Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Yaris Cross => Wątek zaczęty przez: bardos.1979 w 28 Listopada 2023, 19:38:02
-
Co wiecie na temat Toyoty Yaris Cross 2024 ?
Cena, silniki i kiedy można będzie kupić.
(https://i.imgur.com/UESz873.jpg)
(https://i.imgur.com/mUzaFBg.jpg)
-
To jest model projektowany na zupełnie inne rynki, oparty o inną płytę podłogową i silniki (Daihatsu). Nasza TYC przedzie jakiś większy lifting pewnie nie wcześniej niż na rok modelowy 2025
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris_Cross#AC200_series_(2023)
-
Nasza TYC przedzie jakiś większy lifting pewnie nie wcześniej niż na rok modelowy 2025
Lifting jest już zapowiedziany i ogłoszony. Auta będą dostępne w I kwartale 2024r.
-
To jest model projektowany na zupełnie inne rynki, oparty o inną płytę podłogową i silniki (Daihatsu). Nasza TYC przedzie jakiś większy lifting pewnie nie wcześniej niż na rok modelowy 2025
Szkoda bo ten wygląda nowocześniej i z zewnątrz i wewnątrz. Ciekawe że europa jest dla Toyota rynkiem 2 kategorii.
-
Jest innym rynkiem. Z innymi modelami wynikającymi z innych oczekiwań i gustów klientów.
-
Ale przecież i tak później większość tych modeli trafia do Europy tylko z opóźnieniem np. Corolla Cross już rok jeździła w USA zanim trafiła do Europy jedynie zmieniono ofertę silnikową.
-
Ale przecież i tak później większość tych modeli trafia do Europy tylko z opóźnieniem np. Corolla Cross już rok jeździła w USA zanim trafiła do Europy jedynie zmieniono ofertę silnikową.
Część, na pewno nie większość. I to właśnie przykład dostosowania się do wymogów rynku europejskiego, podobnie z RAV4, w USA masz 2,5l benzyna i hybrydę, w EU była tylko hybryda i 2,0l benzyna, której chyba w US nie było.
-
Nasza TYC przedzie jakiś większy lifting pewnie nie wcześniej niż na rok modelowy 2025
Lifting jest już zapowiedziany i ogłoszony. Auta będą dostępne w I kwartale 2024r.
Chłopie, czytaj ze zrozumieniem. Napisałem "większy lifting", a ty mi z zmianami w modelu typu - dodamy brakujące wygłuszenie, bo poskąpiliśmy wcześniej i ludzie narzekają lub zaktualizowane multimedia.
Do tego autor wątku daje zdjęcia z zupełnie innym wyglądem TYC, tak że logiczne, że chodzi mu o większe zmiany
-
Trafiłem na takie info: https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-yaris-cross-130-2023-2024/
-
Właśnie ten Yaris z linku to dalej ten sam model tylko zrobili mu mały lifting.
Mi się podoba ten ze zdjęcia zupełnie nowy model ale już wiem że niestety na razie to na azjatycki rynek.
Ciekawe czy w Europie się pojawi i kiedy i czy w takiej formie ale to pewno nie wcześniej niż w 2025r.
-
Raczej te rynki są zupełnie niezależne i nazewnictwo też dowolne. Przykładowo, Yaris w sedanie https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-yaris-ativ-premiera-tajlandia/
Ile ma wspólnego z europejskim Yarisem? :)
-
Nazwę?
-
Dubel
-
I znaczek producenta :p
-
Dziwna polityka Toyoty. Dwa różne modele pod tą samą nazwą w tym samym czasie na różne rynki.
Jak ktoś kupi w polskim salonie Yaris Cross w 2024r. i jednocześnie sprowadzi do polski model ze zdjęcia to będzie miał dwie Yariski Cross z 2024r. a zupełnie inne samochody.
Ten z rynku azjatyckiego wygląda na nowocześniejszy z lepszych materiałów w środku a'la Lexus.
-
Normalna praktyka, kiedyś taki Escort EU a US to były zupełnie inne modele... Capri. i wiele innych
-
Szkoda bo ten wygląda nowocześniej i z zewnątrz i wewnątrz. Ciekawe że europa jest dla Toyota rynkiem 2 kategorii.
A ja myślę że ma zbyt ostre rysy ,taki azjatycki , pod ich tandetny gust ,w porównaniu do naszego wysmakowanego europejskiego który ma o wiele ładniejszą linię z tyłu. No ale o gustach się nie dyskutuje.
Poza tym trochę przypomina Cuprę a Toyota to ma być Toyota
-
Czyli krytykując Yarisa Crossa ze zdjęcia skrytykowałeś wygląd Corolli Cross.
-
Czyli krytykując Yarisa Crossa ze zdjęcia skrytykowałeś wygląd Corolli Cross.
Faktycznie jest trochę podobieństwo ,ale Corolla Cross dużo ładniejsza ,taka dostojna :cool:
-
Pojawił się katalog z cennikiem na2024r
Brak wersji benzynowej za to dwie wersje napędu hybrydowego.
Wizualnie z zewnątrz niewiele się zmieniło. W środku, porównując zdjęcie kokpitu w nowej wersji pakietu Tech, też nie wiele.
6 wersji: Active, Comfort, Style, Executive, GR Sport, Premiere Edition.
Zniknął kolor złoty
Mniej pakietów modyfikacyjnych: Pakiet Tech (dostępny dla wersji Executive i GR Sport) Pakiet Vip (Executive, GR Sport, Premiere Edition)
Akcesoria dodatkowe: Stopnie boczne za 4850pln (po co to komu w YC !? ;) ) i listwy boczne za 500pln
Nowy YC Style to w sumie taki stary YC Comfort z dawnym Pakietem Style i Tech oraz z podwójną podłogą bagażnika, kanapą tylną 40/20/40 i haczykami transportowymi, systemem bezkluczykowym i ładowarką indukcyjną za prawie 130tys
-
Obejrzałem wizualizacje wnętrz Yaris Cross 2024 i widzę dwie fatalne zmiany:
1) wersje STYLE i PREMIERE EDITION - plastiki przy kierownicy, na drzwiach przy klamkach oraz przy manetce skrzyni wyglądają na piano-black. Jeśli będzie to ten sam tani piano-black znany z panelu radia i nawiewów bocznych w YC 2022-2023, to rysy i fatalny wygląd gwarantowany już po krótkim użytkowaniu.
2) wszystkie wersje poza COMFORT mają nowy wyświetlacz multimedialny i wysunięte do przodu nawiewy centralne. Wygląda to lepiej, ale znika półka. Oznacza to że miejsca na trzymanie drobnicy, telefonu itp w YC będzie jeszcze mniej.
-
Kolejna Toyota zawita w garażu - za 90 dni odbieram wersję MC'24 PL EXECUTIVE 1,5 Hybrid Dynamic Force FWD 130 KM + Pakiet TECH + Lakier OXIDE BRONZE :|
(https://i.postimg.cc/1XP4v9bp/Obraz1.jpg) (https://postimages.org/)
-
Mój Comfort z datą odbioru wpisaną w umowie na lipec wylądował w Bytomiu. W sumie fajnie wyszło bo właśnie w maju obniżyli ceny (oczywiście musiałem za tym pochodzić aby mi skorygowali cenę na umowie zawartej w kwietniu. I z tego co widzę opłacało się wziąć tegoroczną wprawdzie po podwyżce ale ze wspomnianym rabatem bo w stosunli do rocznika 2023 w wersji komfort dodali kilkanaście rzeczy które w większości były w pakiecie tech. No i podobno poprawili wygłuszenie grodzi silnika i dali grubsze szyby w przednich drzwiach. Będzie okazja porównać ale nie wydaje mi się żeby to miało jakieś znaczenie bo jak dodali 0,2-0,5 mm to jest max. Z ciekawości mierzyłem grubość szyb w małym yarisie i są grubsze niż np. w punto (w którym nikt nigdy nie narzekał że są cienkie a w yarisie to niemal sztandarowy zarzut oprócz cienkich blach. Z drugiej strony są cieńsze niż np w Tipo no ale to nie ten segment.
-
Mój Comfort z datą odbioru wpisaną w umowie na lipec wylądował w Bytomiu.
W jakiej aplikacji masz śledzenie dostawy auta?
Dwa tygodnie od podpisania umowy i żadnego linka nie dostałem, nie mam także zamówienia w używanej aplikacji My Toyota oraz na koncie www.toyota.pl :|
Poprzednia zakupiona nowa Toyota praktycznie w dniu podpisania zamówienia miała już podgląd produkcji, a teraz cisza (a miała być już poprawiona jej funkcjonalność ) :)
-
W obu tzn z czarnym i czerwonym logo. W tej którą używam na co dzień czyli czarnej gdzie są trasy itp. duperele jest opcja mój garaż. Ale to trzeba u dealera załatwić ja zadzwoniłem do gościa który się zajmuje apkami (poprosiłem na recepcji o numer) i on w porozumieniu z handlowcem który mi sprzedawał auto powiązał zamówienie z kontem.
Wracając jeszcze do szyb w małym yarisie jest napisane w specyfikacji że wyższe wersje (tzn od comforta) mają przednią szybę akustyczną (choć moja żadnego symbolu nie ma) a wcrossie ani słowa o tym.