Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: ZiE_MiA w 13 Maja 2024, 22:36:28

Tytuł: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 13 Maja 2024, 22:36:28
Cześć, dziś przytrafiła mi się dziwna sytuacja, a mianowicie podczas jazdy i słuchania muzyki nagle zgasło radio i przestała palić się kontrolka przy gałce przekładni ta świecąca na niebiesko. Później zauważyłem że jeszcze nie działa regulacja lusterek tzn szkła bo składać się składają. Przejrzałem na szybko bezpieczniki pod kierownicę przy pedałach ale wyglądają że są ok. Czy ktoś może podpowiedzieć co mogło się stać? Czy w komorze silnika gdzie też są bezpieczniki jest tam jakiś dodatkowy od tych nie działających rzeczy?
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Maja 2024, 01:11:00
To Ty dokładałeś wzmacniacz Focal? Skąd wzmacniacz bierze zasilanie? Jeśli z kostki fabrycznego radia to na 99% masz winowajcę.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 05:09:26
To Ty dokładałeś wzmacniacz Focal? Skąd wzmacniacz bierze zasilanie? Jeśli z kostki fabrycznego radia to na 99% masz winowajcę.
Tak z kostki tak ja po instalacji idzie.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 06:19:23
Ok temat ogarnięty, padł bezpiecznik od ECU ACC bo jest tam 5A a na zasilaniu jest 15A. Dopiero sprawdzenie miernikiem przejścia udało się zlokalizować uszkodzony bezpiecznik. Mam teraz małą zagwozdke ale czy jest tu ktoś na sali kto siedzi i instalacjach car audio?
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: Colin w 14 Maja 2024, 06:36:57
zasila wszystkie obwody po sygnale "akcesoria"
Nie można zwiększać amperażu bezpieczników i to jeszcze 3 krotnie, dobierz przekaźnik z głównego plusa z bezpiecznikiem 15A, który będzie sterowany plusem po ACC
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Maja 2024, 07:22:46
Wzmacniacze w instalacjach car-audio zasila się bezpośrednio z akumulatora 12V za pomocą przewodu o odpowiednio dobranym do mocy wzmacniaczy przekroju z szeregowym bezpiecznikiem.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 07:25:06
zasila wszystkie obwody po sygnale "akcesoria"
Nie można zwiększać amperażu bezpieczników i to jeszcze 3 krotnie, dobierz przekaźnik z głównego plusa z bezpiecznikiem 15A, który będzie sterowany plusem po ACC
Dobry pomysł
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 07:27:32
Wzmacniacze w instalacjach car-audio zasila się bezpośrednio z akumulatora 12V za pomocą przewodu o odpowiednio dobranym do mocy wzmacniaczy przekroju z szeregowym bezpiecznikiem.
A do tego wzmacniacza 4x55w jaki przekrój byś proponował? Wystarczy 10mm2?
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 07:32:09
https://allegro.pl/oferta/swag-przekaznik-12v-15a-pompy-paliwa-vw-audi-11442318042

Czy np taki przekaźnik można wykorzystać?
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Maja 2024, 07:54:24
10mm2 to ze sporym zapasem. We wzmacniaczu jest pojedynczy bezpiecznik 15A?
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 08:30:12
10mm2 to ze sporym zapasem. We wzmacniaczu jest pojedynczy bezpiecznik 15A?
Tak
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Maja 2024, 09:21:13
Myślę że 4mm2 będzie aż nadto.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 13:12:53
Myślę że 4mm2 będzie aż nadto.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Maja 2024, 13:40:05
Jest jeszcze kwestia przewodu masowego od wzmacniacza. Kiedyś były dwie szkoły czyli krótki przewód masowy od wzmacniacza do blachy karoserii albo przewód masowy ciągnięty razem z zasilającym do akumulatora. Częściej to pierwsze rozwiązanie się stosowało gdyż długi przewód masowy to ryzyko powstania pętli masy i generowanie zakłóceń słyszalnych w głośnikach.
Tytuł: Odp: Bezpiecznik od radia, lusterek i przekladni
Wiadomość wysłana przez: ZiE_MiA w 14 Maja 2024, 14:33:45
Jest jeszcze kwestia przewodu masowego od wzmacniacza. Kiedyś były dwie szkoły czyli krótki przewód masowy od wzmacniacza do blachy karoserii albo przewód masowy ciągnięty razem z zasilającym do akumulatora. Częściej to pierwsze rozwiązanie się stosowało gdyż długi przewód masowy to ryzyko powstania pętli masy i generowanie zakłóceń słyszalnych w głośnikach.
I o takie porady mi chodziło