Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Jasiek1972 w 17 Sierpnia 2023, 08:45:06
-
Przyszła pora na zmianę tarcz i klocków w mojej hybrydzie.
Możecie coś polecić jakie kupić na przednią oś ?
Czy jest coś skomplikowanego w wymianie tarcz i klocków w hybrydzie ?Wcześniej wymieniałem sobie sam np. w Avensis .
-
A samemu wymieniać to jest opłacalne?
W ASO wycenili to jak?
Sporo roboty przy tym, ocena co jeszcze wymienić, wyczyścić, żeby doprowadzić do 100% funkcjonalności najważniejsza, trzeba mieć wiedzę.
Wypychanie tłoczków w domowym serwisie problematyczne, zastosowanie niewielkich ilości odpowiednich smarów do jarzma i innych miejsc trudne, trzeba kupić nadmiarowe ilości.
-
Z ciekawości jaki przebieg? W mnie w Auris HSD klocki wytrzymały 200tys.km intensywnej jazdy w 99% miejskiej.
-
Tu pokazują krok po kroku, ale to wersja bez hybrydy i ma taki sam rozmiar tarcz w wersji USA XLE 2,5 l. więc nie wypowiem czy taki sam ma układ w wersji hybrydowej.
https://www.youtube.com/watch?v=AlbUn-fJkDw
Z ciekawości jaki przebieg? W mnie w Auris HSD klocki wytrzymały 200tys.km intensywnej jazdy w 99% miejskiej.
Już u mnie wołają na 105 tys.km. Auris to lekki wóz
-
A samemu wymieniać to jest opłacalne?
W ASO wycenili to jak?
W ASO jest wycenione na 1700 zł .
Z ciekawości jaki przebieg? W mnie w Auris HSD klocki wytrzymały 200tys.km intensywnej jazdy w 99% miejskiej
U mnie 135 000 wytrzymały .
-
Koledze wymieniałem, a więc: tarcze przednie TRW 2szt. 266zł., klocki przód kpl. Quaro 80zł., tarcze tył Ashika 2szt. 185zł., klocki tył Quaro kpl. 66zł. Po koleżeńsku 400 zł. U mnie jeszcze ok. mam 90tyś. przebiegu.
-
Koledze wymieniałem, a więc: tarcze przednie TRW 2szt. 266zł., klocki przód kpl. Quaro 80zł., tarcze tył Ashika 2szt. 185zł., klocki tył Quaro kpl. 66zł. Po koleżeńsku 400 zł. U mnie jeszcze ok. mam 90tyś. przebiegu.
To była hybryda?
Chciałem się upewnić ,że w hybrydzie nie ma czegoś co mnie zaskoczy w trakcie wymiany.
-
To była tak jak moja RAV4 IV, nie ma znaczenia czy hybryda czy nie, układ hamulcowy ten sam.
-
To była tak jak moja RAV4 IV, nie ma znaczenia czy hybryda czy nie, układ hamulcowy ten sam.
no to nieźle czyli tak jak w tym filmiku wszystko opisane dokładnie krok po kroku. Jakbym miał czas to czemu nie? :cool:
-
To była tak jak moja RAV4 IV, nie ma znaczenia czy hybryda czy nie, układ hamulcowy ten sam.
Dziękuję za info , w takiej sytuacji zrobię sobie sam .
Macie sprawdzone sklepy , gdzie kupić tarcze i klocki dobrej jakości ?
-
Szkoda czasu jeździć po sklepach, kupowałem tu od jednego dostawcy:
https://allegro.pl/oferta/2x-tarcza-hamulcowa-przod-wentylowana-df4828s-trw-13520300900#
https://allegro.pl/oferta/2x-tarcza-hamulcowa-61-02-230-ashika-13520691754
https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulcowe-przod-qp5928-quaro-toyota-auris-13520138464
https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulcowe-tyl-qp5571-quaro-lexus-toyota-13520140213
-
Szkoda czasu jeździć po sklepach, kupowałem tu od jednego dostawcy:
https://allegro.pl/oferta/2x-tarcza-hamulcowa-przod-wentylowana-df4828s-trw-13520300900#
https://allegro.pl/oferta/2x-tarcza-hamulcowa-61-02-230-ashika-13520691754
https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulcowe-przod-qp5928-quaro-toyota-auris-13520138464
https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulcowe-tyl-qp5571-quaro-lexus-toyota-13520140213
A mi dobór części po VIN-ie wychodzi, że nie pasowne są te wentylowane, że mają być 328mm a nie 296mm.
Tylne pełne się zgadzają 281mm