Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: BL80 w 03 Lipca 2023, 20:37:25
-
czy to normalny wynik przebieg 7,5 tys
-
Podaj sposób wyliczenia spadku o 5%
-
po pierwszym przegladzie po roku tak mi facej w salonie powiedział
-
Zapewne nie poparł tego żadnym wydrukiem - śmiem nawet wątpić czy tester diagnostyczny był chociaż zapięty podczas przeglądu do Twojego samochodu..
Nie jest to regułą, ale można przyjąć przybliżone wartości obniżenia wydajności akumulatora HV.
Pojemność akumulatora po upływie pięciu lat będzie wynosić około 85%,
a po upływie dziesięciu lat oszacować można na 75%
-
w takim razie warto to regenerowac po 5 latach?
-
Jeździć. Cieszyć się, korzystać z auta. Nie dotykac gdy nie trzeba, nie wierzyć w głupoty. Weryfikować czynności z przeglądów :)
-
He he. Pierwszy raz zalecasz żeby nic nie robić. :grin: Aczkolwiek zgadzam się z tym.
Jestem ciekawy sposobu oceny tego 5%.
-
Podobają mi się tacy "spece", którzy wymądrzają się nie mając żadnych dowodów na poparcie swojej tezy. Ja kiedyś przy odnawianiu badań technicznych przy 138 tys km od diagnosty też usłyszałem przed wjazdem na podnośnik: " fajnie z wierzchu wygląda ta Pańska Toyotka jak na 9 lat. Ale zaraz na podnośniku pokażę Panu jak japończyki gniją". Potem wjazd na podnośnik i panu fachofcu kopara opadła, bo nic nie zgniło:)) Ale wiedzą się popisał.
-
Zapewne nie poparł tego żadnym wydrukiem - śmiem nawet wątpić czy tester diagnostyczny był chociaż zapięty podczas przeglądu do Twojego samochodu..
Nie jest to regułą, ale można przyjąć przybliżone wartości obniżenia wydajności akumulatora HV.
Pojemność akumulatora po upływie pięciu lat będzie wynosić około 85%,
a po upływie dziesięciu lat oszacować można na 75%
Czy podane przez ciebie szacunki dotyczą ogniw Li-ION czy NiMH?
-
dla Lithium-ion Battery
-
A jak to wygląda w NiMH?