Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Aygo => Wątek zaczęty przez: marioking w 10 Października 2022, 20:56:46
-
Takie pytanko,,, czy jak korzystacie i samochód przed wami sie zatrzyma na swiatłach, to zatrzymujecie sie za nim? \
Bo u mnie jak zaczyna zwalniac zblizając sie do staojącego samochodu, np,. na swiatłach, w pewnym momencie jest sygnał dzwiekowy, system sie wyłacza i przestaje zwalniac... wiec musze sam hamować...
-
Kolego, tylko IACC działający w "pełnym zakresie prędkości " będzie zatrzymywał auto I ruszał.(tak jak np. w rav4)
Patrz pkt.3
https://www.toyota.pl/swiat-toyoty/toyota-t-mate/inteligentny-tempomat-adaptacyjny
Teraz przeczytaj w swojej instrukcji czy takowy posiadasz, ale z filmu na YT wynika, że raczej nie.
https://youtu.be/j9YG_xZi-Dw
Możesz zrobić prosty test, mianowicie spróbuj włączyć tempomat na postoju - od zera. W tym z pełnym zakresem prędkości wystartuje i automatycznie ustawi 30km/h - do jazdy w korku.
-
Kolego!!!! przytaczasz definicje "inteligetnego adaptacyjnego tempomatu aktywnego" po czym dajesz film o " inteligetnym adaptacyjnym tempomacie aktywnym" a aygo x, gdzie ja tu powininem wyłapać róźnice??? Gdzie tu normalny konsument powinien wyłapać niuans?
Bo jeśli sugerujesz że w miejskim samochodzie z rzekomo inteligetnym adaptadcyjnym aktywnym temopamatem nie mogę liczyć ze samochód sie rzeczywiście zatrzyma to jest jaki żart!
-
Przeczytaj jeszcze raz co napisałem! (PUNKT 3 DEFINICJI) i sprawdź w instrukcji jaki rodzaj masz, bo tempomaty aktywne działają różnie w zależności od typu. Ja nie twierdzę, że nie masz działającego w pełnym zakresie prędkości bo tego nie wiem! Zwyczajnie próbuję Ci pomóc w prostym wyjaśnieniu dylematu. Dlatego proponuję Ci sprawdzić w swojej instrukcji co masz napisane.
Aktywny tempomat działający w określonych prędkościach - obsługuje prędkości np. od 30 km/h do 200 km/h. Dolna granica jest tutaj ważniejsza, bo oznacza, że nie skorzystasz z tempomatu w korku. Gdy prędkość spadnie poniżej 30 km/h, system po prostu wyłączy się i wyśle ci ostrzeżenie dźwiękowe. Zahamować musisz samodzielnie.
Aktywny tempomat z pełnym zakresem prędkości - Jako że nie ma ograniczeń, zatrzyma samochód, ale już nie ruszy. Wznowienie jazdy wymaga, aby kierowca „klepnął” pedał gazu. Taki mam w RAV4
Aktywny tempomat w systemie „Stop&Go” - Tempomat obsługuje pełen zakres prędkości, hamuje „do zera”, a także rusza i rozpędza się. Do ciebie należy jedynie kontrola kierownicy. Ten system sprawdzi się zarówno na autostradzie, jak i w ruchu miejskim czy w korku.
-
Takie pytanko,,, czy jak korzystacie i samochód przed wami sie zatrzyma na swiatłach, to zatrzymujecie sie za nim? \
U mnie jest podobnie, poniżej 30 km/h nie działa. Też z początku myślałem, że będzie to fajna opcja jeździć przy małych prędkościach, ale niestety tak nie jest.
-
Bo to jest najstarsza wersja tempomatu adaptacyjnego, a nazwana szumnie "inteligentnym" bo połączono go z możliwością odczytu znaków i dostosowania prędkości w/g ich wskazań w prosty sposób. Ale i tak 99% ludzi z tego nie skorzysta, bo to działa w realu beznadziejnie.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Aygo X nie ma obsługi stop&Go, czyli nie zahamuje do zera i nie ruszy.
Aktywny tempomat w tym modelu działa bodajże od 30km/h
-
Nie należy wymagać zbyt wiele od takiego stosunkowo taniego samochodu
-
Nie należy wymagać zbyt wiele od takiego stosunkowo taniego samochodu
Ja bym powiedział że to dyskusyjny temat... bo jeśli coś sie reklamuje szumnymi sloganami, daje prezentacje jak to inteligetny aktywny adaptacyjny tempomat działa i rzekomo takowy niby powinien być w samochodzie według nazwy a "wymowką" jest nawias!!! nie gwiazdka ale nawias (dotyczy tempomatu w pełnym zakresie prędkosci) to ja bym to określił jako OSZUSTWO!! Bo jako konsument może na gwiazdke bym zwrócił uwage ale w tym wypadku czuje się wręcz oszukany!!!
Po drugie powiedz mi jaki to jest rzeczywiscie powód że to nie działa?? Samochód ma funkcje stop&go, samochód hamuje i przyspiesza, skręca... szczególnie w połączeniu z automatem to POWINNO DZIAŁAĆ.... To jest własnie taka wymówka, że nie mogą dać Ci za dobrych funkcji wzgledem tych co płacą 50% więcej... bo rzeczywiscie nie ma powodu technicznego który by wykluczało działanie w tym zakresie...
Po trzecie pozbawienie tej funkcjonalności miejskiegi pełzacza jest kpiną z klientów!!! Samochód który prawie nie wyjeżdza z miasta ma funkcje termpomatu która może sie świetnie sprawdza w trasie... ŻART!!! KPINA i robienie z ludzi idiotów!
Jako klienci powinismy reklamować takie działanie, bo mi handlowiec rozpływał się jakie to ma wypasione funkcje, których nie mają jeszcze najnowsze samochody klas wyższych... To nie ma raczej technicznych przeciwskazan by to nie działało po jakimś updacie...
-
Filozofią marki jest, by Aygo jako najniższy model nie miało wszystkiego. Inaczej nie sprzedałby się Yaris. I Lexusy z wyższymi opcjami.
Nikt Cię nie oszukał. Po prostu nie doczytałeś.
-
Filozofią marki jest, by Aygo jako najniższy model nie miało wszystkiego. Inaczej nie sprzedałby się Yaris. I Lexusy z wyższymi opcjami.
Nikt Cię nie oszukał. Po prostu nie doczytałeś.
Usuń banner bo ten świadczy o Twojej stroniczości jako pracownika firmy... ja bym powiedział że wręcz przeciwnie, bo handlowiek uzył słow i porównan do wyższych konkretnych modeli które własnie mają, jak teraz mam swiadomość, tempomat w pełnym zakresie prędkości... wiec zostałem oszukany.
Ponadto potwierdzasz że ograniczenie jest dla zasady a nie z konieczności... Niestety toyote mam i długo się to nie zmieni ale dla mnie teraz ta marka to dno i tona mułu... never again!!!
-
Filozofią marki jest, by Aygo jako najniższy model nie miało wszystkiego. Inaczej nie sprzedałby się Yaris. I Lexusy z wyższymi opcjami.
Nikt Cię nie oszukał. Po prostu nie doczytałeś.
Z tym że aygo nie może mieć tego wszystkiego co wyższe modele to jest oczywiste, ale tu chodzi o funkcje w aucie miejskim która bez pełnego zakresu jest bezużyteczna. Wiec mogli jej równie dobrze nie dawać. Wstawienie tempomatu który nie działa w korkach do typowo miejskiego samochodu jest faktycznie kpina z klientów i może być nazwane oszustwem. Tez mam ten model z automatyczna skrzynia i na tempomacie mi akurat nie zależy ale gdy go zamawiałem i czytałem specyfikacje to myślałem ze będzie działać w pełnym zakresie, bo logiczne dla mnie było ze miejskie auto służy do jazdy w korkach wiec tempomat o ile już jest na wyposażeniu to będzie do tego przystosowany.
-
Usuń banner bo ten świadczy o Twojej stroniczości jako pracownika firmy...
Każdy jest pracownikiem jakiejś firmy, a ta kolegi Colina to nie jest salon czy ASO Toyoty. Więc jaka stronniczość, względem kogo ?, przecież T mu nie płaci tylko klienci.
Poza tym chyba lepiej jeśli wiesz kto z jakiej pozycji odpisuje i przynajmniej wiadomo, że osoba ma wiedzę merytoryczną w temacie.
-
Gość wyjątkowo pretensjonalny. Dostaje wyjaśnienia na "tacy" od userów, a w zamian wykrzykniki, aluzje, pretensje do garbatego, że ma proste dzieci.
Jakbyśmy zawinili, że nie sprawdził co kupuje i czego nie zrozumiał. A że toyota Go "oszukała" jego zdaniem, to są do tego instytucje. Można się wykazać, ale po co? Lepiej "kamieniem" w userów, jakbyśmy my byli temu winni, że nie sprawdził co kupuje.
Ot taka "wdzięczność".
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Aż wczoraj pierwszy raz włączyłem tempomat w mieście żeby sprawdzić i faktycznie działa powyżej 30 km/h. Jednak gdy samochód przedemna zatrzymał się to mój wychamował do zera i tempomat się wyłączył. Szkoda ze nie działa w pełnym zakresie bo asystent pasa ruchu jest znakomity w tym aucie. W nocy i deszczu wykrywa linie i krawężniki. Na korki było by idealne, ale trudno. Niemniej zasada działania tej funkcji powinna być przez toyote dokładniej komunikowania przed zakupem.
-
Dzieki za jeden głos rozsadku... i fakt to boli najbardziej ze ta funkcja tak dobrze działa i zostalismy jej pozbawni w oparciu o "profesjonalną opinie" która spowadza się do puenty "zeby" aygo x nie był za dobry...
I dobrze że sam zauważasz że Toyota praktycznie wprowadza w błąd oferując funkcjonalność o tej samej nazwie pozbawiona kluczowej funkcjonalności... dzięki za tipa ze sie jednak sam zatrzymuje może spróbuje to sprawdzić bo tak szczerze to mi sygnał dzwikowy wyłaczenia i ikona tempomatu znika zanim sie zatrzyma całkowicie... testowałes to z włączoną funkcją start$stop, czy wyłączoną??
Szczerze nie sądziłem że musze aż tak rozkładać funkcjonalność na czynniki pierwsze, bo jak zauważyłem na początku na prawdę trzeba być obytym w technikaliach by wyłapać niuans pod jakim toyota to ukrywa...szczególnie że oglądając multum video recenzji nikt sie słowme nie zajaknął na ten fakt. A prezentacja i opis funkcjonalnośc inteligetnego aktywnego adaptycjnego tempomatu ktory mam w aygo x przedstawia praktycznie zupełnie inne działanie... a kto normalny mając w specyfikacji "inteligetny aktywny adaptatycyjny tempomat" wyłapie róźnice że prezentacja "inteligetnego aktywnego adaptatycyjnego tempomatu" nie odpowiada temu co rzeczywiscie otrzymuje... już to bym określił jako oszustwo...pomijąc już gadki handlowca... Ale wy fanboye oczywiscie macie zdanie ze powinien to wyłapać bo to takie oczywiste... jak na to nie wpadłem!
Sorry sugerowanie że ja mam jakieś pole manewru wygrania takiego sporu... myslisz że mam chęc szlajac sie po sądach... znając ich sprawiedliwość, tempo i koszty ze wygram z multimilardowym koncernem... czy chociaz delarem za którym stoi sztab prawników... z arguementem on mi tak powiedział.... to mocno poddaje pomyślunek takiego postu... Ale wątpie żebym mógł się spodziewać czegoś innego oprócz tego że to tylko moja wina... A koncer, dystrybutorzy to niewiniątka i mają samo dobro w sercu a ja jestem taki podły!
Swoje zdanie już mam o totalnym braku profesonalizmu toyoty jaki osób je repreentujących... szczególnie w oparciu całokształ tranzakcji i innymi naciągnieciami... ale z fanboystwem/czy marketingiem nie wygram...
-
ale z fanboystwem/czy marketingiem nie wygram...
Kogo Ty nazywasz fanboyami? Może ja, który ma pierwszą toyotę i raczej ostatnią? A może Pierus, który leje na toyotę i jeździ MB? To może Colin, który wyłuszczył prawdę o polityce toyoty? A może Markid który śmiał się odezwać na niesłuszną krytykę innej osoby z Twojej strony, która swoją wiedzą pomaga to wielu osobom?
Przeczytaj sobie jeszcze raz po kolei, od pierwszego Twojego postu z pytaniem i odpowiedzi, a może coś do Ciebie jednak dotrze, że zachowujesz się w arogancki sposób do osób, które tylko Ci próbowały pomóc (odpowiedzieć na pytanie).
-
Aż wczoraj pierwszy raz włączyłem tempomat w mieście żeby sprawdzić i faktycznie działa powyżej 30 km/h. Jednak gdy samochód przedemna zatrzymał się to mój wychamował do zera i tempomat się wyłączył. Szkoda ze nie działa w pełnym zakresie bo asystent pasa ruchu jest znakomity w tym aucie. W nocy i deszczu wykrywa linie i krawężniki. Na korki było by idealne, ale trudno. Niemniej zasada działania tej funkcji powinna być przez toyote dokładniej komunikowania przed zakupem.
jak ma działac w pełnym zakresie ma ruszac dzwignia biegów z 1dynki na 2ke na trujkie auto ma MT a nie automat .