Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: techalive w 31 Lipca 2023, 21:47:48

Tytuł: Kamera znaków drogowych i cofania przekształcone w wideorejestratory
Wiadomość wysłana przez: techalive w 31 Lipca 2023, 21:47:48
Dlaczego by nie wykorzystać obu kamer z fabrycznego wyposażenia Toyoty do pracy jako widerejestrator jazdy? Czy np. jest jakiś soft, który skomunikował by się z tymi kamerami np. w takim radio z Androidem i na kartę SD w tym radio zrzucał wideo? W ogóle to po co kupować kolejne kamery, prowadzić do nich okablowanie przez cały samochód, potem komunikacyjny itd. Dla mnie przy wyposażeniu premium plus które daję obie kamery (tą asystenta parkowania, czy znaków oraz cofania) jest dla mnie dziwne czemu nie pracują one jako rejestratory jazdy? Proszę o wyjaśnienie.
Tytuł: Odp: Kamera znaków drogowych i cofania przekształcone w wideorejestratory
Wiadomość wysłana przez: sliwma w 31 Lipca 2023, 22:10:13
"Czy np. jest jakiś soft, który skomunikował by się z tymi kamerami np. w takim radio z Androidem i na kartę SD w tym radio zrzucał wideo?"
Tylna kamera nakłada linie na obraz, więc jeśli nie będzie Ci to przeszkadzać - możesz spróbować się pobawić. Z przednią raczej będzie ciężko.

"czemu nie pracują one jako rejestratory jazdy?"

Bo mają za słabe parametry. Kamera cofania ma rozdzielczość 720x480 pikseli, gdzie obecnie standardem jest 1920x1080, a coraz częściej można spotkać 2560x1440 albo wręcz 3840x2160, nie ma HDR który potrafi sporo dać w ciemności, a który również jest raczej standardem. Tesla ze swoim Sentry Mode ma bodaj 1280x960, więc trochę więcej na wysokość od HD 1280x720) ale do FullHD jednak trochę brakuje.

No i z tym premium plus to nie przesadzajmy, bo oidp rozpoznawanie znaków jest obecnie wymagane przez UE, kamera cofania też nie jest niczym ekstra w obecnych czasach.
Tytuł: Odp: Kamera znaków drogowych i cofania przekształcone w wideorejestratory
Wiadomość wysłana przez: shark_ w 31 Lipca 2023, 22:11:39
W czasach gdy sie na wszystkim oszczędza przy produkcji samochodu to doposażenie go w hdd, oraz odpowiedni soft generuje koszty. Pozatym jakość wymienionych przez ciebie kamer jest delikatne mówiąc marna, rejestrator powinien sobie poradzić przy marnych warunkach oświetleniowych i wysokich prędkosciach z możliwością odczytu tablicy rejestracyjnej mijanego samochodu. Do tego obiektyw zapewniający minimum kąt widzenia 150 stopni.
Tytuł: Odp: Kamera znaków drogowych i cofania przekształcone w wideorejestratory
Wiadomość wysłana przez: pireus w 01 Sierpnia 2023, 11:47:42
Dlaczego by nie wykorzystać obu kamer z fabrycznego wyposażenia Toyoty do pracy jako widerejestrator jazdy?
Bo fabryczne wiedorejstratory montowane standardowo np w MB, też mają dodatkową kamerę która musi być o wysokiej rozdzielczości i pewnie o zupełnie innych parametrach.