Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Kroll w 23 Maja 2024, 15:52:23
-
specyfikacja:
>RAV-4 (z maja 2023)
>OBDLink LX
>telefon z androidem (sprawdzane również na innym telefonie)
Problem: Aplikacja (Hybrid Assistant) najpierw łączy się po krótkiej chwili pokazuje "unknown" i rozłącza.
Aplikacja OBDLink działa poprawnie na ten moment.
Miał ktoś podobny problem i ewentualnie jak go rozwiązał?
-
Mam identyczny problem. Testowane na tel. Oneplus 6T i Xiaomi MI9.
Interfejs vLinker FD
TyreAssistant działa, dr. Prius działa a HA za nic.
Pytanie za 100 pkt. Masz jakąs blokadę can? Nie mam na myśli BLE czy Cobrę tylko cos "niesalonowego" np. canlocka?
-
jeżeli chodzi o elektronikę to blokady standardowe, Tyre Assistant tez u mnie działa
-
auto: RAV4 hybryda produkcja 2020-10
interfejs: vLinker FD+
smartfon: Samsung A52
wszystkie trzy apki (HA, TA, Dr.P) i kilka innych działają bez problemów od pierwszego razu.
-
No to jakiś tam mój trop okazał się chyba błędny. No nie mam pomysłu co to może być. Jedyne co mamy wspólne to wersja exe ale to juz kompletnie nie ma znaczenia chyba. :(
-
Miałem podobne objawy w corolli z hybrydami 5 generacji, obecnie w rav4 co uruchomienie auta muszę wyciągać i wkładać do obd żeby telefon się poprawnie łączył ale zakladam że to robiłeś jak i restarty telefonu
W skrócie męczyć twórcę programu, obecna ravka musi się jakoś inaczej identyfikować
-
Miałem podobne objawy w corolli z hybrydami 5 generacji, obecnie w rav4 co uruchomienie auta muszę wyciągać i wkładać do obd żeby telefon się poprawnie łączył ale zakladam że to robiłeś jak i restarty telefonu
W skrócie męczyć twórcę programu, obecna ravka musi się jakoś inaczej identyfikować
Tak, próbowałem w wielu wariantach, niestety zrywa natychmiast połączenie i łapie status " unknown"
-
Mnie tam swoją drogą trochę dziwi praktycznie porzucenie programu, masę poprawek do interfejsu bym powprowadzał ;p
-
Mnie tam swoją drogą trochę dziwi praktycznie porzucenie programu, masę poprawek do interfejsu bym powprowadzał ;p
Sugerujesz ze jest problem ze wsparciem apki ?
Napisałem do supportu ,czekam na odpowiedź
-
Mnie tam swoją drogą trochę dziwi praktycznie porzucenie programu, masę poprawek do interfejsu bym powprowadzał ;p
W FAQ piszą
Hybrid Assistant is a free app, developed by enthusiasts only for fun.
więc może któryś z panów nie ma już "funu"? Albo zmienił auto?
-
Kiedyś chciałem napisać że mógłby zrobić płatną wersję "pro" w której by była opcja personalizacji tych wszystkich kafelków. Na mniejszych telefonach np pokazuje 3 temperatury gdzie jest miejsce na wciśnięcie 6 tak samo jak ilość odczytów na sekundę, rzadko kiedy się pokazują w pionie, pomimo chyba już tysięcy km przejechanych z apką dalej nie rozumiem i nie widzę sensu w tym kafelku z "ev", zamiast tego kafelka to ja bym wolał np średnie spalanie ale z ostatnich X km czy X minut, mieć na wierzchu deltę napięć ze wszystkich ogniw, stan baku w litrach, estymowany zasięg ale przy obecnym spalaniu z ostatnich X minut... Te wszystkie dane program widzi i analizuje, kwestia edycji kafelka i ogarnięcia jakiegoś działania matematycznego z tych danych.
-
Może aktualizacja firmware w interfejsach ODB pomoże ?
-
U mnie nie pomogła. To jest bardzo ciekawe że wszystkim działa, a u mnie i kolegi Krolla bez szans. Jedyne co mamy wspólne to wersja Exe - z tego co widzę - ale jakie to może miec znaczenie. Czyżby po CAN latało coś czego nie ma w nizszych modelach i co ogłupia apkę? Działa komuś HA w Exe?
-
Na C+S też nie działa.
-
U mnie jest C+S i działa, tyle, że starsza produkcja 2020-10.
-
Widze że nie ma żadnej reguły :-(
-
Bodaj od MY’23 ten problem zaistniał, chyba, że się mylę?
-
Ja mam MY21
-
Ja tez mam My21 mimo że produkcja 2020-10 i działa.
Ja mam vLinker FD+. Może ten Plus ma znaczenie lub model telefonu ?
W Oplu Mokka żony też ten zestaw działa bez problemu, tyle, że inne apki.
-
No moze ten + ma znaczenie ale nie mam jak tego sprawdzić. Kumpel z pracy ma ODB Linka któregoś i w corolli mu działa tylo że przez tą pracę on-line to trudno mi się z nim spotkać. FD też jest na liście zgodnych wymieniony jednym ciągiem z FD+.
Tutaj https://priuschat.com/threads/my-hybrid-assistant-obdlink-lx-wont-work-with-a-gen-4.230119/. jeden gość z Priusem miał ten sam problem i rozwiązał go przez jakieś resety, ponowne parowanie itp. Popróbuję jutro jak znajdę chwilę czasu
Hmm. @Kroll - w opisie masz dwie ravki FWD i AWDi - w której próbowałeś? Markid-owi działa w FWD, Topoll AWD-i - nie działą, podobnie ja. Ari ma AWDi i działa po jakiś restartach czyli coś podobnego co opisał gościu w tym artykule, do którego wrzuciłem linka. Może to z AWDi HA ma jakiś kłopot???
-
U mnie może jeszcze to być kwestia starego tabletu Lenovo. Wygrzebałem jakieś 3-4 letniego złomka, ponieważ HA z moim telefonem nie gada w ogóle.
-
To doprecyzowując; mam vLinkera FD (prawdopodobnie, na szopi tytuł brzmiał: "Vgate vLinker FD + ELM327 Bluetooth 4.0(...)") i działa z z ravką z 2020 exe awdi. O ile w hybrydach 3 generacji (żony yariska np.) wciśnięty był 24/7 i działał tak w ravce i corolli jak włączę auto i apkę bez wyciągania to apka wiesza się na identyfikowaniu samochodu i tym oknie pokazującym napięcie akumulatora 12V dlatego wystarczy po włączaniu auta wyciągnąć i włożyć vlinkera i działa ok. Czasami jakieś "zgrzyty" występują ale to raczej z winy telefonu.
Co do gadania z telefonem to znaczenie ma wersja BT. Testowałem HA na różnych "sprzętach" od Samsunga J1 (j100) z 2015r z BT 4.0 z nowszym customowym androidem... 4.4? Działa bdb, odczyty są wolniejsze ale bardzo stabilne. Problem jest z wygenerowaniem raportu i ogólnym działaniem; przez brak ramu dłuższe raporty (godzina jazdy czy dłużej) po prostu wysypywały aplikację. Dalej testowałem i chyba na nim ostatecznie zostanę to Samsung A3 z 2016r i BT 4.1 (też jakiś custom rom, nawet nie wiem jaki), znacznie szybszy, już niewiele wolniejszy od obecnych telefonów no i nie ma problemów z raportami + ekran większy i amoledowy który lepiej w nocy wygląda (+ w systemie mam opcje dostosowania RGB). Dalej to był mój starszy Xiaomi Mi Mix 2S (2018) z bt 5.0 i też customem; absolutna rakieta ale bez amoleda do tego ekran mam zbity i wykorzystuję go do zdjęć googla bo ma nielimitowane... No i dalej zaczynają się schody. Samsung S20 FE 2020 bt 5.0, działał bardzo szybko ale... bardzo rzadko. Bardzo często prędkość odczytu potrafiła spadać do 0,6 na sekundę co w porównaniu z mixem gdzie (w yarisce) było stałe jak skała 4,5 robiło kolosalną różnicę. Problemem jest One UI, jakiś ich tablet zachowywał się identycznie. Obecnie mam Nothing Phone 2 i po pierwsze; w pionie nie widzę odczytów i w sumie nie analizowałem tego na ravce ale ten prostokąt jest cały czas zielony więc znacznie lepiej od samsunga niemniej widzę że prędkość odczytu potrafi spadać możliwe że w okolice poniżej 2 ale najczęściej jest w "miarę".
Trochę mnie ravka zdziwiła bo jest wolniejsza od corolli, tam w połączeniu z Mixem miałem nawet 10-11 odczytów na sekundę ;p
-
Napisałem do nich na fejsbuku. Odpisali żeby pocztać FAQ, potem zeby sprawdzic czy auto jest na liście obsługiwanych. Na liście jest RAV4 MY19 - no ja mam MY21...
Zerknąłem do logów. Jest taki zapis:
16:16:41.931 CARTYPE: Detecting car: VIN=JTMD63FVX0D------ Model=
16:16:41.932 CARTYPE: VIN not found: 'D63F'
No i tu mamy problem. Z tego co gdzieś doczytałem to ten numer da się wklepać ręcznie. Pytanie więc czy ktoś z ravką AWDi któremu działa HA mógłby podesłać cyferki 3-6 VINu?
EDIT: W akutalnej wersji apki nie widzę sekcji "database maintnance" gdzie niby można wpisać inny kod niż dekodowany z VINu. Jest tylko w innym miejscu ręczny wybór modelu auta, a tam tylko RAV4 AUS.... - pójdę do auta to sprawdzę czy coś to zmienia.
-
Nie pomogło.... Zatem poczekam co tam odpiszą z HA
-
Jedak znalazłem miejsce gdzie można ręcznie kod z VIN podać. To podzieli się ktoś fragmentem VINu? Najlepiej z AWDi
Mój początek jest
JTMD63FV... potrzebuję znaki od 4 do 7 - w moim wypadku jest to D63F
Jak ktoś ma tam inną kombinację a najlepiej wie że działa mu HA to poprosze ładnie.
@Markid - wiem że masz FWD ale jakbys tez podeslał swój numerek to może zaskoczy albo przynajmiej bedę wiedział które znaki nie stanowią problemu bo mamy takie same
-
Próbowałem na FWD , przy próbie łączenia finał ciągle ten sam - "unknow". Support tez mnie odełał do FAQ
-
@Kroll - jakie masz początki VINów w tych autach ? (pierwsze 9 znaków - w szczególności 4-7)
HA na początku odczytuje z VINu model auta. Używa do tego znaków 4-7. U mnie w logach jest komunikat że moja kombinacja tych znaków nie jest znana. Może jak sie zbierze to kupy tutaj kilka nr VIN z różnych aut, działających i nie to uda się wykminić na jaki go pdmienić w apce. Ponoć można to zrobić w apce HA.
-
Co do vinu to podaję mój od początku: JTMDW3FV90... Ciekawe czy zadziała, może tym mykiem dało by się podłączyć do hybrydy 5 generacji w corollach...?
-
Nie wiem czy coś to da…ale voila , - JTMY53FV40
-
@Ari93 - po podaniu Twojego kodu HA wykrył że samochód to RAV4 po czym aplikacja padła. Z Twojego VINu wynika że masz akumulator NiMH, w moim aucie jest Li-Ion - to może mieć fundamentalne znaczenie dla działania Apki
@Kroll - po podaniu Twojego kodu mamy unknown. Chyba masz Li-Ion ale jakoś vin decoder mi tego nie pokazał
A jest ktoś kto ma akumulator Li-Ion i działa ma HA?
-
Wersje poliftowe mają w jakiś tam sposób ulepszony układ hybrydowy i chyba to ulepszenie będzie polegało m.in na zmianie akumulatorów... Moooże jak byś wykorzystał VIN z plug-ina to by ruszyło?
I co do vinów to szukaj na otomoto ;d
-
@Ari93 - po podaniu Twojego kodu HA wykrył że samochód to RAV4 po czym aplikacja padła. Z Twojego VINu wynika że masz akumulator NiMH, w moim aucie jest Li-Ion - to może mieć fundamentalne znaczenie dla działania Apki
@Kroll - po podaniu Twojego kodu mamy unknown. Chyba masz Li-Ion ale jakoś vin decoder mi tego nie pokazał
A jest ktoś kto ma akumulator Li-Ion i działa ma HA?
Tak, ja mam w swoim Li-Ion
-
Ciekawe czy istotnie chłopaki zrobili HA tylko pod baterie NiMH? Wtedy operacja typu podmiana fragmentu VIN niewiele da. Z różnych stron x dekoderami VIN trudno zebrać jakies kompletne informacje, co który znaczek mówi. Ogólnie typ napędu to pozycja 5 ale nie znalazłem sensownego jej opisu.
Może jednak wspierają też Li-Ion tylko trzeba odkryc pod jakim kodem.
Z otomoto - dobra rada - poszukam.
-
Kupiłem sobie Cariste Evo i mam ten sam błąd
19:37:58.268 CARTYPE: Detecting car: VIN=JTMD63FV10J------ Model=
19:37:58.272 CARTYPE: VIN not found: 'D63F'
19:37:58.274 CARTYPE: ModelCode not found: 'dummy'
19:37:58.275 CARTYPE: Found car model Unknown
Moja Rav4 to MY23 i reszta jak w stopce.
Możesz podesłać jakiś link/instrukcje tak zmodyfikować ten Vin w apce?
-
W HA wchodzimy w menu ustawień (klucz na zielonym polu w lewym dolnym rogu) -> Hybrid Reporter -> menu (3 kropki z góry po prawej) -> Konserwacja bazy danych -> Na dole wpisujesz kod -> Set Code -> wychodzimy restart apki i....
Jak masz D63F to tak jak ja raczej się nie uda. Sprawdzałem troche kodów i tak:
DW3F, RW3F (bateria NiMH) - rozpoznaje ale apka pada - pewnie dlatego ze mam Li-Ion i dostaje jakieś nieoczekiwane dane.
Poniższych nie rozpoznaje:
D63F, B63F, Y53F, R63F, J63F, E63F (4x4 Li-Ion)
BW3F (NiMH)
W53F (Li-Ion 4x2)
Więc jak na razie wygląda że HA radzi sobie tylko z RAV4 z aku NiMH i to nie wszystkimi.
@Markid - tak z ciekawości jaki masz ten kod w VIN? Bo w sumie jesteś jedną z niewielu osób którym na pewno apka działa.
-
Wysłałem na PRIV
-
Więc jak na razie wygląda że HA radzi sobie tylko z RAV4 z aku NiMH i to nie wszystkimi.
Jak tam panowie? Zadziała aplikacja z hybrydami 5-tej generacji?
Czy odpuścić ją i szukać innej?
-
No, chyba zły adres. Rav4 nie ma 5 gen. Jedyna obserwacja tutaj jest taka że HA działa z niektórymi autami które mają aku NiMH. z LiOn chyba nikomu. Ja w kazdym razie nie znalazłem VINu LiOn na którym apka by ruszyła
-
Autorzy HA odpuścili projekt jakieś 2..3 lata temu. Raczej nie wróżę mu kontynuacji.
Szkoda, bo gdyby odpalili wersję komercyjną, ktoś by na tym zarabiał, a użytkownicy mieli dalej pożytek.
A tak to fajna apka ale wymrze śmiercią naturalną, gdy zmienią się wersje aut.
ps. u mnie Hybrid Assistant działa, podobnie jak Dr.Prius do analizy baterii oraz TireAssistant do sprawdzania ciśnienia kół.
-
No i wyszła aktualizacja apki, myślałem że naprawili błąd rozłączania jej podczas jazdy ale niestety na odcinku 500 km 7-8 razy mi rozłączyło.
O dziwo, zmiana położenia telefonu tzn z poziomu na pion bądź odwrotnie przywracała po chwili aplikacje do życia
A miało już być tak pięknie...
Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka
-
Aktualizacja to trochę dużo powiedziane, w changelogu jest tylko "SDK 35" czyli przystosował do Androida 15...? W momencie gdzie wchodzi Android 16?
Scotti a co znaczy naprawili błąd rozłączania jej podczas jazdy
Jaki telefon, system? Ja problem miałem tylko z kiepskim OBD2, na vLinker FD działa bez zarzutu, rozłączenie miałem chyba JEDNO i to jakoś w tym roku na wiosnę a jeżdżę niemal non stop od ponad roku.
Problemy mają generalnie samsungi, miałem S20FE to była tragedia, to samo z tabletem samsunga. Spadki wydajności BT co chwilę, zawieszki... Jak chcesz żeby to działało to zacznij od zmiany telefonu na coś normalnego albo przynajmniej zmiany systemu. Ja mam w aucie na stałe Samsunga A3 z jakimś wyczyszczonym do praktycznie zera costom romem tylko i wyłącznie do HA i śmiga bez zarzutu. Nie jest najszybciej bo to jednak 11 letni telefon ale działa stabilnie.
-
Mam do tego Galaxy S7 będę wracał podłącze Xiaomi mi9.
Wcześniej powiedzmy tak ze 2lata do tyłu nie było z nim problemu .Myślałem o tym by cofnąć apke do jakiś 3-4 wersji do tyłu bo tam chodziło normalnie
Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka
-
nadal z Corolla 2021 tak sobie współpraqcuje- wielu rzeczy nie odczytuje