Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: JaJarek w 11 Stycznia 2024, 15:00:18
-
Witam wszystkich.
Pytanie dotyczy Priusa plg-in. W wyposażeniu fabrycznym jest kabel do ładowania z gniazdka 230V. Dodatkowo kupiłem kabel z wtyczkami na prąd trójfazowy (w niektórych ładowarkach publicznych nie ma kabla). W garażu mam gniazda jedno- i trójfazowe. To moje pierwsze auto plug-in, dlatego proszę o wytłumaczenie mi (najlepiej "łopatologicznie")- czy nie mogę bezpośrednio kablem podłączyć auta z gniazdem prądowym? Do czego potrzebna mi ładowarka wallbox 22 kW? Czy chodzi tylko o czas ładowania, czy też są inne korzyści? Albo inne wymogi.
-
Ładowanie plugina z publicznych ładowarek nie ma żadnego sensu. Nie zyskasz nic na czasie, a koszt takiego prądu jest kilkukrotnie droższy od benzyny.
Szczegóły znajdziesz na tym forum https://forum.elektrowoz.pl/categories/wallboksy-przewody-evse-ladowanie-w-domu.3/.
Tylko uważaj, bo tak jak na tym forum nie lubią elektryków to na tamtym forum nie lubią Toyoty. :)
Ale o ładowaniu, wallbox’ach itp. dowiesz się wszystkiego.
-
WB faje takie korzyści jak 32A zamiast 16A, dedykowany przewód zasilający do WB i tylko do niego, dedykowany przewód do ładowania pojazdu (ładowanie i komunikacja), masz możliwość monitorowania ładowania w lepszych wersjach. Maksymalna moc dla AC to 22 kW.
Prius ma ładowarkę pokładową 3,3kW i to jest jego ograniczenie. Wallboxa można więc o d. rozbić
-
Prius ma ładowarkę pokładową 3,3kW i to jest jego ograniczenie. Wallboxa można więc o d. rozbić
a przy najnowszym tez tyle ma bo 2019 plug in to fakt tyle ma 3.3kW