Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: mirkovic w 21 Lipca 2005, 12:17:46
-
Witam wszystkich posiadaczy Corolek :aclap
Od wczoraj jestem właścicielem Rolki '97, 5-cio drzwiowej "okularnicy". Auto sprowadzone z Niemiec, 131 kkm. i jest to moje pierwsze auto. Wszystko o.k., poza tym, ze przy jeździe ponad 120 km/h zaczyna dość mocno drżeć kierownica... :o Wygląda na to, ze na początku czeka mnie wizyta u mechanika.
Pozdrawiam corolkowiczów
mirkovic
-
Witamy w klubie :aclap
Wygląda na to, ze na początku czeka mnie wizyta u mechanika.
Zacznij od wyważenia kół.
-
Na ogół to wina źle wyważonych kół lub amorków.
-
OT na technicznym???
i Opiekun nic???
ja sięnie wtrącam!
W wątku jest pytanie od drżenie kierownicy. Zmieniłem temat na odpowiedni
Pigletto
-
Witam wszystkich posiadaczy Corolek :aclap
Od wczoraj jestem właścicielem Rolki '97, 5-cio drzwiowej "okularnicy". Auto sprowadzone z Niemiec, 131 kkm. i jest to moje pierwsze auto. Wszystko o.k., poza tym, ze przy jeździe ponad 120 km/h zaczyna dość mocno drżeć kierownica... :o Wygląda na to, ze na początku czeka mnie wizyta u mechanika.
Pozdrawiam corolkowiczów
mirkovic
Sprawdz wyważenie kół i stan opon. Jak nasz na alusach to sprwadz czy felgi są proste, u mnie mimo ze wyważone potrafiło drżeć po wymianie felg ustąpiło.
-
Miałem taki problem kiedys w swojej, juz chciałem pół układu kierowniczego wymienić, a tu sięokazało że trzeba dopompowac koła !!!!! ( jednakowe cisnienie w gumach) :-DD
-
Od wczoraj jestem właścicielem Rolki '97, 5-cio drzwiowej "okularnicy". Auto sprowadzone z Niemiec, 131 kkm. i jest to moje pierwsze auto. Wszystko o.k., poza tym, ze przy jeździe ponad 120 km/h zaczyna dość mocno drżeć kierownica... :o
Witaj,
Wygląda na to, że masz wersjęprzygotowaną na rynek inny niż niemiecki. Toyota zastosowała nowatorski system przetestowany wcześniej w Japonii - przy prędkościach powyżej 120 km/h włącza sięsystem ostrzegania przed przekroczeniem max. dozwolonej szybkości czyli 130 km/h na autostradach. Nie piszczy, nie błyska, tylko przenosi wibracje na kierownicę, bo to kierowca zauważy na pewno.
A tak na poważnie, wal do mechanika od opon i felg.
-
Dzięki za info. Szczególnie, że nie mam jeszcze dużego doświadczenia. Zaczne od sprawdzenia cisnienia w oponkach, jeśli nie pomoże, zwizytujęmechanika.
Pozdrawiam
mirkovic
-
Dzięki za info. Szczególnie, że nie mam jeszcze dużego doświadczenia. Zaczne od sprawdzenia cisnienia w oponkach, jeśli nie pomoże, zwizytujęmechanika.
Pozdrawiam
mirkovic
Tak zgadza sięjak klubowicze wcześniej pisali - uderzaj do wywarzenia kół. Maiłem dokładnie to samo (kupiłęm auto na zimówkach) załorzyłem nowe fele - wywarzone i wszystko już teraz OK - oczywiście letnie (przeprowadziłem test na autostradzie przy 180km/h i wszystko OK - przy 120km/h idzie jak po szynach). Posiadam E11 1,4; 185/60 R14.
-
Przykładam siędo tego co pisali wcześniej - wyważanie kół i sprawdzenie czy są proste felgi - jeśli są troche pogięte to nawet najlep-sze wywarzenie nie zlikwiduje drzenia kierownicy (niestety wyważarka nie rozpędza koła do 120km/h a wtedy zaczynają już mocno działać siły odśrodkowe na opone).
Aha sprawdź też czy opony nie mają jakichś małych na wysokość ale rozległych guzów na powierzchni bierznika - to też powoduje drżenie (walczyłem z tym ok 4 miesięcy o ojca w samochodzie).
-
U mnie to samo było.
Przy 120 trzepało równo.
Przyczyna: w alufelgach brak było pierścieni centrujących otwory 67,1 na 54,1.
Jak dokupiłem i założyłem to jak ręką odjął.
Koszt to ok. 10pln/ 1 szt + przesyłka.
Gdybyś potrzebował namiary , gdzie można wysyłkowo kupić - daj znać.
-
wyważarka nie rozpędza koła do 120km/h
Mialem kiedyś u siebie takie podejrzenia.
Plus że w jednym miejscu brałem gumki z zalożeniem itd .
Mogłem wrócić - poprosić oponiarza o inne gumki na 25 min i sprawdzić różnicę.
Wyważanie kół nic nie pokazywało , a zamiana tak.
Drżenie zniknęło
-
Witam ponownie.
Dzieki za rady
Ustawiłem ciśnienie w oponkach i jest lepiej - choć nadal jeszcze czuć drżenie - ale to nie to, co na początku.
Z braku czasu nie robiłem wyważania - ale zbliża sięurlop i wyjazd więc będzie konieczność. Napiszę, czy siępolepszyło.
Pz
-
Witam ponowie.
Wreszcie uporałem sie z problemem. Wyważylem kola i wyrównałem ciśnienie w oponach i drżenie kierownicy jak ręką odjął...
Wielkie dzęki za wszelkie porady :athunbsup
pozdrawiam
mirkovic
-
Witam ponowie.
Wreszcie uporałem sie z problemem. Wyważylem kola i wyrównałem ciśnienie w oponach i drżenie kierownicy jak ręką odjął...
Wielkie dzęki za wszelkie porady :athunbsup
Wywazales na samochodzie czy zdjete?
-
[Kuba], a jaka jest różnica i czy wyważa sięw ogule koła bez zdięcia ich :?:
-
[Kuba], a jaka jest różnica i czy wyważa sięw ogule koła bez zdięcia ich :?:
Bardzo istotna. Wywazajac na samochodzie wywazany jes wlasciwie caly uklad wraz z tarcza hamulcowa, poloska, przegubem itd. Zreszta, poczytaj soobie tu: http://www.autobalans.pl/
-
Fajnie wiedzieć że miałem racje z tym wyważaniem..... :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD
-
[/quote]
Wywazales na samochodzie czy zdjete?[/quote]
:shock: Zebym wiedzial, ze mozna wywazyc na samochodzie....
-
[Kuba], dzięki za wyjaśnienia kolega jest zastępcą kierownika na stacji serwisowej shell zapytam go o tą usługę :)
-
dziś jechałem akurat okularnikiem z katowic na gliwice i dochodząc do 120 zaczęło drżeć i przestało przy 160, to ciekawe.
-
A moze to polskie drogi ???????????? Raz taki a raz inny asfalt.... :chmmm :chmmm :chmmm :csmoker