Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: seba8121 w 16 Września 2022, 15:23:54
-
Witam, stoję przed wymianą diagnostycznej sondy za katalizatorem w mojej rav4 II 2005r 150km. I pytanie czy lepiej kupić Denso pod ten model ale bez wtyczki i przekładać wtyczkę, czy firma SKV wraz z wtyczką dedykowana ? Błąd to oczywiście niska wydajność katalizatora.
-
w jaki sposób sonda ma wpłynąć na ta przypadłość? przecież mierzy jak jest naprawdę..
-
Oryginalny katalizator troszkę zaboli, ale to najlepsza rada, którą możemy tutaj udzielić.
Chyba, że emulator ? <lol>
swoją drogą ktoś tą sondę zdiagnozował - ile za weryfikację zapłaciłeś?
-
Błąd to oczywiście niska wydajność katalizatora
Nie jestem pewien, czy jedno z drugim ma jakikolwiek związek. Tak na marginesie niektóre układy nie pracują dobrze na zamiennikach sondy, wiec jedź do prawdziwego mechanika zanim stracisz kasę i czas.
-
Dziękuję za rady i sugestię, dwóch mechaników też sugerowało, że katalizator do wymiany, jeden nawet stwierdzil, że ten jest pusty, a wkład już na skupie. Poczytałem, pooglądalem i dlatego postanowiłem zmienić sondę. Kupiona zmieniona, błąd od 3 tygodni nie wraca, autko pracuje równo i ładnie. Analiza spalin w normie.
-
Wyjedziesz na trasę, nagrzeją się sondy, będą spełnione warunki dla sterownika to sterownik włączy procedurę weryfikacji wydajności / skuteczności katalizatora i błąd powróci