Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: imt579 w 30 Stycznia 2024, 23:12:01
-
Panowie mam problem z camry 3.0 v6 xv20 1999 było tak że 2 miesiące nie jeździłem nią. Przed postojem chodziła super może raz na miesiąc trafiło się ze zamuliła na kilka sekund.
Potrzebowałem jej kiedyś w nocy po postoju. Okazało się że padł akumulator, odpalilem ja na kable i zobaczyłem że mam przebicie między dwiema cewkami WN a pokrywa zaworów, zrobiłem wtedy około 10km.
Po kilku dniach mialem wiecej czasu więc sprawdziłem przebicia już nie było, wykręciłem 3 swiece od strony chłodnicy byly jak nowe. Wyczyscilem styki między cewkami a kablami WN. Przebić nie ma lecz pojawił się nowy problem. Mianowicie był objaw jakby czasem wypadały zapłony, silnik jak zimny gdy jadę do pracy ma moc po przejechaniu 2km robi się mulasty i wywala checka. Chciałem odczytac błedy tak jak to robiłem w drugiej camry ale jak na złość moja nie ma jednego z gniazd E1, tE1 by zrobić zworkę.
Wymieniłem swiece kable cewki nic nie pomogło. Siostrzeniec odczytał mi błędy I był błąd stukowca lub jego obwód p0325.
Znajomy mówił mi że miał to samo i przetarła mu się wiązka między głowicami. Ja nic takiego na znalazłem. Kolega wysłał mi taką wiązkę i dwa czujniki z demontażu lecz jeden z czujników gdy się nim potrzasa dzwoni. Stwierdziłem że nie zamontuje ich bo szkoda mojej pracy. Kupilem dwa zamienniki I wziolem się za rozbieranie. Przy okazji zrobiłem regulację zaworów.
Zamontowalem dwa zamienniki stukowców wraz z wiązką od kolegi. Auto ożyło lecz na jakieś 300km później problem powrócił.
Szczerze mam już dość tego samochodu. Myślę o tym by przerobić starą wiązkę i zamontować jeden czujnik w miejscu z lepszym dostępem jak to robią na filmikach yt byleby tylko oszukać kompa i jezdzic normalnie. Stare czujniki gdzie się je podpina rozkruszyły się przy odpinaniu, więc nie mam możliwości do nich wrócić nawet jeśli byly sprawne I winne byly styki. Kupilem na allegro z przesyłką z Chin czujniki i wiązkę niby z napisami denso ale pewnie są tyle warte co te które mam na głowicach, jak pomyślę że ich wymians pomoże tylko na 300km to już mi się nie chce rozwalać tego dolotu.
Bardzo proszę Was o pomoc.
PS. Kupulem komputer diagnostyczny na BT taki jak ma kolega do identycznej camry i nie chce się łączyć z moim ECU z civicem mojej kobiety chodzi bez problemu jaka może być tego przyczyną?