Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: JakubM83 w 07 Listopada 2022, 15:53:17
-
Tak jak w temacie, szukam cichych opon letnich, fabryczne Falkeny są głośniejsze od zimówek Dębicy,
Koleżanki i Koledzy
Co polecacie?
-
Oponeo.Pl. Patrz na indeks głośności. poniżej 70 db, Najcichsze to sa chyba 68 db np.Nokian
-
Tak jak w temacie, szukam cichych opon letnich, fabryczne Falkeny są głośniejsze od zimówek Dębicy,
Koleżanki i Koledzy
Co polecacie?
To mam złe wieści.
W/g etykiet Falkeny są najcichsze.
Falken Ziex ZE310 Ecorun 205/55 R16 91 V 67 dB
Nokian Tyres Wetproof 205/55 R16 91 V 68 dB
Reszta 68, 69 i 70 i więcej dB.
Tobie potrzebne lepsze wygłuszenie a nie cichsze opony. :-)
-
Nie polecam Nokianów. Gumy parcieją i pękają.
-
A czy to taka duża różnica w głośności między np. 68 db a 70 db? Pewnie w normalnej eksploatacji nie da się tego zauważyć. Jest w ogóle nad czym się głowić?
-
Dużo.
3 dB to 100% mniej lub więcej w głośności.
-
Dokladnie
-
Głośność na etykietach dotyczy głośności na zewnątrz auta a nie w środku
Często głośniejsze opony na zewnątrz przenoszą mniej do środka
Np moje Dębice zimowe są cichsze od Falkenow a na etykiecie maja o 2db wiecej
-
mam złe wieści.
W/g etykiet Falkeny są najcichsze.
Falken Ziex ZE310 Ecorun 205/55 R16 91 V 67 dB
Nokian Tyres Wetproof 205/55 R16 91 V 68 dB
Reszta 68, 69 i 70 i więcej dB.
Tobie potrzebne lepsze wygłuszenie a nie cichsze opony.�
Liczby na etykietach mówią o głośności na zewnętrznej stronie auta
Nie mają nic wspólnego z tym co słychać w srodku
-
Liczby na etykietach mówią o głośności na zewnętrznej stronie auta
Nie mają nic wspólnego z tym co słychać w srodku
... a to ciekawe, czyli większa głośność na zewnątrz w ogóle nie ma wpływu na jej słyszalność wewnątrz auta? No to super, kup sobie w takim razie opony o głośności np. 80dB, to zobaczysz czy różnicy w aucie nie ma...
-
https://www.wyborkierowcow.pl/poziom-halasu-opon-naklejki-etykieta/
Dla niedowiarków.....
-
JakubM83 - Cyt. część tego artykułu: "..., poziom hałasu zewnętrznego nie zawsze idzie w parze z komfortem akustycznym wewnątrz pojazdu. Zdarza się, że opony o niskim poziomie hałasu na zewnątrz auta słabo tłumią dźwięki dostające się do wnętrza. Zdarzają się też sytuacje odwrotne. Głośne na zewnątrz opony okazują się ciche z punktu widzenia kierowcy."
Należałoby zauważyć takie stwierdzenia w owym artykule: "nie zawsze idzie w parze" i "zdarza się..." zdarzają się też sytuacje..."
Czyli nie jest to constans.
-
Czyli nie jest to constans.
Tak, potrafię czytać ze zrozumieniem
-
Jeżdżę Camry więc jakby półka wyżej. I powiem tyle... można założyć same dętki i będzie głośno :grin: goła blacha nadkoli nie tłumi hałasu.
A zimowki już od dość dawna odczuwalnie bywają cichsze od letnich.