Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => LPG => Wątek zaczęty przez: chokai w 01 Sierpnia 2005, 22:37:15
-
Witam
W kontekście wątku o problemach z zagazowaniem silnika D-4 ( http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=5165 ) pytanie: jak rozpoznać czy to jest własnie ten ?
Czy wszystkie 2-litrowe w wersjach po liftingu 2000 r. są "niegazowalne" ?
Czy silnik oznaczony jako D-4 VVTi da sięgazować ?
pozdrawiam
-
Silnik oznaczony 1AZ-FSE nie da sięgazować. 1AZ-FE - da się. Ten pierwszy ma handlowe oznaczenie "D-4" co oznacza wtrysk bezp. Ten drugi - "VVT-i"
T.
-
Silnik oznaczony 1AZ-FSE nie da sięgazować. 1AZ-FE - da się. Ten pierwszy ma handlowe oznaczenie "D-4" co oznacza wtrysk bezp. Ten drugi - "VVT-i"
T.
OK, ale nie jestem w stanie sprawdzić czy jest to 1AZ-FSE czy 1AZ-FE...
Na plastikowej osłonie silnika są emblematy "Toyota D-4 VVT-i " , to w końcu D4 czy VVt-i ?
-
To znaczy IMO, że masz 1AZ-FSE, czyli silnik z bezp. wtryskiem i nie możesz go póki co zagazować. Podobno są w opracowaniu nowe konstrukcje instalacji gazowych, specjalnie do mtego rodzaju silników, ale nic pewnego na ten temat nie wiadomo.
Żeby sprawdzić silnik na 100% pokaż w ASO dowód rejestracyjny (numer nadwozia), żeby sprawdzili po VIN-ie co masz pod maską
T.
-
na obudowie łańcuszka rozrządu (stojąc przed silinikiem po lewej stronie na górze) powinieneś mieć napisane....typ silnika