Wiadomość wysłana przez: Gregory w 25 Lutego 2024, 15:46:18
Przymierzam się do zmiany auta. Wybór to suzuki swace kombi(klon toyota corolla TS) . Z wyprzedaży rocznika 2023 mogę wybrać modele przedliftowe z napędem IV gen lub poliftowe z napędem Vgen. Większe zainteresowanie budzi model poliftowy, ale auto będzie miało założoną instalacje LPG. W związku z tym mam kilka pytań:
1. Czy ktoś ma wiedzę jak zmiana generacji z IV na V w silniku 1.8 wpłynęła na możliwość instalacji LPG? (np. wtrysk pośredni czy dualny?)
2. Ogólna współpraca z instalacja LPG napedu Vgen.( Jesli ktoś posiada zagazowaną wersje poliftową bedę wdzieczny za komentarz)
3. Różnica w cenie montażu instalacji IV gen vs Vgen.
Będę wdzięczny za odpowiedz na nurtujące mnie pytania.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 25 Lutego 2024, 16:47:46
Wiadomość wysłana przez: Colin w 25 Lutego 2024, 17:06:04
wszystkie elementy, na który bezpośredni wpływ ma instalacja LPG, czyli m.in: głowica, układ korbowo-tłokowy, układ elektryczny silnika, wydechowy, katalizator czy sondy
To już dopytaj w Suzuki. W Toy tak niestety to jest
Wiadomość wysłana przez: Gregory w 25 Lutego 2024, 18:35:27
Generacja napędu nie jest tak istotna jak budowa silnika spalinowego a 1.8 to wciąż pośredni wtrysk. Temat GPF czy jest a jeśli jest to jak na niego LPG wpłynie do zbadania. Najlepiej o wszystko dopytać w Suzuki.Dziekuję przymor cenna uwaga, zapomniałem że polift możne mieć już GPF. Temat do sprawdzenia u dilera.
Pamiętaj o możliwej utracie gwarancji na rzeczy, które będą związane z montażem LPG (jeśli poza dilerem) w takim przypadku gwarancją nie będą objęteDzieki. Mam świadomość utraty gwarancji na te podzespoły, dlatego mam dylemat która wersja będzie najbardziej odpowiednia aby zachowana została bezawaryjność zespołu napędowego. Z rozmów z taksówkarzami wersja przedliftowa nie sprawia żadnych problemów na lpg. Tak jak poprzednie generacje. Niestety nie spotkałem żadnego taryfiarza z poliftem stąd moje pytanie.
wszystkie elementy, na który bezpośredni wpływ ma instalacja LPG, czyli m.in: głowica, układ korbowo-tłokowy, układ elektryczny silnika, wydechowy, katalizator czy sondy
To już dopytaj w Suzuki. W Toy tak niestety to jest
Wiadomość wysłana przez: shark_ w 25 Lutego 2024, 19:27:14
Wiadomość wysłana przez: WojcioTJ w 21 Sierpnia 2024, 15:26:30
Jeśli masz zamiar w 3 lata naklepać budżetowo 150 tys na gazie to nie kombinuj. Bierz sprawdzona 4 generację pewniej i taniej.Ile "trzeba" robić km rocznie żeby instalacja LPG była opłacalna ?
Ja robię mało, ale zawsze miałem instalację.
W Corolii Hybrid 1.8 2020 nie planowałem, ale kusi...
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 21 Sierpnia 2024, 15:32:51
Wiadomość wysłana przez: WojcioTJ w 21 Sierpnia 2024, 17:26:35
Kto poza tobą może odpowiedzieć na to pytanie? Prosta kalkulacja, wszystkie potrzebne liczby są łatwo dostępne.Wychodzi na to, że zysku tyle co śliny w pysku.
Z dobrego kalkulatora, który uwzględnia chyba wszystko wychodzi:
Okres po jakim zamortyzuje się koszt samej instalacji: 37 miesięcy (przyjąłem cenę instalacji 3tys, ale chyba tak tania nie jest)
W ciągu 8 lat jazdy samochodem z instalacją gazową oszczędzisz: 1 465 PLN
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 23 Sierpnia 2024, 09:55:41
Wychodzi na to, że zysku tyle co śliny w pysku...
Ceny paliw wzialem stad:
https://www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw/ (https://www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw/)
zalozmy srednie spalanie 5l PB95 i 6l LPG co daje odpowiednio 31,4 oraz 16,56 oraz roznice 14,84. Jezeli zalozymy koszt instalacji ok 4k Pln to zwraca sie on po ok 27kkm. Ja robie tyle w 2 lata. Ludzie czesto robia tyle w mniej niz rok. Jak Ty zes to liczyl?
GPF przy gazie ma mniej roboty wiec w ogole olalbym temat.
Wiadomość wysłana przez: ceikam w 23 Sierpnia 2024, 10:12:34
W ciągu 8 lat jazdy samochodem z instalacją gazową oszczędzisz: 1 465 PLNRaczej każdego roku po zwrocie kosztu instalacji, zakładając skromny przebieg 10kkm
Wiadomość wysłana przez: KrzysiekEg w 23 Sierpnia 2024, 17:25:49
Wejdź sobie na kalkulator lpg, może być gazeo i wtedy jeszcze raz to napisz.
Nie liczysz droższych przeglądów diagnostycznych, paliwa potrzebnego do odpalania silnika, przynajmniej do czasu rozgrzania, kosztów serwisu instalacji gazowej, zazwyczaj co 10 tys. km. Plus koszt wymiany filtrów fazy ciekłej i lotnej. Potem ewentualne przypadki różne.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 23 Sierpnia 2024, 17:30:25
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 23 Sierpnia 2024, 17:33:29
Piłeś - nie pisz
Wiadomość wysłana przez: topoll w 23 Sierpnia 2024, 17:35:00
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 23 Sierpnia 2024, 17:35:49
Nie rozumiem? Do mnie pijesz?Do kolegi wyżej
Wiadomość wysłana przez: topoll w 23 Sierpnia 2024, 17:49:54
Wiadomość wysłana przez: talib1990 w 25 Sierpnia 2024, 18:17:01
Wysłane z mojego S23 Ultra przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: KrzysiekEg w 26 Sierpnia 2024, 18:21:55
I nie jestem przeciwnikiem gazu, na brc p@d 56 zrobiłem 160 tys. km. Po 100 regeneracja reduktora.
Na stag 300 zrobiłem 100 tys. km, po 30 wymiana reduktora, wtryski wytrzymały.
Montowałem osobiście też do 3,5 v6 z nissana, staga qmaxa plusa, ale tym krótko jeździłem, bo sprzedałem i kupiłem Priusa.
Wiadomość wysłana przez: KrzysiekEg w 26 Sierpnia 2024, 18:47:24
60 zł droższa przegląd rejestracyjna, filterki 20-30 złotych. Przegląd instalacji 50 złotych. Czyli dodatkowe koszta to 140zł rocznie.Jak rocznie? Przy przebiegu 1500 miesięcznie to jest 20 tys. rocznie. Nawet przy twoich wyśnionych cenach to jest 300 zł. Kto ci przegląd instalacji zrobi za 50 zł? W tym wymiana filtrów, korekta mapy, podbicie pieczątki gwarancyjnej?
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 27 Sierpnia 2024, 11:31:54
Wiadomość wysłana przez: topoll w 27 Sierpnia 2024, 14:59:12
Wiadomość wysłana przez: KrzysiekEg w 27 Sierpnia 2024, 17:38:58
To jest trolowanie czy chlejesz od rana?Nie mierz każdego swoją miarą, to że pijesz wódę codziennie od rana, to już twoja sprawa, nie musisz się tak uzewnętrzniać.
Wiadomość wysłana przez: pireus w 27 Sierpnia 2024, 17:52:15
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 27 Sierpnia 2024, 23:58:57
Coraz milej :shock:Swojskie klimaty, no nie?
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 28 Sierpnia 2024, 07:17:02
To jest trolowaniePamiętaj właściwe trole są tylko dwa a tu jest pogadanka :-)
1...2...3... :-) :-) :-)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 28 Sierpnia 2024, 08:22:32
Pamiętaj właściwe trole są tylko dwaPierwszym jesteś Ty, a kto jest tym drugim?
Wiadomość wysłana przez: muzz w 02 Września 2024, 16:49:23
Cytat: KrzysiekEg
Dodatkowo regeneracja reduktora, ewentualnie wtryskiwaczy gazu jak syfiasty gaz będzie tankowany.to akurat niekoniecznie, jak dobry fachowiec wybiera szpej i go montuje a później serwisuje się instalację co rok lub 10-15k km to raczej nie ma takich problemów...
na ostatniej instalacji zrobiłem jakieś 100k km i wtryskiwacze i reduktor były w dobrej formie a miałem sytuacje, że elektrozawór na reduktorze się blokował od czystego elpidżi ;)
Wiadomość wysłana przez: muzz w 02 Września 2024, 16:50:21
mnie zmęczyło to, że nie można na wszystkie parkingi wjechać samochodem z LPG, częstsze tankowanie niż noPB (w corolli to może nie mieć akurat miejsca), wożenie zapasu w bagażniku a nie tam gdzie powinien być no i samo tankowanie, przy którym u nas trzeba cały czas trzymać przycisk ;)
Wiadomość wysłana przez: Czestek w 06 Września 2024, 09:49:45
Wszystkie wyliczenia robione dziś nie są funta kłaków warte a kto wie czy i cena samych instalacji/montażu nie spadnie (drożej na pewno nie będzie).
Wiadomość wysłana przez: topoll w 06 Września 2024, 11:25:59
Osobiście (bez względu na generację hybrydy) na razie bym sobie płacenie za montaż instalacji odpuścił.Żebyś się nie zdziwił…
Wszystkie wyliczenia robione dziś nie są funta kłaków warte a kto wie czy i cena samych instalacji/montażu nie spadnie (drożej na pewno nie będzie).
Wiadomość wysłana przez: Czestek w 06 Września 2024, 11:31:52
Żebyś się nie zdziwił…
A dlaczego miałbym się zdziwić wg Ciebie. Jakieś przesłanki masz, że lepiej nie czekać?
Sent from my motorola edge 30 neo using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: topoll w 06 Września 2024, 11:36:37
Wiadomość wysłana przez: Czestek w 06 Września 2024, 12:40:06
A mniejszy popyt jest raczej pewny. Tak jak wzrost cen LPG - pytanie tu brzmi nie CZY tylko JAK DUŻY.
Wzrost cen LPG (zmniejszenie różnicy w cenie miedzy LPG a benzyną) = mniejsze zainteresowanie kupnem i montażem instalacji.
Jest sporo warsztatów, które żyją tylko z tego i serwisowania. Najszybszą i najprostszą opcją dla nich będzie zejście ze swojego zysku. Więc może być tak, że z uwagi na wzrost cen paliwa, cena samych instalacji będzie niższa.
Nie widzę przesłanek, żeby miała być wyższa.
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 06 Września 2024, 14:34:10
Wiadomość wysłana przez: Czestek w 06 Września 2024, 14:36:39
Wiadomość wysłana przez: Gregory w 02 Listopada 2024, 21:16:02
Info dla osob, ktore uwazaja ze gaz to do zapalniczek. Auto jest moim narzedziem pracy. Ostatnim autem z silnikiem diesla przejechalem ponad 400 tys km. I w ten przebieg celuje tym autem. Wiec instalacja napewno mi sie zwróci.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 02 Listopada 2024, 23:45:24
Wiadomość wysłana przez: topoll w 03 Listopada 2024, 00:04:09
Wiadomość wysłana przez: Gregory w 03 Listopada 2024, 09:56:01
Wiadomość wysłana przez: przmor w 03 Listopada 2024, 10:15:54