Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: Fryderyk1991 w 28 Października 2022, 12:31:09
-
Dzień dobry,
Od jakiegoś czasu podczas jazdy, postoju, slysze dziwne tyrkotanie za radiem, przynajmniej tak mi sie wydaje, ze jest to za radiem.
Z tego co sie dowiadywałem jest to "Damper" - silniczek nagrzewnicy. Chciałbym sie dowiedziec, czy ktoś z Was miał podobny problem i próbował to demontować, jeśli tak to jak tam dojść i co pomogło na ten "tyrkot". Wymiana jest konieczna, czy można jakoś temu zaradzic bez wymiany. ? :)
Pozdrawiam, miłego dnia.
-
Oczywiście MODEL AUTA TO TOYOTA COROLLA VERSO 1.8 2009rok
-
Wymiana jest konieczna, nic nie zaradzisz. Albo się przyzwyczajaj, bo nowy serwomechniazm trochę kosztuje. Używka to loteria.
-
Też mnie to irytowało, dźwięk jakby zmieniarka szukała ścieżki na płycie.
Proponuję demontaż, oczyścić styki i ścieżkę, po której się przesuwają styki. Filmik instruktażowy jest na YT.
U mnie to pomogło. Nie wiem na jak długo, bo przetarcia ścieżki są poprzez używanie stale określonej temperatury 19-22 stopni.
-
Można prosić o link do filmu?
-
U mnie było to samo. Pomogło rozebranie tego mechanizmu od nastawy klimatyzacji i oczyszczenie ze smaru prawie zjechanej ścieżki. Nie wiem na jak długo to pomoże, ale jak na razie jest już cisza.
Jak dostać się do tego mechanizmu to filmik znalazłem na YT. Jak go odnajdę to podrzucę tu link dla innych.
-
Odnalazłem ten filmik.
https://youtu.be/jlACmJ6fdK8?si=ixsyPo0Qxfdl1qmk (https://youtu.be/jlACmJ6fdK8?si=ixsyPo0Qxfdl1qmk)
-
A czy te ścieżki to zwyczajne miedziane blaszki? Powinno dać się zregenerować
-
Odnalazłem ten filmik.
https://youtu.be/jlACmJ6fdK8?si=ixsyPo0Qxfdl1qmk (https://youtu.be/jlACmJ6fdK8?si=ixsyPo0Qxfdl1qmk)
Dzięki. Przyda się. Tzn na ten moment u mnie działa poprawnie ale nie wiem czy asekuracyjnie nie wymontuje i nie wyczyszcze
-
Odszukałem zdjęcia z mojego czyszczenia.
Ta ścieżka jest na tym zasmarowanym kółku zębatym. Po tych ścieżkach suwają się 3 te palce z pazurkami. I najbardziej ścieżki są zjechane na najbardziej stosowanych przez nas temperaturach czyli 20-22 stopnie.
W sumie powinno się tam zastosować taki smar, ale wówczas nie miałem a teraz nie chce mi się już tego rozbierać.
Oczyścić trzeba ścieżki i te pazurki i może lekko je podgiąć jeśli bardzo zjechane. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240330/4c3432691d2dc99c04588f7f0a8191ee.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240330/40baf0503afd5f04b3dc42e19bf7e9da.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240330/c79250ce51d4c0ed06b604d66467a04d.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
https://youtu.be/JImbDw2Z6xc?si=ogOZyZ3UM4ds6swV
Wskoczył mi na YT przed chwilą taki filmik. Też fajnie gość pokazuje jak podratować mechanizm