Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Croom w 28 Lipca 2005, 16:03:55

Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 28 Lipca 2005, 16:03:55
Witam
Za niedlugo stuknie mi kolejne 100tys. km i chce wymienic m.in. pasek wieloklinowy, (ten ktory lata na kole pasowym i napedza pompe wodna i alternator :-) ).
Prosbe swoja kieruje glownie do krakusow ale nie tylko, jaki i ewentualnie gdzie kupic dobry pasek nadmienie ze raczej wolalbym ze wzgledow finansowych nie jechac do ASO :-)
Nie pali sie ale chcialbym wiedziec jakie firmy produkujace paski klinowe i wieloklinowe sa dobre wg. was i warte uwagi

pozdrowka
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: BabciaEwa w 28 Lipca 2005, 16:35:05
Ja do swojej kupowałam w JC, jakieś 3 miesiące temu. Na razie siętrzyma.
O ile dobrze pamiętam kosztował mniej niż 20 zł.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 28 Lipca 2005, 18:34:44
Czy ja wiem... ja przewidujęwymianępaska w następujących sytuacjach:
- urwie się
- zacznie sięstrzępić
- naciągnięty tak, że skończy sięregulacja
- zaolejony w znacznym stopniu

I dlatego wożęze sobą od 3-ch lat oba paski w bagażniku. Nawet nie wiem jakiej firmy ;) W razie awarii na kilka tys. km na pewno wystarczy.
Jak na razie, obecny ma 3 lata i prawie 80 tys przebiegu i nie wykazuje żadnych oznak zmęczenia czy zużycia :)
Spokojnie, to nie pasek rozrządu, w razie czego nic złego sięnie stanie :)
Pozdro.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 28 Lipca 2005, 18:43:05
Cytat: Perzan
Spokojnie, to nie pasek rozrządu, w razie czego nic złego sięnie stanie  

 Najwyzej stanie pompa wodna albo alternator :-)
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 28 Lipca 2005, 18:45:58
Cytat: Croom
Najwyzej stanie pompa wodna albo alternator


To od razu zobaczysz po dyskotece na desce :)
Pozdro.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 29 Lipca 2005, 09:58:45
Cytat: Perzan
To od razu zobaczysz po dyskotece na desce .

 Racja :-)
Chce go wymienic bo widze ze od wewnetrznej strony az sie szkli juz od przeroznych zanieczyszczen, pylu, kamieni, piasku, te drobinki powbijane w pasek powoduja ze wlasnie to widac i piszczy a zwlaszcza na zimnym silniku, co jak co 12 lat robi swoje :-)
 
Jak znacie jaks dobra firme to skrobnijcie w razie czego zawsze zostaje JC, maja tam chyba DAYCO (dawne pirelli), moze ten pasek akurat masz BabciuEwo ?:-)
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: BabciaEwa w 29 Lipca 2005, 10:13:18
Pojęcia nie mam, jaka to firma. Poszłam do sklepu, poprosiłam o pasek do mojej, pan poszperał w katalogu, podszedł do właściwej półki i przyniósł pasek. W warsztacie założyli i jest cacy.
Pozdrowienia
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: p_flori w 31 Lipca 2005, 12:12:39
Ja mam oryginał - Juz 170 kkm pisze na nim Toyota i jakieś tam japońskie literki. Kupiłem w JC Dayco za 45 PLN bo ze względu na przebieg i moje długie wypady obawiam sie o jego wytrzymałość.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 01 Sierpnia 2005, 10:52:21
Cytat: p_flori
Kupiłem w JC Dayco za 45 PLN bo ze względu na przebieg i moje długie wypady obawiam sie o jego wytrzymałość.

 I jak dobrze siedzi na kolach pasowych nic piszczy na zimnym silniku po rozruchu i wogole jest dobrze spasowany jesli chodzi o wielokliny, bo slyszalem ze niektore maja grubsze wielokliny i ogolnie kicha
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: p_flori w 01 Sierpnia 2005, 11:03:44
Mój zakup ma charakter - SOS, nie zamierzam zdejmować oryginalnego dopóki nie strzeli. tak więc nie wiem czy dobrze siedzi i czy nie piszczy.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 01 Sierpnia 2005, 14:18:37
No widzisz croom, nie tylko ja mam takie podejście do sprawy. Kup sobie cokolwiek i miej zawsze w aucie, a stary zostaw dopóki nic sięz nim nie dzieje.
Może Twój jest trochęza luźny i dlatego Ci piszczy na zimno ? Ja tak miałem z paskiem od pompy wspomagania i po naciągnięciu mu przeszło :)
Pozdro.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 01 Sierpnia 2005, 14:28:09
Nie spoko... jest naciagniety ale na zimno piszczy bo sa mikro badziwwia powbijane do niego ktore pod swiatlo sie szkla az.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Ice w 01 Sierpnia 2005, 14:56:19
Ja mam niestety takie g....a nie pasek. Piszczy jak diabli. Trzeba bedzie go wymienic bo na zimnym silniku to koszmar   :?
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Croom w 03 Sierpnia 2005, 21:41:16
Ogladalem dzis przy okazji paski Gates-a, wyglada strasznie niechlujnie i beznadziejnie.
Tytuł: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?
Wiadomość wysłana przez: Andrzej1 w 04 Sierpnia 2005, 09:53:03
Cytat: Croom
Ogladalem dzis przy okazji paski Gates-a, wyglada strasznie niechlujnie i beznadziejnie.


Może wygląd nie najlepszy ale działają. Miałem w kilku moich samochodzikach i zawsze sięsprawdzały.