Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Lew2 w 01 Sierpnia 2005, 14:02:14
-
Wymieniłem na nowe wszystkie 4 amortyzatory + dwie sprężyny tylne. Wszystko spisuje się znakomicie w czasie normalnej jazdy. Samochód trzyma się drogi na dużych dziurach, ABS nie załącza się byle kiedy jak przedtem.
Jednak jechałem ostatnio z super pełnym bagażnikiem (w środku ciężkie rzeczy, klapę trudno było domknąć) + 5 osób w samochodzie + 3 rowery na tylnym haku. I niestety na większych dołkach coś pod spodem ociera o jezdnię. Chyba tłumik?
PYTANIE:
Co zrobić, żeby uniknąć takiego obniżenia tylnej części przy dużym obciążeniu?
A może tylko przestawi tłumik (jeśli to on), żeby nie był tak nisko. A w ogóle co jest najniższym punktem w Carinie E w tylnej połowie samochodu (oprócz kół oczywiście)?
Lew2
-
Najniższym punktem jest rura wydechowa między pierwszym a ostatnim tłumikiem przy przejściu w okolicach tylnego zawieszenia.
RADA: Można ją ciut przyspawać (podnieść) tak żeby była wyżej. Jak zajrzysz z tyłu pod auto to będziesz widział gdzie jest to miejsce
-
Lew ja to samo przerabiam tam gdzie normalne fiaciury wjezdzaja ja ryzykuje ze zostawie cos na tych dziorach.
Mysle ze to jest zabawa ze sprezynamii a troche amorkami
-
A ja bym proponował najpierw zobaczyć jaka jest ładowność bagażnika a potem kombinować z utwardzaniem zawiechy
-
A ja bym proponował najpierw zobaczyć jaka jest ładowność bagażnika a potem kombinować z utwardzaniem zawiechy
Bardzo sluszna uwaga - popieram !
-
Jezeli juz musimy przeginac pale z ladownoscia to ostatecznie mozna zalozyc gumy wstawiane miedzy zwoje sprezyny dla zmniejszenia ich pracy.Latwo je zalozyc i latwo zdjąc.
-
Jezeli juz musimy przeginac pale z ladownoscia to ostatecznie mozna zalozyc gumy wstawiane miedzy zwoje sprezyny dla zmniejszenia ich pracy.Latwo je zalozyc i latwo zdjąc.
Gdzie takie gumy do sprężyn dostałeś?
Lew2
-
Gdzie takie gumy do sprężyn dostałeś?
w pierwszym lepszym motoryzacyjnym typu "wszystko i nic" koszt pewnie z 5 zł. lub na allegro, a jak by się nie udało służę pomocą bo mam taki sklepik za rogiem. Dobrej świecy czy klocków nie kupi ale mają sterty takich różnych gadgetów.
-
I bez problemu takie gumy się zdejmuje w razie czego??
Bo ja na razie nadkoli nie odginałem ale mam obawy że z obciążeniami jakie czasem mam nawet wygięcie tych rantów niedużo da, więc myślę o gumach...
-
Lewarek - pojazd UP
Ręcznie wkładasz kawałek z gumy ( przeciętej w jednym miejscu ) - 15 sek. z przysiadem namysłem x2
Lewarek - pojazd DOWN
Zakładałem bo mam sprężynki za słabe i przy przeglądzie będę zmieniał :-DD
ps.
potwierdzam - 5zł/szt. w każdym motoryzacyjnym
lub http://allegro.pl/show_item.php?item=59411409 (http://allegro.pl/show_item.php?item=59411409)
-
Jezeli juz musimy przeginac pale z ladownoscia to ostatecznie mozna zalozyc gumy wstawiane miedzy zwoje sprezyny dla zmniejszenia ich pracy.Latwo je zalozyc i latwo zdjąc.
ja mam tak od ponad roku i rzeczywiscie to daje dobre efekty, tylko warto kupowac gumy które mają jeszcze dodatkowe poprzeczne wzmocnienia
-
Witajcie.
Nosze się z zamiarem wymiany pewnych elementów zawieszenia mojego auta i mam w związku z tym pare pytań - chciałbym obniżyć delikatnie auto i utwardzić zawieszenie, znalazłem zestawy sprężyn do mojego modelu ale niestety nie udało mi się znaleźć amortyzatorów o skróconym skoku:
- czy ktoś z Was jeździ na takich amortyzatorach, jeśli tak to jakiej firmy i jak się sprawują
- jakie sprężyny wybrać? Znalazłem sportowe MTS i progresywne Vogtland, MTSy mniej więcej połowe tańsze :).
Nie ukrywam, że cała operacja w pewnym sensie ma na celu wyeliminowanie problemu ocierania opony tylnej osi(ET35). Będe wdzięczny za odpowiedzi na pytania i wszelkie wskazówki mogące nakierować mnie na dobre rozwiązanie.
-
Artek86
Jeśli masz problem z ocieraniem to musisz wybrać inną drogę a nie obniżenie. Obniżenie może co najwyżej spowodować iż będzie ci tarło więcej.
Rozwiązanie to albo szukanie opon o mniejszej szerokości (różny producent różna faktyczna szerokość pomimo takiego samego oznaczenia ) albo wizyta w warsztacie blacharsko lakierniczym i podginanie lub obcięcie rantów.