Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: vvk w 10 Czerwca 2024, 17:27:21
-
Cześć,
Zastanawiałem się ostatnio, jak wygląda użycie silnika tylnej osi do hamowania regenaracyjnego. Wg energy monitora następuje wyłącznie wtedy, kiedy komputer zdecyduje o użyciu tylnego napędu - czyli w praktyce jedynie ostrzejsze zakręty. Ale jakoś temu monitorowi nie wierzę do końca. Ktoś może wie, jak to jest naprawdę rozwiązane?
-
Wg opinii wielu użytkowników - AWDi hamuje regeneracyjnie tylną osią - na potwierdzenie tego podawane są informacje o przebiegu do wymiany klocków, które w FWD następują szybciej na tylnej osi niż na przedniej, a w AWDi odwrotnie. Ja mam FWD i na przeglądzie po 60 tys. km mam zużycie - przód 20%, tył 40%.
-
Dzięki. Ciekawa obserwacja.