Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: P.Sz w 16 Lutego 2024, 21:52:34
-
Witam.
Proszę o poradę czy warto kupić Aurisa hybrydę z przebiegiem 200.000tyś z 2016 roku?
-
Tu jest kolega przmor, co ma już 380 tys. przebiegu i nadal cały czas jeździ. Jeśli korozja nie pustoszy spodu, trzeba sprawdzić i sprawdzić baterię trakcyjną, w jakim jest stanie i jeśli wszystko jest ok. i cena niewygórowana, to dlaczego nie?
-
Zgadzam się z przedmówcą. Nie widzę przeciwskazań żeby kupić Aurisa z przebiegiem 200 000 km ale trzeba sprawdzić stan techniczny czy nie czekają jakieś wydatki a w szczególności podjechać do ASO i zrobić test baterii trakcyjnej i koniecznie trzeba obejrzeć podwozie czy korozja już nie zaatakowała za mocno. Jak będzie wszystko w porządku to zakup godny polecenia pod warunkiem że cena wyraźnie niższa niż za taką samą Auriskę z przebiegiem o połowę mniejszym. Tak więc wszystko zależy od sanu technicznego i ceny.
-
Auto jest z 2016 roku.
-
Ja mam z końca 2015, 130 tys. i jeździ prawie jak nowe. Generalnie napęd hybrydowy jest trwały i nie masz się czego obawiać. W przypadku problemu z baterią można ją wzglednie tanio zregenerować, ale to nie jest jakiś powszechny problem. Poza tym zasady jak z każdym innym samochodem przy zakupie, z dobrym przeglądem od spodu.
Hybrydami jeździ w Warszawie większość taksówek i uberów - gdyby były kiepskie, to by ich nie brali.
-
Powtarzając za kolegą przmor, silnik spalinowy hybrydy z przebiegiem 200 tys. km ma realny przebieg ok. 100 tys. km, ma więc jeszcze dość duży zapas żywotności, szczególnie że jest to silnik niewysilony, pracujący w komfortowych, dość lekkich warunkach dla siebie z uwagi na to, że ma cały czas wsparcie w silniku elektrycznym.
-
Znajomy ma Auris z 2015r. po lifcie z przebiegiem ponad 500 tys.km od nowości na LPG. Z grubszych rzeczy wymienił baterię HV. Jeśli ktoś dbał to 200 tys.km w hybrydzie nie jest czymś co auto dyskwalifikuje ale należy sprawdzić baterię HV oraz ogólną kondycję auta. Dobrze też wiedzieć czy auto jeździło po mieście (obciążona bateria HV) czy trasy (obciążony silnik spalinowy).
-
Co to jest 200 tys? Żaden przebieg
-
Witam.
Proszę o poradę czy warto kupić Aurisa hybrydę z przebiegiem 200.000tyś z 2016 roku?
Kupiłeś tą Toyotkę, jak się jeździ?
Mam ten sam dylemat, Auris 2014 rok 200tys, sprowadzona z Włoch więc na plus zero rdzy. Ale obawiam się o stan baterii, wizyta w ASO odpada bo samochód jest niezarejestrowany. Czy można sprawdzić baterię jakimś "domowym sposobem'?
Na co ogólnie zwrócić uwagę przy kupnie takiej hybrydy?
-
Czy można sprawdzić baterię jakimś "domowym sposobem'?
[/quote]
Hybrid Asisstant, może też i Dr Prius
-
No i proszę stało się to jakiś tydzień temu
https://zapodaj.net/plik-nOLl2jDFAb