Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Cross => Wątek zaczęty przez: Crosscorolla w 18 Stycznia 2023, 17:50:44
-
Taka ciekawostką na temat dzialania LDA jak zrobic dzwona, czyli asystent linii na drodze asfaltowej bez namalowanych lini.
Jadę spokojnie droga powiatowa, asfaltowa bez pasów. Przedemna zakręt w lewo taki w którego można wjechać 50 km/h spokojnie. Droga jest wąska ale mieszczą się na niej spokojnie 2 auta bez zwalaniania. Wjezdzam w zakręt, z naprzeciwka jedzie bus z ludźmi. LDA w zakręcie łapie linie prawa i co robi ?? Odbija kierownica w lewo centralnie w busa... Tak że rozje***l bym się jak gowniarz w BMW e36. LDA łapie pobocze z prawej strony i laduje auto na lewo dosc mocno bo nie widzili lewej lini a to ze wychodzi z tego czołówka to kogo to obchodzi?? Już nie raz ciaglo mi kierownice w lewo ale ten system jest dość nie przewidywalny z tego zauważyłem. Ktoś ma, miał coś podobnego.?
-
Nie to żebym był złośliwy, ale tak piałeś z zachwytu… :).
A szczerze, to nie jest system autonomicznej jazdy jak w Tesli, bo nie kosztuje 60 tys. (na tyle wycenia go tesla).
Nie używaj tego poza autostradą i ekspresówką, to nie będziesz się stresował.
-
Ja nigdy nie piałem na CC bo to zwykle toczydło.
A da się to wyłączyć na stałe?? Bo jak wyłączę w menu to po ponownym urchomieniu auta znowu sie aktywuje.
-
Ja nigdy nie piałem na CC bo to zwykle toczydło.
A da się to wyłączyć na stałe?? Bo jak wyłączę w menu to po ponownym urchomieniu auta znowu sie aktywuje.
Sprawdzałem to teraz w instrukcji str 488 (pdf ze strony) że w ustawieniach własnych wskaźników jak to wyłączysz nie powinno wracać jak w przypadku PCS który pisze wyraźnie, że po ponownym włączeniu ponownie sie uaktywnia. Przy LDA tego nie ma ale mogę sie mylić
-
Nie da się stałe wyłączyć systemu LDA. Sprawdziłem i po ponownym uruchomieniu zawsze powraca. Dodatkowo dziwne są opcje ustawień. Niby albo dźwiękiem albo ruch kierownicy. Ale jak się ustawi powiadomienie na dźwięk to jest powiadomienie i dźwiękowe i ruchem kierownicy. Nie znalazłem sposobu wyłączenia ruchu kierownicy chyba że za każdym razem po odpaleniu ręcznie w opcjach wyłączać.
-
Funkcja ta może stanowić zagrożenie. Zrobiłem wiele prób i czasem po przekroczeniu lewym kołem środkowej linii wypycha samochód na lewy pas. Wtedy trzeba mocnię skontrować żeby wrócić.
-
Tak to jest z uszczęśliwianiem kierowcy na siłę.
System który ma w założeniu zwiększać bezpieczeństwo może doprowadzić do kolizji.