Wiadomość wysłana przez: CharlieVegas w 03 Listopada 2023, 22:48:48
Czy ktoś z was robił przekładkę silnika z CH-R do Aurisa II FL z 2018 r.? Szukam informacji o tym jak to technicznie zrobić, może ktoś ma warsztat na północy polski, który realizuje takie przekładki? Jestem gotowy zapłacić choćby za konkretną wiedzę jakie technicznie prace trzeba przy nim wykonać, by to spasować, bo wiem że na pewno się da. <zalamka>
Wiadomość wysłana przez: faciulula w 07 Listopada 2023, 14:09:23
Oprócz silnika musisz wymienić też przkładnie e-CVT, sterownik HSD, baterię i kable które to wszystko łączą. Kupa roboty żeby potem palić mniej 0,2 L/100 km? Kiedy to Ci sie zwróci? Nigdy?
Poczytaj sobie to i zastanów sie czy warto. Patrz na dane dla Corolla XII 1.8 Hybrid 2018-2022 bo tam jest ten sam silnik co z C-HR 2016-2022 czyli 2ZR-FXE:
https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/hybryda-18-to-najczesciej-wybierany-naped-w-toyotach-porownalismy-trzy-generacje/hphbzhj
Mniej roboty będzie jak sprzedasz Aurisa i kupisz C-HR :shock:
Wiadomość wysłana przez: fynooh w 08 Listopada 2023, 17:58:58
Po co chcesz zmienić silnik? Żeby mieć miej mocy (122 KM vs 136 KM), gorsze przyspieszenie czy żeby palić mniej 0,2 L/100 km?
A jeździłeś i porównywałeś przyspieszenia Aurisem 136 KM z Corollą 122 KM? Ja jeździłem i Aurisem HSD i teraz jeżdżę Corollą 122 KM i stwierdzam, że jazda Corollą jest sporo przyjemniejsza, a przyspieszenia są porównywalne, nie ma mowy o gorszym przyspieszeniu 122 KM. Nowsza generacja napędu jest jakoś tak skonfigurowana, że osiągi są takie same, jak Auris HSD. Poza tym 122 KM osiąga znacznie wyższe prędkości na EV niż Auris 136 KM.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 08 Listopada 2023, 19:24:47
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 09 Listopada 2023, 17:27:49
Auris Hybrid to 99KM 142 Nm/4000 obr/min + 80 KM 207 Nm
Corolla Hybrid 1.8 ma 98 KM 142 Nm / 3600 obr/min + 72 KM 163 Nm
W testach ADAC Auris miał lepszą elastyczność - 60-100 km/h w 7 sekund podczas gdy Corolli zajęło to 8,9 s
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 09 Listopada 2023, 21:34:59
Po drugie, ja odebrałem ten post jako chęć wymiany silnika po awarii/wypadku, a nie zwiększenia mocy.
Wiadomość wysłana przez: faciulula w 12 Listopada 2023, 17:04:38
Też jeździłem Corollą 2020 122KM i wg mnie jest bardziej mułowata niż Auris. Troszkę mniej pali niż Auris bo ma wyższe moce ładowania i jeździ na EV do 115 km/h. Sensowniej jest zmienić auto niż grzebać się w tym z nadzieją, że potem wszystko będzie stabilnie działać. Nie mówiąc już o tym czy auto po takich przeróbkach będzie mieć homologację do jazdy bo wg mnie nie. Chyba ze jako jakiś prototyp.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 12 Listopada 2023, 17:38:52
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 12 Listopada 2023, 18:18:43
Silnik to część zamienna.1:1 tak.
Reszta by było zgodnie z prawem - stacja kontroli pojazdów i rozszerzony przeglad - zaświadczenie itd.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 12 Listopada 2023, 18:30:25