Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: Czestek w 26 Lutego 2024, 17:18:25
-
Z tradycyjną stacyjka było ciut prościej.
Scenariusz :
Podjeżdżam po Młodego pod szkołę.
Muszę czekać 10 - 15 min, bez sensu stać z włączonymi światłami i żeby się silnik co chwilę włączał jak chłodniej.
Przełączam się na N, naciskam Power i jestem w Accessory Mode.
Potem P i sobie stoję i słucham radia.
Jak teraz odpalić auto tak, żeby radio (i np. Android Auto) się nie wyłączyły?
Da się?
Czy muszę wyłączyć żeby włączyć?
-
Za chwilę będziesz pytał dlaczego akumulator 12V się rozładował
-
Przełączam się na N, naciskam Power i jestem w Accessory Mode.
Neutral nie służy do stania samochodem.
Tryb o ktorym piszesz równie dobrze możesz włączyc w trybie parking, nie naciskajac hamulca nożnego wciskasz power. Czyli typowy stan "po zapłonie". Gdy chcesz uruchomić ready wciskasz hamulec i znów wciskasz power.
AA i radio ci się nie resetnie.
Słuchaj Przemora bo ma rację.
-
Czekanie i słuchanie radia to tylko na ready i w pozycji P, wtedy ładujesz akumulator 12V. Wieczorem włączone światła postojowe zamiast stać na mijania. Możesz wyłączyć nawiew off wtedy nie będzie się załączał silnik żeby dogrzać wnętrze lub wymusić tryb EV jak masz wystarczająco energii w baterii trakcyjnej. Bez włączonego układu hybrydowego wydyndasz akumulator 12 V.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Za chwilę będziesz pytał dlaczego akumulator 12V się rozładował
Od samego radia przez 10 min?
Ale jest to jakiś argument.
Tylko jak wyłączyć światła, nie lubię stać na światłach.
Postojowe chyba tylko... całkiem off się nie da (w poprzednich Tojkach, które miały światła automatyczne była jeszcze opcja off dla świateł [wtedy przy włączonym silniku działały dzienne zamiast drogowych/długich, tu nie ma już tej opcji)
-
Przełączam się na N, naciskam Power i jestem w Accessory Mode.
Neutral nie służy do stania samochodem.
Chyba nie doczytałeś dobrze, nie stoję na N tylko na P
Tryb o ktorym piszesz równie dobrze możesz włączyc w trybie parking, nie naciskajac hamulca nożnego wciskasz power. Czyli typowy stan "po zapłonie". Gdy chcesz uruchomić ready wciskasz hamulec i znów wciskasz power.
AA i radio ci się nie resetnie.
Słuchaj Przemora bo ma rację.
To wiem, ale nie mówię o sty. gdy wsiadam do auta, tylko gdy gdzieś dojechałem i chce wyłączyć silnik ale nie radio.
Pytanie co potem (pomijam już kwestie aku 12V) czy da się po prostu znów włączyć silnik bez najpierw wyłączania wszystkiego.
-
Czekanie i słuchanie radia to tylko na ready i w pozycji P, wtedy ładujesz akumulator 12V. Wieczorem włączone światła postojowe zamiast stać na mijania. Możesz wyłączyć nawiew off wtedy nie będzie się załączał silnik żeby dogrzać wnętrze lub wymusić tryb EV jak masz wystarczająco energii w baterii trakcyjnej. Bez włączonego układu hybrydowego wydyndasz akumulator 12 V.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ok, to ma chyba sens i tak robię generalnie.
Pytanie jednak dotyczyło tego czy, po przejściu z trybu Ready na Accessory mode, da się wrócić do Ready bez kroku wszystko OFF?
Tak jak w tradycyjnej stacyjce.
-
Nie wiem czy o to chodzi ale jak masz Dodatkowy+ to wystarczy wcisnąć pedal hamulca i przycisk power, nie ma potrzeby wygaszania wszystkiego.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Nie wiem czy o to chodzi ale jak masz Dodatkowy+ to wystarczy wcisnąć pedal hamulca i przycisk power, nie ma potrzeby wygaszania wszystkiego.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie wiem co to znaczy "Dodatkowy+" (więc pewnie nie mam?) u mnie na wyświetlaczu pojawia się tylko przypomnienie o wyłączeniu zasilania.
Opcji powrotu do trybu Ready bez wyłączenia wszystkiego nie widzę.
-
Bez wciskania hamulca naciskam power i odpala się Dodatkowy+ powiedzmy coś w stylu włączam zapłon. Wtedy działa radio, naciskam hamulec i znowu power i odpala się auto. Mniej więcej
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240227/81b130b9e0c0e1f96ef4c3f4c26945ba.jpg)
Coś takiego znalazłem, możesz doczytać …
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Bez wciskania hamulca naciskam power i odpala się Dodatkowy+ powiedzmy coś w stylu włączam zapłon. Wtedy działa radio, naciskam hamulec i znowu power i odpala się auto. Mniej więcej
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
OK, ale to jak zaczynasz.... A nie jak jesteś po jeździe, czyli wyłączasz silnik ale nie radio.
Kolejny krok to jednak wyłączenie auta a nie powrót do trybu ready.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240227/81b130b9e0c0e1f96ef4c3f4c26945ba.jpg)
Coś takiego znalazłem, możesz doczytać …
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tak, to wiem i to sie zgadza.
Jak naciśniesz Power nie na P to przejdziesz w tryb ACC, ale nie pisze tam nigdzie jak wrócić do ON.
Chyba, że po wyłączeniu, nie przejdziesz na P tylko zostaniesz na D czy czymkolwiek innym... Tego jeszcze nie sprawdzałem. Po przejściu na P (bo dźwigni już nie ruszysz) da sie tylko wyłączyć całość zasilania.
-
To ja się podepnę pod ten wątek. Jak zrealizować polecenie, które często daje mechanik przy wymianie opon:
"proszę zostawić samochód na luzie bez ręcznego". Z ręcznym jeszcze spoko, ogarnąłem, ale w pozycji N nie potrafię wyłączyć zapłonu a w P nie jest na luzie...
-
To ja się podepnę pod ten wątek. Jak zrealizować polecenie, które często daje mechanik przy wymianie opon:
"proszę zostawić samochód na luzie bez ręcznego". Z ręcznym jeszcze spoko, ogarnąłem, ale w pozycji N nie potrafię wyłączyć zapłonu a w P nie jest na luzie...
A jak na N (lub wszystkim innym niż P) naciśniesz hamulec + Power? (tego nie sprawdzałem).
Samo wciśniecie Power pozostawia auto w trybie ACC (to nie całkiem jest to samo co zapłon chyba) czyli zasilanie idzie tylko do części urządzeń jak radio, bo np. szyby nie działają w tym trybie.
No i na N przepchniesz auto o kawałek jak trzeba...
-
Mówisz że to hybryda i nie da się zostawić na N.
-
Totalnie nie rozumiem ludzi którzy gaszą samochód na 5-10 minut. Ja idę na zakupy i auto stoi pół godziny otwarte odpalone bo gaszenie nie niesie za sobą totalnie żadnych oszczędności ani nic innego prócz dłuższej pracy na spalanie po odpaleniu żeby się dogrzac. Dawniej aurisa zostawiłem na radiu 15
Minut i już nie odpalił. Więcej nie spróbuję. Bo zaoszczędziłem kilkanaście mililitrów paliwa za godzinę stania i czekania na lawetę.
-
Totalnie nie rozumiem ludzi którzy gaszą samochód na 5-10 minut.
Totalnie nie rozumiem ludzi, którzy nie szanują prawa.
-
Siedząc w uruchomionej hybrydzie o ile nie masz ustawionego mocnego grzania wnętrza i rozgrzany silnik spalinowy prawo szanujesz.
Rób jak uważasz jednak w razie problemów z akumulatorem 12V nie żal się na forum tylko poczytaj odpowiednie wątki.
-
Totalnie nie rozumiem ludzi którzy gaszą samochód na 5-10 minut.
Totalnie nie rozumiem ludzi, którzy nie szanują prawa.
Rozumiem, że sprawisz sobie kamerkę i kazdego smirdziela jadacego przed toba zadenucjujesz we własciwym wydziale
-
Siedzialem kiedys 3h w mojej corolli przy temp zewnetrznej ok 5 stopni. Polozenie skrzyni na P. Co kilkanascie minut odpalala sie na 1 - 2 min. Straszliwy ze mnie bandyta i krwiopijca.
-
Mieszkam na osiedlu domków jednorodzinnych. Mam sąsiada pediatrę. Przyjmuje w 3-4 popołudnia w tygodniu. Zimą kolejka kilku samochodów stoi z włączonym silnikiem bo zimno i trzeba grzać. Latem też włączone silniki bo gorąco i trzeba klimatyzować. Jak zwrócisz uwagę, to obraza bo przecież z dzieckiem. I większość dalej grzeje. Wezwana policja nie przyjeżdża bo ma w d.pie (relacją nakładu sił do kwoty mandatu)
Szlag mnie trafia szczególnie latem, bo nie posiedzisz w ogródku. I dlatego rozumiem @Czestka.
-
Ja nie dyskutuje z tym, czy zakaz stania z włączonym silnikiem jest słuszny czy nie - nie ta dyskusja.
Faktem jest, że taki przepis jest i obowiązuje.
Skoro uważacie, że każdy może się stosować tylko do tego co ma w daje chwili pasuje a do reszty nie, to się nie dziwicie, że w PL z prawem i praworządnością jest, jak jest.
Poza tym nie o opinie czy robię mądrze/głupio pytałem, tylko o to, czy można (i jak?) wrócić do odpalonego auta bez wyłączania wszystkiego.
-
Mam nadzieję, że NIGDY nie przekraczasz dozwolonej prędkości. Przy okazji sprawdzę jak długo pracuje silnik spalinowy na P ale nie sądzę żeby to było dłużej niż dozwolona przepisami 1 minuta.
-
Co kilka dni zgodnie z instrukcją Toyoty, po zaparkowaniu auta nie gaszę go i pozostawiam je na ok. 30 minut w pozycji "P" celem podładowania 12V akumulatora. Wyłączam wtedy klimatyzację, odłączam kamerkę podłączoną do gniazda zapalniczki. W tym czasie jedynie jeden raz silnik się uruchamia na około 1-2 minuty.
-
Mam nadzieję, że NIGDY nie przekraczasz dozwolonej prędkości. Przy okazji sprawdzę jak długo pracuje silnik spalinowy na P ale nie sądzę żeby to było dłużej niż dozwolona przepisami 1 minuta.
"NIGDY" to jest szmat czasu.... powiedziałbym. Dyskusja (nie na temat), która zaczyna używać argumentów z okolic absolutu jest chyba bez sensu?
Zatem coś na temat możesz? ;-)
Da się czy się nie da?
-
Tryb o ktorym piszesz równie dobrze możesz włączyc w trybie parking, nie naciskajac hamulca nożnego wciskasz power.
A to zalezy, u mnie i bez hamulca auto sie wyłacza. Zdaje sie, że w menu na tablecie mozna to zmenic by działało tak jak piszesz (nie próbowałem, rocznik 2023), ale domyslnie się wyłącza
-
Mam nadzieję, że NIGDY nie przekraczasz dozwolonej prędkości. Przy okazji sprawdzę jak długo pracuje silnik spalinowy na P ale nie sądzę żeby to było dłużej niż dozwolona przepisami 1 minuta.
"NIGDY" to jest szmat czasu.... powiedziałbym. Dyskusja (nie na temat), która zaczyna używać argumentów z okolic absolutu jest chyba bez sensu?
Zatem coś na temat możesz? ;-)
Da się czy się nie da?
"Na złość babci odmrożę sobie uszy". Przekazałem Ci dobrą radę odnośnie hybrydy, którą przejechałem 300 tys.km ale skoro wiesz lepiej to Twoja sprawa. A stricte w temacie wątku to nie wiem.
-
Co kilka dni zgodnie z instrukcją Toyoty, po zaparkowaniu auta nie gaszę go i pozostawiam je na ok. 30 minut w pozycji "P" celem podładowania 12V akumulatora.
Naprawdę masz coś takiego w instrukcji?
-
Najgorzej jak zostawimy auto na ready np. pod sklepem albo na stacji na 2-3 minuty, i wysiądziemy z kluczykiem. Ktoś może nam bez problemu ukraść takie auto i pewnie nawet nie zostanie wypłacone AC ze względu na rażące zaniedbanie. Tryb ACC może stanowić pewną ochronę przed tym bo takim samochodem nie odjedziemy. Szkoda tylko że nie da się przejść z tryby ACC do ready bez wyłączania multimediów.
-
Szkoda tylko że nie da się przejść z tryby ACC do ready bez wyłączania multimediów
Da się.
Wciskasz hamulec i naciskasz power i masz przejscie z acc na ready a multimedia dalej grają
-
Naprawdę masz coś takiego w instrukcji?
Nie to, że mam ja coś takiego w instrukcji, tylko jest tam zawarta taka informacja...
Poszukaj, bo nawet w innych wątkach pisano o tym dość obficie.
-
Nie to, że mam ja coś takiego w instrukcji, tylko jest tam zawarta taka informacja...
Poszukaj, bo nawet w innych wątkach pisano o tym dość obficie.
W instrukcji nie udało mi się znaleźć takiej informacji
-
Szkoda tylko że nie da się przejść z tryby ACC do ready bez wyłączania multimediów
Da się.
Wciskasz hamulec i naciskasz power i masz przejscie z acc na ready a multimedia dalej grają
Ale nie pytam przy odpalaniu auta od zera.
Jechałeś -> przejście do acc -> powrót do jazdy - o taką sekwencję pytam.
-
Nie da się.
-
Tak właśnie myślałem.
Do zamknięcia :-)
-
Nie to, że mam ja coś takiego w instrukcji, tylko jest tam zawarta taka informacja...
Poszukaj, bo nawet w innych wątkach pisano o tym dość obficie.
W instrukcji nie udało mi się znaleźć takiej informacji
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240304/e8e90db1f46bc994cc52a1dfdb168b12.jpg)
W aplikacji jest w zakładce pytania i odpowiedzi / problemy techniczne 
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Zaraz tu będzie temat zgodności instrukcji z prawem. Ale faktycznie pytanie jest zasadne, czy ktoś kto pisał takie zalecenia lekko nie odleciał w kosmos.
-
Nie wiem jak Corolla ale Auris HSD w Ready na P włącza silnik spalinowy na 1 minutę aby podładować baterię HV więc jest w zgodzie z przepisami a dzieje się to może ze trzy-cztery razy w ciągu godziny postoju.
-
Ale faktycznie pytanie jest zasadne, czy ktoś kto pisał takie zalecenia lekko nie odleciał w kosmos
Colin - możesz jaśniej, bo nie wszyscy się domyślą o co Ci chodzi?
Masz szeroką wiedzę, to może podziel się nią tutaj na forum w tym temacie...
-
Przepisy kodeksu drogowego jasno wskazują, jak długo może być włączony silnik na postoju w terenie zabudowanym. Za przekroczenie dopuszczalnego okresu wynoszącego 1 minutę kierowcy grozi mandat karny w kwocie 100 zł. Za wykroczenie uznaje się także oddalenie się od uruchomionego auta.
Art. 60 ust. 2 pkt 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który wyraźnie stwierdza że "zabrania się kierującemu pozostawiania pracującego silnika podczas postoju".
No i jeszcze te 20 minut trzeba odsiedzieć w aucie bo inaczej może skończyć się na grzywnie od 20 do 3000 zł bez punktów karnych za naruszenie przepisów o bezpieczeństwie lub porządku w ruchu drogowym.
-
Ta instrukcja z aplikacji (Jak zapobiec rozładowaniu się akumulatora 12V) odnosi się tylko do niejeżdżonych aut. To jest jak gdyby kontynuacja wcześniejszego wątku, w którym piszą: "Jeśli pojazd pozostaje nieużywany przez dłuższy czas, akumulator może się rozładować, a silnik może nie być w stanie się uruchomić. (Akumulator ładuje się automatycznie podczas jazdy)."
Jeżdżę już ponad 2 lata, pod maską mam ten ponoć gorszy aku, na który się ludzie skarżyli i nigdy nie wykonywałem prewencyjnych ładowań READY na postoju. Auto co prawda raczej codziennie jeździ, ale zdarzały się 3 dniowe postoje i żadnych problemów z odpaleniem.
-
Przepisy kodeksu drogowego jasno wskazują, jak długo może być włączony silnik na postoju w terenie zabudowanym. Za przekroczenie dopuszczalnego okresu wynoszącego 1 minutę kierowcy grozi mandat karny w kwocie 100 zł. Za wykroczenie uznaje się także oddalenie się od uruchomionego auta.
... a nie przyszło Ci do głowy, że niektórzy nie stają w terenie zabudowanym (garaż, inne), ponadto podczas tych ok. 20 minut silnik auta włącza się jedynie na ok. 1 minutę? (sprawdzone)
-
Przepisy kodeksu drogowego jasno wskazują, jak długo może być włączony silnik na postoju w terenie zabudowanym. Za przekroczenie dopuszczalnego okresu wynoszącego 1 minutę kierowcy grozi mandat karny w kwocie 100 zł. Za wykroczenie uznaje się także oddalenie się od uruchomionego auta.
Art. 60 ust. 2 pkt 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który wyraźnie stwierdza że "zabrania się kierującemu pozostawiania pracującego silnika podczas postoju".
Wyżej wymienione zapisy dotyczą tylko dróg publicznych.
Ot tyle.
W garażu, na terenie posesji, parkingu wspólnoty, czy na drodze szutrowej "pocałujta w czubek wójta"
-
To spróbuj umyć auto na własnym podwórku, garażu itp.
-
Zapisy dotyczą terenu zabudowanego a co to jest teren zabudowany posiadacze prawa jazdy chyba wiedzą? Jest jednak pewien kruczek prawny bo policjant na terenie prywatnym nie może ukarać kierowcy nawet jeśli ten prywatny teren znajduje się w obszarze zabudowanym. Czyli wykroczenie jest ale nie można za nie ukarać.
-
Z tym wyłączaniem się silnika to grubo przesadzacie. U mnie co 10 minut na 2/3 minuty się załącza jak siedzę w środku. Trzeba chyba powyłączać carplaya, radio, nawiewy, odpalić tak by światła się nie załączyły, nawiewy i chyba wszystkie systemy żeby nie czuwały i nie zabierały prądu podczas ciągłego czuwania. A już nie mówię o kamerkach które są wszechobecne, jakieś podświetlenia przestrzeni podłogowej, ambilajty które się świecą cały czas a jak jeszcze ktoś jak ja poodkładał masę innych (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif) to po prostu to olewam zostawiam auto odpalone i idę gdzieś i nawet niech pół dnia stoi odpalone. Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano. Równie codziennie rano Panowie policjanci przychodzą na zakupy którzy są na służbie i nigdy się nie doczepili że auto zostawiam odpalone czy to zima czy to lato. Przesadzacie jak dzieci.
-
A czy w corolli jest blokada, ze jak nie ma kluczyka w aucie, to nie mozna przestawic dzwigni z P na D np?
-
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Zapytam przekornie - po co to robisz skoro cały czas jeździsz swoim autem? Przecież to zalecenie z instrukcji dotyczy sytuacji gdy auto stoi dłuższy czas nieużywane. No chyba, że Twoje auto stoi nieużywane i zaparkowane pod sklepem :)
Sam przez prawie 5 lat użytkowania tego auta tylko raz miałem problem z odpaleniem - właśnie wtedy gdy bardzo długo stało nieużywane.
-
Moze dlatego, że jest świadomy iż akumulator 12V na P jest należycie ładowany a w trakcie jazdy tylko "jako tako".
-
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Rozumiem, że zostawiasz auto i idziesz po zakupy nie zamykając drzwi...
-
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Rozumiem, że zostawiasz auto i idziesz po zakupy nie zamykając drzwi...
Dlaczego? Też tak robię i zamykam drzwi normalnie miziając klamkę. A dokładniej zawsze zostawiam na P.
-
Moze dlatego, że jest świadomy iż akumulator 12V na P jest należycie ładowany a w trakcie jazdy tylko "jako tako".
Skąd taka informacja o ładowaniu?
-
zamykam drzwi normalnie miziając klamkę. A dokładniej zawsze zostawiam na P.
Aż sprawdziłem u siebie - nie da się zamknąć auta bez jego wyłączenia.
-
nie da się zamknąć auta bez jego wyłączenia.
Też tak uważam, bo kiedyś próbowałem. Może topoll cokolwiek wyjaśni lub podpowie w tej kwestii?
-
Moze dlatego, że jest świadomy iż akumulator 12V na P jest należycie ładowany a w trakcie jazdy tylko "jako tako".
Skąd taka informacja o ładowaniu?
To wniosek z jazdy z podpiętym woltomierzem i obserwacją jego wskazań.
-
nie da się zamknąć auta bez jego wyłączenia.
Też tak uważam, bo kiedyś próbowałem. Może topoll cokolwiek wyjaśni lub podpowie w tej kwestii?
Zapewne znowu pisał z telefonu ;)
-
Nie zamykam drzwi. Nie widzę sensu gasić samochodu na kilka minut. Tyle że czasami mi się zapomni na dłużej typu jak idę do kina czy gdzieś i auto stoi otwarte odpalone przez dwie godziny xD
-
nie da się zamknąć auta bez jego wyłączenia.
Też tak uważam, bo kiedyś próbowałem. Może topoll cokolwiek wyjaśni lub podpowie w tej kwestii?
Jak się zatrzymuję zawsze wrzucam P. Inaczej się nie da zostawić. A po wyjściu zamykam samochód bo tak wymaga polisa i zdrowy rozsądek. Wy zostawiacie na N? Zresztą na N nie da się wyłączyć.
-
Nie zamykam drzwi. Nie widzę sensu gasić samochodu na kilka minut. Tyle że czasami mi się zapomni na dłużej typu jak idę do kina czy gdzieś i auto stoi otwarte odpalone przez dwie godziny xD
Masz AC?
-
Zostawiasz na D z autoholdem i wychodzi na to samo. Nie trzeba na P. Uwierz że jak Ci gwizdną samochód to nie dojdą czy był odpalony czy zgaszony czy na P czy na D czy w ogóle był w tym miejscu.
-
Tak mam Ac jak w każdym samochodzie. Nie wyobrażam sobie nie mieć AC.
-
Zostawiasz na D z autoholdem i wychodzi na to samo. Nie trzeba na P. Uwierz że jak Ci gwizdną samochód to nie dojdą czy był odpalony czy zgaszony czy na P czy na D czy w ogóle był w tym miejscu.
Zapominasz o telematyce? A po drugie piszesz o tym publicznie?
-
A agencja ubezpieczeniowa to FBI… przecież im się zgłasza szkodę do ASO i z AC w jednej szkodzie naprawiają przedni tylni zderzak komplet alufelg szybę i porysowane lusterka. Jakim debilem trzeba być by uwierzyć że to jedna szkoda skoro wszystko to obtarki?
-
Tak mam Ac jak w każdym samochodzie. Nie wyobrażam sobie nie mieć AC.
Wystarczy że udowodnią Ci że nie zamknąłeś samochodu.
-
A agencja ubezpieczeniowa to FBI… przecież im się zgłasza szkodę do ASO i z AC w jednej szkodzie naprawiają przedni tylni zderzak komplet alufelg szybę i porysowane lusterka. Jakim debilem trzeba być by uwierzyć że to jedna szkoda skoro wszystko to obtarki?
Dużo zrobią by nie wypłacić odszkodowania…Ale rób jak uważasz. To będzie Twój problem nie mój.
-
Najpierw trzeba go znaleźć. I jak mi to udowodnią? Skoro kradną zamknięte samochody z kluczykiem inteligentnym za kilka baniek to Ci toyoty nie ukradną? W jakim wy świecie żyjecie. Kolega mi pokazywał że otworzył mój zamknięty samochód z kluczykiem w domu w jakieś 8-12 sekund.
-
A agencja ubezpieczeniowa to FBI… przecież im się zgłasza szkodę do ASO i z AC w jednej szkodzie naprawiają przedni tylni zderzak komplet alufelg szybę i porysowane lusterka. Jakim debilem trzeba być by uwierzyć że to jedna szkoda skoro wszystko to obtarki?
Dużo zrobią by nie wypłacić odszkodowania…
Nie wiem czy wiesz ale jeśli Ci ukradną samochód to masz max 8 godzin na odzyskanie go. Bez zaawansowanego sprzętu GPS i zabezpieczeń za kilka tysięcy w samochodzie zapomnij że ten samochód znajdziesz bo połowa już będzie sprzedana. Na auto jest zlecenie i części nikt go nie kradnie by się przejechać albo przebić numery… jerzyk do środka, do budy i na części a reszta złom.
-
Najpierw trzeba go znaleźć. I jak mi to udowodnią? Skoro kradną zamknięte samochody z kluczykiem inteligentnym za kilka baniek to Ci toyoty nie ukradną? W jakim wy świecie żyjecie. Kolega mi pokazywał że otworzył mój zamknięty samochód z kluczykiem w domu w jakieś 8-12 sekund.
Odnaleziony samochód po kradzieży to najgorszy wariant.
-
Nikt go nie odnajdzie poczytaj statystyki policji. Jeśli ktoś Chce Twój samochód czy kobietę to rozrobi w taki czy inny sposób. Kobietę odnajdziesz bo żyje a samochodu nie bo go nie ma. Samochody na zlecenia nie są za 150tysiecy bo szkoda sobie rąk budzić. Za Bańkę już się opłaca i wyjedzie Ci Nim z Twojego chronionego alarmami garażu i kamerami jak smacznie śpisz. Nowe samochody się kradnie łatwiej aniżeli stare. Wystarczy 30 tysięcy u ruskich i masz profesjonalny sprzęt do kradzieży każdego wozu.
-
Jak napisałem. Mi to wisi. Rób jak uważasz.
-
Samochody na zlecenia nie są za 150tysiecy bo szkoda sobie rąk budzić. Za Bańkę już się opłaca
Toś mnie uspokoił! Niepotrzebnie AC kupowałem :)
-
Ja kupuję aż tylko dla samochodu zastępczego i bezgotówkowego rozliczenia w ASO gdzie wymienia zawsze połowę samochodu na nowe czy trzeba czy nie. A jak ukradną to samochód zastępczy jest i zanim dojdą kto to albo umorzą to kupię sobie inny a jeździć mam czym jechać
-
Jak się zatrzymuję zawsze wrzucam P. Inaczej się nie da zostawić. A po wyjściu zamykam samochód bo tak wymaga polisa i zdrowy rozsądek. Wy zostawiacie na N? Zresztą na N nie da się wyłączyć.
O czym Ty człowieku piszesz? Przecież pisaliśmy o parkowaniu na "P" i niemożliwości zamknięcia auta przy niewyłączonym aucie...
-
Że zawsze zostawiam na Park. Inaczej nie da się zamknąć samochodu.
-
... ale napisałeś, że zamykasz je nie wyłączając auta, a tak się nie da...
Czy dobrze rozumiem - parkujesz, dźwignia na "P", auta nie gasisz i zamykasz je systemem bezkluczykowym? Bo tak podałeś...
-
Ależ skąd. Nic takiego nie napisałem. Ja napisałem tylko, że zawsze zostawiam na P i zawsze zamykam samochód bo tak nakazuje polisa AC a przede wszystkim zdrowy rozsądek.
-
Cytat: czarmi w Dzisiaj o 10:58:34
Cytat: Stivo w Dzisiaj o 08:28:16
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Rozumiem, że zostawiasz auto i idziesz po zakupy nie zamykając drzwi...
Dlaczego? Też tak robię i zamykam drzwi normalnie miziając klamkę. A dokładniej zawsze zostawiam na P.
... a ten Twój wpis?
-
to po prostu to olewam zostawiam auto odpalone i idę gdzieś i nawet niech pół dnia stoi odpalone. Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Odnosiliśmy się przecież do tego zapisu.
-
Cytat: czarmi w Dzisiaj o 10:58:34
Cytat: Stivo w Dzisiaj o 08:28:16
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Rozumiem, że zostawiasz auto i idziesz po zakupy nie zamykając drzwi...
Dlaczego? Też tak robię i zamykam drzwi normalnie miziając klamkę. A dokładniej zawsze zostawiam na P.
... a ten Twój wpis?
A gdzie tu jest mowa o pozostawieniu włączonego silnika?
-
Cytat: czarmi w Dzisiaj o 10:58:34
Cytat: Stivo w Dzisiaj o 08:28:16
Zawsze pod sklepem zostawiam na P i idę na zakupy codziennie rano.
Rozumiem, że zostawiasz auto i idziesz po zakupy nie zamykając drzwi...
Dlaczego? Też tak robię i zamykam drzwi normalnie miziając klamkę. A dokładniej zawsze zostawiam na P.
... a ten Twój wpis?
A gdzie tu jest mowa o pozostawieniu włączonego silnika?
A tego wpisu nie czytałem. Ja się odniosłem do Twojego postu.
-
Po prostu wysiądźcie ze swych pojazdów i to wszystko. Będziecie mieć coś wartościowego na siedzeniu a będzie zamknięty to wybija szybę. Więc lepiej zostawić otwarty. Mniejsza szkoda. Jeśli ktoś ma ukraść to i tak ukradnie…
-
wybija szybę. Więc lepiej zostawić otwarty
Twoja "logika" robi na mnie coraz większe wrażenie... Dom czy mieszkanie też zostawiasz otwarte? Jest takie niestety prawdziwe powiedzenie: okazja czyni złodzieja
-
Chyba jednak czasem lepiej nie włączać się do dyskusji, bo potrafi ona wpaść w takie meandry dotyczące omawianego zagadnienia, lub ktoś pisze coś odkrywczego o rzeczach tak podstawowych w obsłudze/parkowaniu auta, że ...
-
:grin:...aż mi żal, jak dajecie się wkręcać :cool:
-
Ciekawy wątek. Nigdy w ten sposób nie myślałem a wychodzi, że można :)
-
Spoko, mogę stać na P z włączonym autem, które czasem sie na chwilę odpali.
Wczoraj nie było jakoś super chłodno, byłem po jeździe, więc włączało się na ok. 30 - 40 s. i znów na off (czekałam pod gabinetem weterynaryjnym z pół godziny).
Jedyne czego mi zatem brakuje to opcji (jak w starszych Tojkach z automatycznymi światłami) to możliwości wyłączenia oświetlenia całkiem. Nie wiem po cholerę maja się świecić choćby postojowe ledy w takiej sytuacji.
No ale cóż... nie ma, to nie ma.
-
Sąsiedzi weterynarza musieli być zadowoleni.
Do tego jeszcze wentylator klimatyzacji i pełen relaks, a podobno hybrydy są ciche… :)
-
Sąsiedzi weterynarza musieli być zadowoleni.
Do tego jeszcze wentylator klimatyzacji i pełen relaks, a podobno hybrydy są ciche… :)
To straszny rzeźnik.... mieszka sam, w środku pustego pola... w około tylko bielały kości bizonów.
-
Jedyne czego mi zatem brakuje to opcji (jak w starszych Tojkach z automatycznymi światłami) to możliwości wyłączenia oświetlenia całkiem. Nie wiem po cholerę maja się świecić choćby postojowe ledy w takiej sytuacji.
1. zaciągnij ręczny (chyba że masz włączony automatyczny hamulec) 2. wyłącz napęd 3.Włacz napęd . Światła niezapalną się ... dopóki nie zmienisz położenia lewarku, lub na zewnątrz jest ciemno , szaro (robi się zmrok)
-
Jedyne czego mi zatem brakuje to opcji (jak w starszych Tojkach z automatycznymi światłami) to możliwości wyłączenia oświetlenia całkiem. Nie wiem po cholerę maja się świecić choćby postojowe ledy w takiej sytuacji.
1. zaciągnij ręczny (chyba że masz włączony automatyczny hamulec) 2. wyłącz napęd 3.Włacz napęd . Światła niezapalną się ... dopóki nie zmienisz położenia lewarku, lub na zewnątrz jest ciemno , szaro (robi się zmrok)
Spoko... ale to mi wszystkie multimedia wyłącza... Ale warto pamiętać, dzięki.
-
Nie !. multimedia będą działać normalnie jak włączysz zapłon na ready !
-
Nie !. multimedia będą działać normalnie jak włączysz zapłon na ready !
Aaaa, ok, ok.. Napęd nie silnik, ok ;-)
-
Jak sobie radzicie z tym problemem.
Dni typu "mżawka". Wiesz, że cały dzień trzeba jeździć na światłach. Automat na każdej pozycji czułości zostaje na dziennych. Włączenie świateł przełącznikiem na stałe odpada bo w tym aucie światła ... nie gaszą się po wyłączeniu "stacyjki".
-
Automat jest od tego, żeby włączać światła gdy robi się ciemno (wieczór/noc/tunel). Od włączania świateł gdy jest mgła/mżawka/deszcz/śnieżyca jest zestaw głowa + lewa ręka.
-
Od włączania świateł gdy jest mgła/mżawka/deszcz/śnieżyca jest zestaw głowa + lewa ręka.
Z tym się nie kłócę. Problem tylko w tym, że od czasów Cinquecento te światła same się gaszą wraz z wyłączeniem silnika. Teraz po 25 latach znowu muszę to robić ja. Tak jak to miałem w "maluchu".
-
Niestety albo się przyzwyczaisz albo montaż dodatkowego modułu
-
Niestety albo się przyzwyczaisz albo montaż dodatkowego modułu
Dziękuję. Miałem nadzieję, że to tylko ustawienie w konfiguracji.
A można przeprogramować prędkość minimalną? Najlepiej do zera.
-
Od włączania świateł gdy jest mgła/mżawka/deszcz/śnieżyca jest zestaw głowa + lewa ręka.
Z tym się nie kłócę.
A ja się "pokłócę" :) W Golfie 7 można było ustawić czy światła dzienne mają się przełączać na mijania podczas opadów. Przecież jeśli auto jest wyposażone w automatyczne wycieraczki, to nie powinno być problemu aby ich czujnik sterował dodatkowo światłami. Zostaje mgła i tu faktycznie trzeba samemu pilnować
-
Nie, możesz zapłacić za moduł który będzie to kontrolował. Czemu nie w standardzie a w opcji? Jak nie wiadomo o co chodzi, to zazwyczaj chodzi o kasę.
-
.
-
Nie, możesz zapłacić za moduł który będzie to kontrolował. Czemu nie w standardzie a w opcji? Jak nie wiadomo o co chodzi, to zazwyczaj chodzi o kasę.
Albo filozofię, że nie wpisujemy się w ogólnoświatowy trend odmóżdźania gatunku ludzkiego.
Przykład sprzed kilku dni. Osoba 18 lat ma zamiar dojechać do sąsiedniego miasta autobusem o znanym jej oznaczeniu powiedzmy "D" ale nie potrafi tego zrobić bo w google nie ma tego autobusu.
-
Nie, możesz zapłacić za moduł który będzie to kontrolował.
Ten "moduł" to jedna linijka kodu w sofcie auta. Mysalelm ,zę to standard, ze w autach z automatem wycieraczek włącza on tez swiatła.
-
Nie, możesz zapłacić za moduł który będzie to kontrolował. Czemu nie w standardzie a w opcji? Jak nie wiadomo o co chodzi, to zazwyczaj chodzi o kasę.
Albo filozofię, że nie wpisujemy się w ogólnoświatowy trend odmóżdźania gatunku ludzkiego.
Przykład sprzed kilku dni. Osoba 18 lat ma zamiar dojechać do sąsiedniego miasta autobusem o znanym jej oznaczeniu powiedzmy "D" ale nie potrafi tego zrobić bo w google nie ma tego autobusu.
Że co??? Chyba żartujesz?
-
Niestety albo się przyzwyczaisz albo montaż dodatkowego modułu
Modułu, który by aktywował światła mijania po wykryciu deszczu, czy takiego, który wyłącza światła po zgaszeniu auta?
-
Albo filozofię, że nie wpisujemy się w ogólnoświatowy trend odmóżdźania gatunku ludzkiego.
Przykład sprzed kilku dni. Osoba 18 lat ma zamiar dojechać do sąsiedniego miasta autobusem o znanym jej oznaczeniu powiedzmy "D" ale nie potrafi tego zrobić bo w google nie ma tego autobusu.
Można I tym tokiem rozumowania cofać się idąc do przodu...
https://youtu.be/uJROkLwcSF8?si=IPckOrK4dkBb-jx8
-
Nie idźmy tym tokiem. Obecnie strach pracownika przyjąć do pracy, gdy na hali brak WiFi
-
No tak, może Cię pozwać. "Toż to szok" dla niego, cytując klasyka

-
Nie !. multimedia będą działać normalnie jak włączysz zapłon na ready !
Jeśli mam puszczoną muzykę i zatrzymuje się na postój i chce żeby wyłączyć światła to idąc twoim rozumowaniem jak mam wyłączyć napęd nie wyłączając lecącej muzyki? Nie da się bo naciskając power wyłączamy wszystko.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Zgadza się , muzyka automatycznie włączy się ponownie po restarcie sytemu. Innego sposobu nie ma . Oczekiwanie kilkanaście sekund jest tak wielkim problemem ?
-
Zgadza się , muzyka włączy się ponownie po restarcie sytemu. Innego sposobu nie ma . Oczekiwanie kilkanaście sekund jest tak wielkim problemem ?
Nie jest żadnym problemem lecz uciążliwe jest restart multimediów gdzie np oglądam film lub tv i system musi na nowo wszystko uruchamiać. I nie mówię tu tylko o toyotowskim systemie. Od razu zaznaczę dla dociekliwych nie oglądam podczas jazdy chyba że syn bajki bo dla mnie dużo ciekawsze rzeczy dzieją się przed przednią szybą gdy prowadzę niż na tym małym kilku calowym ekraniku.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Nie !. multimedia będą działać normalnie jak włączysz zapłon na ready !
Jeśli mam puszczoną muzykę i zatrzymuje się na postój i chce żeby wyłączyć światła to idąc twoim rozumowaniem jak mam wyłączyć napęd nie wyłączając lecącej muzyki? Nie da się bo naciskając power wyłączamy wszystko.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Jedyna opcja to ustawienie na N i wyłączenie wtedy. Włącza sie ACC mode. Ale po przejściu na P, kolejny krok to wyłączenie auta a nie ponowne odpalenie.
W tej syt. zostaje z opcja nie wyłączania auta, tylko zmieniam światła na postojowe. Innych opcji ogarnięcia tego z sensem brak (+ problem małego aku 12V o którym tu piszą nie jest wtedy czymś, co sie wydarzy).
Ale to troche kosmos, że aku (12V) jest tak małe, że słuchanie radia go wykańcza...
-
Zgadza się , muzyka włączy się ponownie po restarcie sytemu. Innego sposobu nie ma . Oczekiwanie kilkanaście sekund jest tak wielkim problemem ?
Nie jest żadnym problemem lecz uciążliwe jest restart multimediów gdzie np oglądam film lub tv i system musi na nowo wszystko uruchamiać. I nie mówię tu tylko o toyotowskim systemie. Od razu zaznaczę dla dociekliwych nie oglądam podczas jazdy chyba że syn bajki bo dla mnie dużo ciekawsze rzeczy dzieją się przed przednią szybą gdy prowadzę niż na tym małym kilku calowym ekraniku.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
A w jakim innym aucie można inaczej wyłączając auto, bez kombinacji z "N", "manetką" itp?
Wyłączasz auto a system działa bez zwłoki, gdzie np.?
-
Przykladowo w golfie 6.
Gasisz samochod nie wyciagajac kluczyka z stacyjki radio dalej gra
-
Tam gdzie masz manualną stacyjkę np e Leonie bo tak miałem że wyłączałem auto bez przekręcania ma off tylko na ACC i po jedzie jak jeszcze siedziałem w aucie ale nie chciałem gasić multimediów to przekręcałem o jedną pozycję i auto hasło a radio dalej leciało
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Problemy ludzi cywilizowanego świata...
-
Nie !. multimedia będą działać normalnie jak włączysz zapłon na ready !
Jeśli mam puszczoną muzykę i zatrzymuje się na postój i chce żeby wyłączyć światła to idąc twoim rozumowaniem jak mam wyłączyć napęd nie wyłączając lecącej muzyki? Nie da się bo naciskając power wyłączamy wszystko.
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Jedyna opcja to ustawienie na N i wyłączenie wtedy. Włącza sie ACC mode. Ale po przejściu na P, kolejny krok to wyłączenie auta a nie ponowne odpalenie.
W tej syt. zostaje z opcja nie wyłączania auta, tylko zmieniam światła na postojowe. Innych opcji ogarnięcia tego z sensem brak (+ problem małego aku 12V o którym tu piszą nie jest wtedy czymś, co sie wydarzy).
Ale to troche kosmos, że aku (12V) jest tak małe, że słuchanie radia go wykańcza...
Jest to jakaś opcja ale aku małe to prawda jakiś wypierdek a nie akumulator
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
Problemy ludzi cywilizowanego świata...
I to pierwszego świata… kilkanaście sekund bez radia…
-
Zawsze mnie irytuje radio podłączone "po stacyjce", ale w Toyocie jest to wyjątkowo upierdliwe bo po wyłączeniu silnika przyciskiem, automatycznie gaśnie audio i żeby słuchać na postoju to trzeba po zgaszeniu auta włączyć tryb ACC bez uruchamiania silnika. A że te dzisiejsze systemy audio nie wstają od razu jak klasyczne radia, to cała ta operacja trwa z pół minuty zanim system audio z powrotem się odpali.
Dlatego w swojej RAV4 uniezależniłem radio w ogóle od stacyjki i wpiąłem w układ fizyczny wyłącznik, żeby system audio nie kradł prądu na postoju. Bo niestety w tych Toyotowskich radiach przycisk POWER przełącza tylko system audio w tryb czuwania, a nie wyłącza go całkowicie.
-
Tam gdzie masz manualną stacyjkę np e Leonie bo tak miałem że wyłączałem auto bez przekręcania ma off tylko na ACC i po jedzie jak jeszcze siedziałem w aucie ale nie chciałem gasić multimediów to przekręcałem o jedną pozycję i auto hasło a radio dalej leciało
Wysłane z mojego One+ 9 Pro przy użyciu Tapatalka
No tak, trochę się cofnąć w czasie i faktycznie. Ale wtedy nadal świeciły lampy, czyż nie?
Ja ostatnie auto rodem z "Germanii" miałem...w 1992, a sprzedałem po 6 latach. We WSZYSTKICH następnych Japsach i jednym Koreańskim działało podobnie jak w Toyocie. Jeździłem też przejściowo Tiguanem i Passatem, ale za cholerę nie wiem/nie pamiętam jak to działało ( nie sprawdzałem pod tym kątem). Pamiętam, że przy spokojnej jeździe, wyłączało mi dwa cylindry z czterech.
-
W Astrze J z kluczykiem na ACC oprócz audio działały mi jeszcze szyby i wycieczki! Niby drobiazg, ale bardzo przydatny.
-
O właśnie. W moim poprzednim aucie, szybami też przez 5 min po wyłączeniu zapłonu dawało się jeszcze sterować.
-
O właśnie. W moim poprzednim aucie, szybami też przez 5 min po wyłączeniu zapłonu dawało się jeszcze sterować.
W Jeepie do otwarcia drzwi kierowcy.
-
Dokładnie. Też działają np.szyby, więc można je domknąć, ale do otwarcia drzwi. Np. w czterech z rzędu nissanach, po wyłączeniu auta nawet tego nie było, nie można było domknąć nawet szyb.
-
Wracając do kwestii audio i świateł - ja mam to rozwiązane tak:
- na "tablecie" mam wyłączone dostosowanie ACC
- gdy wsiadam do samochodu i czekam - naciskam przycisk na tablecie i włącza się audio bez świateł
- po zatrzymaniu, gdy krótko na kogoś czekam przełączam na P i naciskam "power" - gasną światła, audio gra nadal,
- jeżeli chcę ruszyć naciskam "power" wraz z hamulcem
- przy długim czekaniu na P z włączonym "ready" (ładowanie aku) rzeczywiście pojawia się problem ze światłami
Jeżeli się pomyliłem, bo pisałem z pamięci, to mnie poprawcie :)
-
Wracając do kwestii audio i świateł - ja mam to rozwiązane tak:
- na "tablecie" mam wyłączone dostosowanie ACC
- gdy wsiadam do samochodu i czekam - naciskam przycisk na tablecie i włącza się audio bez świateł
- po zatrzymaniu, gdy na kogoś czekam przełączam na P i naciskam "power" - gasną światła, audio gra nadal,
- jeżeli chcę ruszyć naciskam "power" wraz z hamulcem
Jeżeli się pomyliłem, bo pisałem z pamięci, to mnie poprawcie :)
Masz po lifcie czy przedlifta?
-
polift
-
Przedlift niema opcji dostosowanie ACC
-
Przedlift niema opcji dostosowanie ACC
To może mieć znaczenie...
-
Zawsze mnie irytuje radio podłączone "po stacyjce", ale w Toyocie jest to wyjątkowo upierdliwe bo po wyłączeniu silnika przyciskiem, automatycznie gaśnie audio i żeby słuchać na postoju to trzeba po zgaszeniu auta
włączyć tryb ACC bez uruchamiania silnika.
Można przejść z ready do ACC bez restartu multimediów.
Skrzynia w trybie D, wcisnij hamulec i naciśnij przycisk power i masz ACC. Teraz możesz przełączyć z wciśnietym hamulcem z D na P Jeśli chcesz spowrotem ready to mając na P wciskasz hamulec i power. Jeśli chcesz zgasic power bez hamulca
-
Z tradycyjną stacyjka było ciut prościej.Scenariusz :Podjeżdżam po Młodego pod szkołę.Muszę czekać 10 - 15 min, bez sensu stać z włączonymi światłami i żeby się silnik co chwilę włączał jak chłodniej.Przełączam się na N, naciskam Power i jestem w Accessory Mode.Potem P i sobie stoję i słucham radia.Jak teraz odpalić auto tak, żeby radio (i np. Android Auto) się nie wyłączyły?Da się?Czy muszę wyłączyć żeby włączyć?
Mam corolle do niedawna, ale tyle mi sie udało obczaić: trzeba wyłączyć "dostosowanie ACC" w multimediach, cokolwiek by to nie było (instrukcja nie wyjaśnia). Potem, jak wyłączasz samochód i dalej siedzisz wewnątrz (dźwignia na P, power), radio dalej gra. Jak otworzysz drzwi, wyłącza się. Odwrotnie, gdy wsiadasz do samochodu i nie chcesz go uruchamiać, tylko np. czekasz na kogoś, to wciskasz ON na ekranie multimediów i gra.
-
Przepraszam, w poprzednim wpisie cos poszło nie tak z edycja i czcionka wyszła jakaś mikro [/font] :| Nie wiem dlaczego, wiec poprawiam się.
Mam corolle do niedawna, ale tyle mi sie udało obczaić: trzeba wyłączyć "dostosowanie ACC" w multimediach, cokolwiek by to nie było (instrukcja nie wyjaśnia). Potem, jak wyłączasz samochód i dalej siedzisz wewnątrz (dźwignia na P, power), radio dalej gra. Jak otworzysz drzwi, wyłącza się. Odwrotnie, gdy wsiadasz do samochodu i nie chcesz go uruchamiać, tylko np. czekasz na kogoś, to wciskasz ON na ekranie multimediów i gra.
-
ACC to adaptive Cruise Control - nie wiem co ma ACC do multimediów i nigdzie opcji acc tam przeca nie ma.
-
ACC to adaptive Cruise Control - nie wiem co ma ACC do multimediów i nigdzie opcji acc tam przeca nie ma.
Prawda. Ale w toyocie znaczy to cos innego, jakże by inaczej :grin: ACC=ACCESSORY
Spójrz w instrukcje np. na stronę 201.
W menu multimediów znajdziesz to "Ustawienia" -> "Narzędzia"
-
ACC to adaptive Cruise Control - nie wiem co ma ACC do multimediów i nigdzie opcji acc tam przeca nie ma.
ACC=ACCESSORY
-
To u mnie chyba nie ma zadnych dodatkowych uistawien dot. ACC ktore bylyby powiazane z "zaplonem"
-
To u mnie chyba nie ma zadnych dodatkowych uistawien dot. ACC ktore bylyby powiazane z "zaplonem"
OK. Ale z ciekawości sprawdź.
-
Przed 15 bede jechać po młodego to sprawdze
-
Próbowałem przesłac dwa screeny, ale chyba nie ogarniam jak...
-
(https://i.ibb.co/Vt2LkVr/Clipboard01.jpg) (https://imgbb.com/)
-
Musisz na jakies zew źródło wrzucić i tylko link wkleić
-
Już ogarnąłem :grin:
Jeszcze widok strony z instrukcji:
(https://i.ibb.co/9HgPyxW/Image-178.jpg) (https://ibb.co/tpKRY0D)
-
Próbowałem przesłac dwa screeny, ale chyba nie ogarniam jak...
Tapatalkiem najproścej
-
trzeba wyłączyć "dostosowanie ACC" w multimediach, cokolwiek by to nie było (instrukcja nie wyjaśnia). Potem, jak wyłączasz samochód i dalej siedzisz wewnątrz (dźwignia na P, power), radio dalej gra.
Dzięki!. Bardzo przydatne i kompletnie nieczytelnie opisane. Teraz mogę np. spokojnie dokończyć rozmowę na głośnomówiącym na parkingu.
-
Dobra, juz wiem.
Dziś przypadkiem na to wpadłem.
Czyli stajemy na chwile, wyłączamy silnik ale nie radio a potem odpalamy silnik bez wyłączania radia i jedziemy.
Sprawa jest prosta choć nie całkiem wygoda (potrzeba dwóch rąk).
1. Stajemy i przed wrzuceniem na P naciskamy przyciska start (o trzymaniu nogi na hamulcu nie musze przypominać)
2. Napęd się włącza, można dać P - uwaga, jeśli macie włączoną opcje automatycznego ręcznego to nie zadziała!
3. Stoimy, słuchamy radia, czas znowu ruszać...
4. Naciskamy hamulec i trzymamy wciśnięty przycisk na lewarku (ten do przerzucenia z P na coś innego).
5. Drugą ręką (to niestety nie do obejścia) wciskamy przycisk Start.
6. Napęd budzi się do życia i można jechać.