Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Cross => Wątek zaczęty przez: Zbigszym w 13 Lutego 2023, 09:50:36
-
Czy tylko ja taki mam egzemplarz, czy to norma w Toyotach Coroll Cross. Auto jest generalnie bardzo żle wyciszone. Ale dlaczego brakuje nawet wyciszenia klapy silnika , tego nie rozumiem. A może ktosśmi podpowie ile kosztuje podstawowe wyciszeni tego auta i czy nie narusza gwarancji.
-
temat pouszany już chyba 50 razy w innym wątku, zapraszam do lektury
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,52265.0.html
-
Zdecydowanie reklamuj egzemplarz - w moim mam wyciszenie maski i generalnie to bardzo ciche auto zwłaszcza po mieście - w trasie do 120 rownież moim zdaniem bez zarzutu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Az poszedłem na parking i podniosłem klapę. I faktycznie coś pod nią jest. Jak to wygłusza trudno mi ocenić ja generalnie nie narzekam dla mnie tak jak jeżdżę jest cicho. Ale czy to znaczy że niektóre wersje tego wyciszenia pod maska nie mają ? Ja mam wersje PE
-
Brak maty pod maską to w dzisiejszych czasach nic nadzwyczajnego. Zapewne ma to związek z wersją wyposażenia.
-
Zapewne ma to związek z wersją wyposażenia.
Dlatego dobrze by było, aby podawać w swoim profilu nie tylko model auta, ale i wersję wyposażenia. Wówczas można by wyciągać jakiekolwiek wnioski i udzielać porad...
-
Zapewne ma to związek z wersją wyposażenia.
Dlatego dobrze by było, aby podawać w swoim profilu nie tylko model auta, ale i wersję wyposażenia. Wówczas można by wyciągać jakiekolwiek wnioski i udzielać porad...
czarmi zastosowałem sie do Twojej uwagi i zaktualizowałem profil
-
Bardzo dziękuje za szybka reakcje. Mam Corolle Cross 2,0 Hybrid Dynamic Force 197 KM Style + Tech. Rozumiem że musze reklamować.
-
kraska62 - dzięki, ale to nie jest uwaga tylko delikatna sugestia :-)
Zbigszym - nic nie musisz...
-
Bardzo dziękuje za szybka reakcje. Mam Corolle Cross 2,0 Hybrid Dynamic Force 197 KM Style + Tech. Rozumiem że musze reklamować.
Tak, pisali ludzie style+tech że wyciszenia nie maja. Natomiast w cenniku nie jest zaznaczone, ze wersja PE ma dodatkowe wyciszenie, przynajmniej tak nie było kiedyś.
-
Dziękuje, w najgorszym razie zainwestuje na allegro 250zl w mate pokrywy silnika
-
zainwestuje na allegro 250zl w mate pokrywy silnika
No, nie wiem, czy warto. Wątpię, czy poczujesz różnicę w wyciszeniu. Chyba że na zasadzie placebo. Ta mata pod maską to bardziej dla lepszego samopoczucia, niż dla zauważalnego wyciszenia. Testowałem to w innym aucie z marnym skutkiem akustycznym, więc przypuszczam, że w CC jest podobnie.
-
Rownież uważam ze to nie jest jedyny na którym zaoszczędzono w podstawowej wersji wyposażenia i efekt może być niezauważalny - jeżeli juz to na zewnatrz auta może troche bedzie ciszej gdy silnik pracuje
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Sprawdź sobie wątek "https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,49422.90.html" Poprawić mozna naprawdę dużo.
-
Dziękuje, w najgorszym razie zainwestuje na allegro 250zl w mate pokrywy silnika
odradzam....dołożysz tylko doskonałą pożywkę dla kuny ;) , a efektu żadnego
a, i ryzyko pożaru większe jeśli nie zrobisz tego 'po bożemu', wtedy żadna gwarancja Ci nie pomoże, bo powiedzą, że coś tam sam majstrowałeś pod maską
-
cześć
Co sądzicie o takim wyciszeniu komory na koła zapasowe jest dla RAV4 myślicie że powinno pasować do naszych crossów :)
https://pl.aliexpress.com/item/1005003268040534.html?pdp_npi=2%40dis%21PLN%21315%2C40%20z%C5%82%21252%2C30%20z%C5%82%21%21%21%21%21%40211b5a9616762907326043165e7121%2112000024938672507%21btf&_t=pvid%3Ac33d79c9-416f-43a9-a633-ff85432ffd54&afTraceInfo=1005003268040534__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1676290732&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2pol
-
Jak nie ma maty, to przynajmniej kuna nie będzie miała co obrygazać
-
Nie będzie maty to i wiązkami elektrycznymi się zadowoli :grin:
-
jarh - jeśli pójść tą drogą myślenia, to im mniejsze wyposażenie auta, to tym mniej będzie do popsucia...
-
... w sumie tak jest

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
A przewody wodne też są ostatnio gryzione. Nie da się uniknąć tego tematu
-
A przewody wodne też są ostatnio gryzione. Nie da się uniknąć tego tematu
Tak, bo w składzie mają...soję. Parę lat temu w USA klientka wytoczyła sprawę Toyocie o to, że odmówiła naprawy auta (rav4 IV pogryzione przewody chłodzenia), a te są bio na bazie soi i wygrała.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Kuny chyba gustują w Toyotach. Sąsiada CHR zabrała laweta, u mnie w Yarisie zeżarły matę. Aktualnie stosuje Kunagone i chyba działa :laugh:
-
Jaka mate zjady te kuny, jak toyota wogole wygluszen nie stosuje pod maska??? Kuny jeszcze nie umieją jeść stali.
-
mate zjady te kuny, jak toyota wogole wygluszen nie stosuje pod
Daruj sobie już.
-
Żenujący zaczyna być, a tak hucznie się żegnał :grin:
-
Co było do przewidzenia. Najpierw maniakalna radość a potem depresyjna żałość nad tą Corollą Cross. Niewykluczone iż to wszystko w salonie,
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
W kwestii wyciszenia pisałem na innym wątku: Corolla Cross. Dla leniwych poniżej podaje linka.
Wczoraj odebrałem swoją CC po konserwacji podwozia. Czy była to właściwa decyzja to okaże się po latach :-). Po konserwacji zauważyłem ciekawe zjawisko. Mam wrażenie, ze auto stało odczuwalnie cichsze. Oczywiście jest to wrażenie subiektywne, bo nie robiłem żadnych pomiarów. Chciałem się zapytać użytkowników, którzy zakonserwowali podwozie czy też mają taki wrażenie jak ja ?
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,52265.2235.html
-
To nie jest wrażenie tylko fakt. Wyciszenie zaczyna się od przyklejenia maty bitumicznej 2-3mm. Robiąc konserwację masz idealnie nałożoną pierwszą powłokę wyciszającą :).
Jak masz jakieś fotki to wrzuć. Chyba, że boisz się oceny :).
-
Kuny chyba gustują w Toyotach. Sąsiada CHR zabrała laweta, u mnie w Yarisie zeżarły matę. Aktualnie stosuje Kunagone i chyba działa :laugh:
Renault. Istnieje na rynku amerykańskim. Choćby MB GLB200 ma silnik Renault.
Ram ProMaster to Peugeot Boxer/ Citroën Jumper/Fiat Ducato z silnikiem Chryslera.
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Chciałem się zapytać użytkowników, którzy zakonserwowali podwozie czy też mają taki wrażenie jak ja ?
Też mam takie wrażenie, ale względem testówki z salonu. Moją własną przed konserwacją przejechałem raptem 200 metrów. Logika by podpowiadała, że pogrubiona woskiem blacha coś na pewno wytłumi.
-
Nie boje się oceny ale niestety nie zrobiłem fotek po konserwacji. Mam tylko fotki z przygotowań. Mogę wrzucić ale prawdę powiedziawszy nie wiem ja kto zrobić
-
Hałas w TCC znacznie ogranicza dobór odpowiednich opon. U mnie:
- lato SP Sport Max Dunlop - 71 dB
- zima Nokian Tyres WR Snow Proof - 69 dB
Co ciekawe według etykiety zimowe mają 2 dB mniej a są o wiele, wiele głośniejsze.