Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: xxxjajoxxx w 23 Lutego 2024, 19:46:04
-
Witam
Padła mi druga bateria w przeciągu 12 miesięcy. Jakie mogą być tego przyczyny? Wcześniej padła mi po 2 latach i później chyba po roku czy dwóch
-
Może trochę więcej szczegółów.
Padł akumulator trakcyjny, akumulator 12V czy bateria w kluczyku?
-
akumulator trakcyjny (bateria od hybrydy)
-
Wymieniałeś na nową czy regenerowaną albo z demontażu?
-
brałem od firmy która się tym zajmuje "montaż sprawnej baterii HV" mają w opisie. Widziałem ich polecanych w kilku miejscach. Ponad 3 000 za wymianę baterii brali (jak to coś zmienia w ocenie)
-
Widocznie baterie były na granicy sprawności. Sprawdzałeś po ich zamontowaniu kondycję baterii? Potrzebny do tego interfejs OBD za kilkadziesiąt złotych i darmowa aplikacja Hybrid Assistant albo dr. Prius.
-
tych teraz niestety nie :( poprzednie sprawdzano mi tydzień przed tym jak wysiadły i niby było z nimi wszystko w porządku
-
Mogę poprawić ten problem . Ja mieszkam na Ursynowie, daleko masz do mnie?
-
Mogę poprawić ten problem . Ja mieszkam na Ursynowie, daleko masz do mnie?
Druga strona polski niestety. Ja z poznania. A +/- w czym jest problem? Dzisiaj rozebrałem bagażnik i wszędzie mokro a pod kołem zapasowym woda stoi
Edit:
Olej jest do połowy "miarki"
-
Wilgoć z tyłu to zabójstwo dla baterii trakcyjnej. U mnie pokorodowały połączenia na modułach. Woda skropliła się pod obudową baterii i wszystko było zalane. Ogarnąłem wszystko i udało się nawet bez wymiany pojedynczego modułu. Woda jak się okazało wlatywała przez łączenie błotnika z dachem pod tym "relingiem" oraz spod śrub mocujących tylne klosze lamp. Nie montuj kolejnej baterii bo Cię naciągną tylko zabezpiecz to przeciekanie i zajmij się regeneracją baterii. Jakbyś miał pytania to chętnie odpowiem nawet przez telefon. Jak coś to pisz priv