Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: owca w 30 Czerwca 2023, 13:30:56
-
Witam,
zaczynam właśnie swoją przygodę ze światem motoryzacji i przymierzam się do kupna pierwszego samochodu.
Ponieważ jestem wielką fanką Toyoty, moi bliscy bardzo sobie chwalą samochody tej marki, a sama miałam okazję jeździć Rav4 chciałabym zdecydować się właśnie na ten samochód.
Jestem natomiast w temacie kompletnie zielona - wiem, że tutaj na forum znajdę osoby, które będą w stanie mi poradzić na które roczniki zwracać uwagę z punku widzenia niezawodności, potencjalnych wad które może mieć dany model, jaka cena za jaki przebieg może być interesująca jeśli chodzi o zakup.
Będę wdzięczna za wszystkie wskazówki lub ewentualnie za odesłanie mnie do podobnego wątku.
Bardzo na Was liczę :)
Serdeczności
-
Podstawowa kwestia: budżet.
Druga: do czego ma służyć? Dojazd do pracy czy podróże itp.
-
Chciałabym wydać na samochód pewnie do 15-16k PLN, a jeśli chodzi o zastosowanie - Rav4 wybieram też dlatego, że sporo jeżdżę. Na pewno nie chodzi o okazjonalne przemieszczanie się do pracy, często jeżdżę na dłuższe trasy i sporo z tego to tereny "trudniejsze" - dojazdy do schronisk górskich, bacówek, podjeżdżanie w trudniej dostępne miejsca w naturze.
-
W tym budżecie szukałbym II generacji, długiej, w benzynie. 2001-2003.
-
W tym budżecie i takim roczniku na 10 aut 7 wymaga gruntownego doinwestowania.
Dziewczyna stawia pierwsze kroki i kupi sobie skarbonkę
-
Powiem tak. Temat ryzykowny. Tzn nawet jak kupisz od pewnego sprzedawcy - mam na myśli osobe zaufaną, kogoś z rodziny, znajomych itp to zawsze jest ryzyko że w starym aucie coś padnie albo zacznie padać. Sprzedałem kiedyś 15 letniego matiza z nalotem 150000. Woził mnie codziennie do pracy, czasami sie psuł ale mając już pare lat i tys. kilometrów na karku zwykle wylapywałem ze coś sie dzieje zanim stanąłem na środku drogi. Kupil go jakiś pacjent który na autach sie nie znal dla swojej dziewczyny na dojazdy do pracy (70km w jedną stronę). Oczywywiście nie minęło 2-3 miesiące i gosciu dzwoni doo mnie z ryjem że ten wrak już 3 razy stanął gdzieś w lesie i mam mu oddać kasę. Rzecz jasna wysłałem go na drzewo ale widziałem na stronie ufg ze po roku auto zostało wyrejestrowane.
Także jeśli masz kogoś kto na autach się zna i ravkę bedzie doglądał do pewny egzemplarz może być ok. Ale jeśli - jak napisałaś - zaczynasz przygodę i nie masz nikogo pod ręką kto się zna to zakup auta z tego rocznika może być dość ryzykowny. Wiem że budżet itd.... trudny kompromis.... Toyoty czym starsze to niby lepsze ale....
-
A ja myślałem, że za taką sumę nie da się kupić RAV4, no może kilka worków rdzy najwyżej.
Aaaaa, już wiem, trzeba się rozglądać za zakonserwowaną.
No to pierwszy tip już jest.
-
Na początek przygody celowałbym coś w stylu Suzuki Jimmy. Samochód prosty i trwały, większe szanse na samodzielne naprawy, a i budżet bardziej realny.
I w razie pomyłki łatwiej będzie sprzedać.
Na Mercedesa G klasa przyjdzie jeszcze czas :-)
-
Jimny zbyt często katowany w terenie to raz, w długie trasy niezbyt komfortowy, to dwa.
RAV4 dużo rzadziej jest katowana, łatwiej o dobry egzemplarz. Łatwiej nie znaczy łatwo!
-
Dwudziestoletni samochód zawsze będzie czymś skatowany... eksploatacją, rdzą albo brakiem serwisu. Proponuję oceniać aktualny stan techniczny, a nie domniemywać przeszłość.
-
Prosta sprawa, łatwiej trafić dobry egzemplarz RAV4. Rzadziej używana do offroadu. A nic tak nie katuje jak początkujący kierowca offroadu. No i kwestia komfortu. Oczywiście, każdą trzeba weryfikować.
-
Popatrz sobie, jak są utrzymane i doposażone takie egzemplarze od miłośników offroadu. A jak będzie dyfer do wymiany, to zawsze może tak być. Chyba że kupisz taki od rolnika...
-
I ile kosztują od takich miłośników. Poza tym Jimny to mała taczka. RAV4 przy nim to limuzyna.
-
przy takiej kwocie to my wiele Tobie nie pomożemy. Każdy egzemplarz jest inny za taką cenę.
Musisz jechać z kimś oglądać auto kto się na tym zna, my praktycznie nic Ci nie pomożemy zwłaszcza że mam wrażenie, że 70% osób tutaj ma "nowe" auta.
-
Masz racje poza jednym. Moje daily - Jeep - jest z 2004 roku ;)
-
Masz racje poza jednym. Moje daily - Jeep - jest z 2004 roku ;)
przecież czekasz na nową...
-
Masz racje poza jednym. Moje daily - Jeep - jest z 2004 roku ;)
przecież czekasz na nową...
Co nie zmienia postaci rzeczy, iż jeszcze jej nie mam a Jeep to nie jest mój najstarszy samochód :)
-
przy takiej kwocie to my wiele Tobie nie pomożemy. Każdy egzemplarz jest inny za taką cenę.
Musisz jechać z kimś oglądać auto kto się na tym zna, my praktycznie nic Ci nie pomożemy zwłaszcza że mam wrażenie, że 70% osób tutaj ma "nowe" auta.
Ja nie mam i nie chcę mieć nowego auta bo szkoda mi kasy
Co do rozmowy to miałem rav4 1,8/2,0 i oraz jimnego. Dla mnie bez sensu pisać bo są to różne auta i osoba która chce rav nie będzie chciała Suzuki.
-
Co nie zmienia postaci rzeczy, iż jeszcze jej nie mam a Jeep to nie jest mój najstarszy samochód :)
też mam dwa stare samochody, ale to są inne marki więc wogóle o tym nie pisze.
Ja nie mam i nie chcę mieć nowego auta bo szkoda mi kasy
takie czas minęły, że wyjeżdżając autem z salonu jesteś w plecy ;)
Mi szkoda kasy na 4 letnie auto które kosztuje niewiele mniej od nowego a jest "pudełkiem z niespodzianką". Szkoda mi kasy czasu i nerwów.
-
/do usuniecia - dubel
-
Wątek leci, a zainteresowana odpuściła.
Doradzę Ci tak, jak każdemu z rodziny czy znajomemu.
Masz do wyboru:
1. Kupić nowe auto i w perspektywie 5-ciu lat stracić 30%.
2. Kupić używkę i tracić pieniądze i czas na mechaników i części.
Jak masz jakiekolwiek pojęcie o mechanice i jesteś w stanie zrobić samodzielnie coś przy aucie. To pkt. 2 jest dobrym wyborem.
Ale ja wolę zamiast mechanikowi wpłacić kasę którą mam, a na resztę wziąć kredyt/leasing.
Oczywiście jest to koszt ale:
- masz najnowsze auto co w dziedzinie bezpieczeństwa jest nie do przecenienia,
- masz multimedia typu AA/AC,
- nie musisz szukać dobrego mechanika, a dziś ciężko takiego znaleźć,
- serwis odwiedzasz raz w roku na parę godzin, wiec auto masz cały czas do dyspozycji,
- nie tracisz czasu na przeglądanie setek ogłoszeń i słuchanie bajek o historii auta, które najczęściej okazuje się złomem na kółkach,
- zamiast odwiedzać forum takie jak to, w poszukiwaniu opinii o producentach części zamiennych itp. możesz iść na wycieczkę w góry.
Podsumowując, jak nie masz pod ręka kogoś kto ma pojęcie o motoryzacji, to odpuść sobie używane auta. Będą Cię kosztować więcej niż kosztu kredytu i utrata wartości.
-
KubaCamry podpisuje się pod tym, jest jedno ale.
To nie przemówi do kogoś kto ma na wydanie 16 000 zł a nie 160 000 zł. Inna bajka.
-
Niestety to zbyt mała kwota aby kupić jakiekolwiek auto, które nie będzie wymagać w najbliższym czasie kolejnej takiej kwoty na naprawy.
-
KubaCamry podpisuje się pod tym, jest jedno ale.
To nie przemówi do kogoś kto ma na wydanie 16 000 zł a nie 160 000 zł. Inna bajka.
To jest tylko jeden z punktów widzenia i każdy ma inną sytuację.
Jedni mają 16k.inni 60k. Temat jest bardzo obszerny jeden za 200k.kupi prawie nowego Lexusa z USA i też nie będzie się użerał z mechanikami a inny kupi działkę albo małe mieszkanie gdzieś w jakimś miasteczku i będzie zarabiał z wynajmie.
Pomagam wielu osobom kupować auta potem je serwisować i wiem jak kształtują się koszty użytkowania i uciążliwości serwisowe.
Nie jest tak źle jak by chcieli amatorzy nowych aut i nie jest tak dobrze jak by chcieli amatorzy używek :-)
-
Nie no - nieźle zszedł ten wątek:) dziewczyna pyta o auto za 15-16k, a już wychodzi, że musi wydać 200 na nówkę, bo wyjdzie ja taniej:)
Ja też zaczynałem od auta za 3k w czasach studenckich i wiecie co? Jeździło! Nawet byłem nim na wakacjach za granicą + kilka innych dalszych wyjazdów.w sumie zrobiłem tym autem że 30k km Dla każdego się coś znajdzie i wcale nie jest tak, że kupując auto za 15k będzie ono częściej stało u mechanika, niż jeździło
-
Nie no - nieźle zszedł ten wątek:) dziewczyna pyta o auto za 15-16k, a już wychodzi, że musi wydać 200 na nówkę, bo wyjdzie ja taniej:)
Uogolniles totalnie te wypowiedzi ;)
Swoją drogą mówiłem że będzie ciężko na tym forum o rady w takiej kwocie:)
-
Swoją drogą mówiłem że będzie ciężko na tym forum o rady w takiej kwocie:)
Nie o to chodzi że ciężko co do kwoty tylko auto/model vs budżet na zakup nie przejdzie. Rav4 II to grubo ponad 20k + starter + szukanie wolnej od rdzy.
Jak byłby budżet 25-30k wtedy można działać.
15-16k może jakaś corolla e12 fl albo Yaris 2 1,3.
-
Dubel.
-
A kupił ktokolwiek z Was auto z programu jakie są na TVN Turbo? Mi wychodzi, że to niezła opcja może być.
Już nie mówiąc o tych zagranicznych programach, tam na oko są same perełki, często za psie pieniądze.
Wynajdują ciekawe auto, naprawiają zwykle nie licząc robocizny i sprzedają po kosztach.
-
Podejrzewam, że zrobione po łebkach, po taniości.
-
A kupił ktokolwiek z Was auto z programu jakie są na TVN Turbo?
O jakich programach myślisz?
-
Chciałabym wydać na samochód pewnie do 15-16k PLN, a jeśli chodzi o zastosowanie - Rav4 wybieram też dlatego, że sporo jeżdżę. Na pewno nie chodzi o okazjonalne przemieszczanie się do pracy, często jeżdżę na dłuższe trasy i sporo z tego to tereny "trudniejsze" - dojazdy do schronisk górskich, bacówek, podjeżdżanie w trudniej dostępne miejsca w naturze.
za tyle Ravkę to z leasingiem inny tak.
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-yaris/118722
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/159638
-
A kupił ktokolwiek z Was auto z programu jakie są na TVN Turbo? Mi wychodzi, że to niezła opcja może być.
Już nie mówiąc o tych zagranicznych programach, tam na oko są same perełki, często za psie pieniądze.
Wynajdują ciekawe auto, naprawiają zwykle nie licząc robocizny i sprzedają po kosztach.
Z tą sprzedażą po kosztach to nie do końca. Zwykle parę k na tym zarabiają, choć to nie znaczy, że to zła opcja. Kupujesz auto sprawdzone i przygotowane do jazdy. Małe prawdopodobieństwo, że trafisz na bombę
Podejrzewam, że zrobione po łebkach, po taniości.
Raczej nie. To nie są przypadkowi Janusze, tylko mechanicy z dobrą renomą
-
A kupił ktokolwiek z Was auto z programu jakie są na TVN Turbo? Mi wychodzi, że to niezła opcja może być.
Już nie mówiąc o tych zagranicznych programach, tam na oko są same perełki, często za psie pieniądze.
Wynajdują ciekawe auto, naprawiają zwykle nie licząc robocizny i sprzedają po kosztach.
Z tą sprzedażą po kosztach to nie do końca. Zwykle parę k na tym zarabiają, choć to nie znaczy, że to zła opcja. Kupujesz auto sprawdzone i przygotowane do jazdy. Małe prawdopodobieństwo, że trafisz na bombę
Podejrzewam, że zrobione po łebkach, po taniości.
Raczej nie. To nie są przypadkowi Janusze, tylko mechanicy z dobrą renomą
Nie w sensie partactwa ale zrobienia tylko to co niezbędne/rzucające się w oczy. Oczywiście mogę się mylić, ale nie mam zaufania do roboty na tempo i po taniości. Ponieważ wtedy łatwo o kiksa.
-
Ale oni tam nie mają żadnego limitu czasowego. Kupują auto bez głębszego sprawdzania, a później je podnoszą i patrzą co wymaga zrobienia
W jednym odcinku auto wróciło do właściciela, bo okazało się, że jest tak pordzewiałe, że nie ma sensu go naprawiać, w innym z kolei poszło na złom, bo koszty naprawy wyszły za wysokie
-
Kłócił się nie będę, nie widziałem tych programów od jakiegoś czasu.
-
Chciałabym wydać na samochód pewnie do 15-16k PLN, a jeśli chodzi o zastosowanie - Rav4 wybieram też dlatego, że sporo jeżdżę. Na pewno nie chodzi o okazjonalne przemieszczanie się do pracy, często jeżdżę na dłuższe trasy i sporo z tego to tereny "trudniejsze" - dojazdy do schronisk górskich, bacówek, podjeżdżanie w trudniej dostępne miejsca w naturze.
za tyle Ravkę to z leasingiem inny tak.
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-yaris/118722
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/159638
Należy zachować szczególną ostrożność, kupując auto z programu „pewne auto”.
To są auta zostawiane przez klientów w rozliczeniu.
Jak klient przyjedzie z „mina”, to i tak odkupią, tylko stargują cenę.
Nie zezłomują tego auta, tylko wystawią w ramach „pewne auto”.
Na forum bezwypadkowe, często były wrzucane auta z ASO, z kręconymi licznikami i po szkodach całkowitych.
-
Chciałabym wydać na samochód pewnie do 15-16k PLN, a jeśli chodzi o zastosowanie - Rav4 wybieram też dlatego, że sporo jeżdżę. Na pewno nie chodzi o okazjonalne przemieszczanie się do pracy, często jeżdżę na dłuższe trasy i sporo z tego to tereny "trudniejsze" - dojazdy do schronisk górskich, bacówek, podjeżdżanie w trudniej dostępne miejsca w naturze.
za tyle Ravkę to z leasingiem inny tak.
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-yaris/118722
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/159638
Kiepskie te przykłady bo te auta nie są warte swojej ceny i to tak na grubo. Jedyna opcja łagodząca dla e11 to jak jest po wymianie w ASO short block-u. Jak nie to cena jest K2.
-
Ale to już jest youngtimer :).
Dziwne, że jeszcze nie wylądował w Afryce.