Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: Michal01018 w 19 Kwietnia 2024, 14:22:28
-
Witam, mòj Prius IV 2016 r czasami traci moc zwykle po dluzszej jezdzie pod gorke i po zjezdzie. Bateria wtedy spada do jednej kreski i gdy zatrzymam sie na swiatlach jest problem z ruszeniem, trwa to chwilke zanim samochod znowu ruszy. Zeby auto osiagnelo dwie kreski zajmuje to sporo czasu. Czerwona linia na diagramie ladowania przerywa na poczatku, jak by silnik nie mogl prawidlowo rozpoczac ladowania i na poczatku ma 900 tys obrotow przez jakis czas aby potem osiagnac normalne 1300 obr/min. W skrajnym przepadku zajmuje 30 min aby wszystko wrocolo do normy (3 kreski). Brak jakiegokolwiek bledu. Może ktoś miał podobny przypadek.
-
Przegrzana bateria trakcyjna?
-
Być może, a jak to ustalić? W 95% jazdy jest ok ale gdy jest górka i zjazd jest problem. Czy dr Prius by to potwierdził? Sam nie sprawdzalem baterii a w toyocie mowili że nie wiedza (albo nie chcieli wiedziec :-/) bo komputer nie daje im zadnej wiadomosci. Pierwszy raz mi sie to pojawilo przy 90 tys km a teraz mam 200 tys. Wczoraj mialem dwa razy ten przypadek. Auto jezdzi praktycznie codziennie bo jest to taxi
-
Przejedź się przy podpiętym Dr Priusie i sprawdź czy sa ogniwa które odstają napięciem od reszty o 0.2-0.3 V. Jeśli są to znaczy, ze są walnięte i nadają się do wymiany. Jeśli u Ciebie regularnie rozładowuje się do jednej kreski to może do roboty jest cała bateria. Dziwne tylko, że żaden błąd jeszcze nie wyskoczył.
-
Dziękuje za odpowiedź. Sprawdzę i zobaczymy co się okaże.
-
Może zacznij od wymiany filtra....
-
O ile pamiętam, na takie objawy jest biuletyn na zmianę softu w ukladzie hybrydowym. Jedź do ASO niech poszukają.
-
Nie ma nic dla Priusa IV jeśli chodzi o nowy soft ukł. hybrydowego
-
Nie ma nic dla Priusa IV jeśli chodzi o nowy soft ukł. hybrydowego
Poczytaj sobie moje wcześniejsze posty. Nie należę do filozofów na tym forum którzy piszą, choć nie mają nic do powiedzenia.
CP-00011T-TME
-
Spojrzałem. Zgadza się - istnieje. Mea culpa.
-
Zrobilem wczoraj full battery test na dr Prius i nie pokazało żadnego błedu. Wydaje sie to bardzo prawdopodobne, że jest to wina firmware bo moje auto jest z początku produkcji 8.12.2016. Czy można sprawdzić wersje firmware i czy był robiony jaki kolwiek update za pomoca komputera diagnostycznego(zanim pojade do Toyoty)? Zgłaszalem problem wielokrotnie jeszcze gdy auto bylo na gwarancji i nie rozwiazano problemu (jedyne co zasugerowal sereis to swiece i bateria 12v)
-
Wyślij mi Vina na priv to sprawdzę
-
Lepiej powiedz gdzie to sobie sam sprawdze.
Z biuletynu wyglada ze powinna byc notka modyfikacji zdaje sie ze na masce przyklejona
-
Czy ktoś może wie jak mozna sprawdzić w jakiej fabryce w Japonii auto zostało zbudowane?
-
Darek,
Dziekuje ci bardzo za twój wpis. Po wgraniu nowego oprogramowania wszystko jest ok. Auto zachowuje sie duzo lepiej.