6, sedan, skrzynia manualna. Samochód ma przejechane 40 tys km. Jeździ nim żona :D. Wczoraj wsiadłem sobie do samochodu bo akurat toyota stała na zewnątrz przed domem i pojechałem do sklepu. Przyjechałem i wjechałem do garażu. Podczas gdy zatrzymałem auto i puściłem sprzęgło usłyszałem podczas zaznaczę szybkiego puszczenia taki dziwne delikatne pukniecie, porównując to do czegoś, wyglądało jakby np paznokciem o plastik. takie dziwne pukniecie. Jak docisnąłem sprzęgło ponownie i puśiłem b powoli już nic nie słychać, ale jak szybko puszcze to tak pyknie za każdym razem. W czasie jazdy jest to nie wyczuwalne wiec nie wiem czy tak się dzieje bo nic nie słychać. Za chiny ludowe nie wiem czy tak było od zawsze czy nie. Macie coś takiego >???
-
Nie przejmuj się też tak mam, pedał po prostu uderza w odbojnik przy szybszym puszczeniu. Schyl się pod deskę a zobaczysz o co chodzi.
-
pedał po prostu uderza w odbojnik przy szybszym puszczeniu
Dokładnie tak miałem w Aurisie. Nieprzyjemnie stukało przy puszczaniu sprzęgła. Odbojnik w Aurisie to była taka końcówka śruby. Nałożyłem na nią gumowy kapturek, taki jaki jest na odpowietrznikach przy kołach, tylko większy. To był kapturek od zabezpieczania śrub trzymających blachy na dachu domu, pasował na odbojnik idealnie. Po założeniu tego kapturka na śrubę - odbojnik, stukanie skończyło się, jak ręką odjął. Pewnie w Corolli tak samo da się to rozwiązać. Na zdjęciu ten kapturek od dachu. Odcina się niepotrzebną część i zostaje sam kapturek do założenia na odbojnik.
(https://i.imgur.com/XSUBxd9.jpg)