Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: goofacz w 24 Czerwca 2024, 02:27:20
-
Cześć!
Mam Corolle TS 2.0 Executive z 2023. W weekend włączyłem zdalnie klimatyzację, a jak przyszedłem do auta po 15 minutach, to zobaczyłem, że działają światła awaryjne, co mnie zdziwiło. Nie mogłem ich wyłączyć. Przycisk na desce rozdzielczej nie reagował. Zamykałem auto i otwierałem, wyłączałem i włączałem silnik. Nie wyskoczył żaden komunikat o błędzie. Auto normalnie jeździło, przejechałem kilka minut po osiedlu. Wreszcie za setnym razem przycisk na desce rozdzielczej wyłączył światła awaryjne.
Zaznaczę, że w tym miejscu jest słaby zasięg sieci, a w trakcie problemu ze światłami apka Toyoty nie mogła połączyć się z autem (pewnie auto nie łączyła się z chmurą Toyoty).
To jakiś znany problem z Corollą?
-
To jakiś znany problem z Corollą?
A jakie masz dodatkowe zabezpieczenia w pojeździe?
-
Mam BLE ale auto normalnie się zamykało i otwierało. Zastanawiam się czy już jechać z tym do ASO. Coś czuję że mnie spławią i stracę czas.
-
W weekend włączyłem zdalnie klimatyzację
To jest do d**y pomysł z tą zdalną klimatyzacją, bajer do zabawy dla dużych dzieci. Włączasz zdalnie klimatyzację i klimatyzacja szaleje na najwyższych obrotach w zamkniętym i nagrzanym aucie. Długo tak nie podziała. Znacznie lepiej dać se spokój z tą pseudowygodą, tylko podejść do auta, otworzyć drzwi z obu stron, przewietrzyć wnętrze i dopiero po tym wsiąść, zamknąć drzwi i włączyć se klimę przed samą jazdą. No i te światła awaryjne...., może to jakaś zawiecha programu, albo to z powodu przeciążenia klimy włączonej zdalnie w rozgrzanym aucie.
-
Dzisiaj rozmawiałem telefonicznie z pracownikiem ASO który poinformował mnie, że na stronach Toyoty widnieje bezpłatna akcja serwisowa, polegająca na aktualizacji modułu 19DCM związana z działaniem systemu zdalnego sterowania klimatyzacją (kod kampanii: ZGG35 ).
Takie właśnie objawy jakie opisał goofacz są odnotowane po zdalnym włączeniu klimatyzacji i nic na to się nie poradzi do momentu aktualizacji.
Producent wyśle wiadomość SMS bezpośrednio do pojazdu, a ustawienia modułu telematycznego zostaną automatycznie zaktualizowane w tle. Naprawa zostanie wykonana bezpłatnie dla właścicieli pojazdów. Niestety nie mogą zrobić tego hurtowo, a więc będzie to trochę trwało. Można się skontaktować z ASO, to może przyspieszą...
-
Tak, jeśli odcięcie zamontowane prawidłowo to kampania rozwiąże problem. Nie wszystkie samochody pod to podlegają.
Można to sprawdzić tutaj
https://www.toyota.pl/serwis-i-akcesoria/kampanie-serwisowe
-
@Colin @czarmi Dziękuję! Sprawdziłem i kwalifikuje się do akcji. Akurat zbliża mi się przegląd gwarancyjny, to upomnę się o to.
@fynooh Chodź, przeczytajmy mój pierwszy post razem! Czy zapytałem Was o opinię/poradę związaną z samoistnym zapalaniem się świateł awaryjnych? Tak! Czy poprosiłem o radę jak korzystać z funkcji, które posiada moje auto? Nie! Czy napisałeś posta związanego z moim pytaniem? Nie! Czyli mamy problem z czytaniem ze zrozumieniem! To teraz specjalnie dla Ciebie, prostszym językiem: po choloerę się człowieku odzywasz jak nie masz nic sensownego do powiedzenia?
-
to jest forum i każdy pisze co chce. A jak ktoś krzyczy, może zostać zignorowany,
-
Tak, jeśli odcięcie zamontowane prawidłowo to kampania rozwiąże problem. Nie wszystkie samochody pod to podlegają.
Można to sprawdzić tutaj
https://www.toyota.pl/serwis-i-akcesoria/kampanie-serwisowe
Na akcję sie łapię. (Kod kampanii ZGG35)
Czy jeśli mam wszystko ok, to jest sens?
Troche sie obawiam, że coś popsują.
Trzeba podjechac czy telemetrycznie ?
-
Czy jeśli mam wszystko ok, to jest sens?
Nie ma sensu. Na pewno jednak musisz znaleźć sens, a potem go pilnować, by nie uciekł. Najlepiej śpij w aucie.
Troche sie obawiam, że coś popsują.
Jak się boisz, musisz wykupić ubezpieczenie od złego serwisu i wynająć czeczena, który będzie obecny podczas napraw.
Trzeba podjechac czy telemetrycznie ?
Tylko telemetrycznie, tj. musisz podłączyć auto do gniazdka telefonicznego i przesłać zdjęcie do serwisu. Najpierw przewód musisz wypełnić ozonem, wtedy informacje popłyną szybciej.
To tak trochę sarkastycznie, w nawiązaniu do Twoich rzeczowych odpowiedzi w innym wątku.
-
Shark - przecież pisałem, że "Producent wyśle wiadomość SMS bezpośrednio do pojazdu, a ustawienia modułu telematycznego zostaną automatycznie zaktualizowane w tle. Naprawa zostanie wykonana bezpłatnie dla właścicieli pojazdów."
-
tj. musisz podłączyć auto do gniazdka telefonicznego i przesłać zdjęcie do serwisu. Najpierw przewód musisz wypełnić ozonem, wtedy informacje popłyną szybciej.
Chyba Cie dodam do ulubionych.
-
tj. musisz podłączyć auto do gniazdka telefonicznego i przesłać zdjęcie do serwisu. Najpierw przewód musisz wypełnić ozonem, wtedy informacje popłyną szybciej.
Chyba Cie dodam do ulubionych.
Gratuluję 1000 posta
pozdrawiam
-
To jest do d**y pomysł z tą zdalną klimatyzacją, bajer do zabawy dla dużych dzieci. Włączasz zdalnie klimatyzację i klimatyzacja szaleje na najwyższych obrotach w zamkniętym i nagrzanym aucie. Długo tak nie podziała.
To że ty masz ograniczone myślenie to nie znaczy, że wszyscy muszą takie mieć. Przykład? Wsiadam do auta po tym jak 8 godzin stoi do firmą na pełnym słońcu i rozmawiam przez telefon. Klima już nie idzie na pełnych obrotach tylko delikatnie utrzymuje bo schlodzilem auto. Dla osób które pracują głosem też super bo może puścić klime, a jechać już w nieklimatyzowanym. Wreszcie mój przykład. Idę do auta z maluchem i nie pcham go w nagrzane auto. Tak samo sytuacja ma się w zimie, nie drapie szyb, nie wchodzę z dzieckiem do zimnego auta itd itd itd.
-
Według mnie super sprawa. Nie wiem co w tym zlego, ze jest taka opcja. Jak komus sie nie podoba to - uwaga - MOŻNA NIE KORZYSTAĆ.
-
To że ty masz ograniczone myślenie to nie znaczy, że wszyscy muszą takie mieć.
Mam takie samo myślenie, jak i ty, jeśli chodzi o ograniczenie. Poradniki motoryzacyjne radzą, żeby nie włączać klimatyzacji w rozgrzanym aucie, tylko przed włączeniem jej, otworzyć drzwi i przewietrzyć wnętrze, ponieważ klimatyzacja w rozgrzanym aucie pracuje na najwyższych obrotach, mocno obciąża się chwilowo i takie działanie z czasem skraca jej i wentylatora żywotność. Jak jesteś taki delikatny, jak księżniczka na ziarnku grochu i musisz mieć od razu chłodek we wnętrzu, bo system chłodzenia twojego ciała jest zaburzony, bo jesteś np, albo otyły, chory albo zbyt stary, to ok., nie masz wyjścia i włączaj se tę klimę zdalnie. Ja jednak wolę robić to inaczej i wcale nie musisz się dziwić, że mam swoje podejście do tego tematu. Nie muszę się rzucać na każde rozwiązanie producenta auta i na siłę z niego korzystać. Wolę to przemyśleć i robić se tak, żebym był zadowolony ;)
-
Poradniki motoryzacyjne radzą, żeby nie włączać klimatyzacji w rozgrzanym aucie, tylko przed włączeniem jej, otworzyć drzwi i przewietrzyć wnętrze, ponieważ klimatyzacja w rozgrzanym aucie pracuje na najwyższych obrotach, mocno obciąża się chwilowo i takie działanie z czasem skraca jej i wentylatora żywotność.
To jest właściwa porada w przypadku gdy podchodzimy do zaparkowanego, rozgrzanego auta. Wstępne przewietrzenie będzie dobrym pomysłem.
Nie zgodzę się natomiast z drugą częścią.
Sprężarki, wentylatory pracują optymalnie w zakresie swoich maksymalnych obrotów. Prędzej praca na "pół gwizdka" zmniejszy smarowanie czy chłodzenie silnika agregatu.
Więc jeśli samochód ma opcję zdalnego włączenia klimatyzacji - korzystać, używać.
-
Sprężarki może i tak, zgadzam się, ale mnie chodzi również głównie o wentylator nawiewu. Nadmierne obroty nie skracają jego żywotności? Chyba tak. Wiem to z komputerów. Jak graliśmy dużo w gry i wiatraki grafiki zapieprzały na wysokich obrotach, to góra 3 lata i grafika była do wymiany, właśnie w powodu wysiadających wentylatorów. W tej chwili skończyło się granie i wiatraki na grafice chodzą już 9 lat bezproblemowo. W sumie pieścić się z autem też nie ma co, ze wszystkiego trza korzystać, tylko że warto to wszystko wyrównoważyć, takie mam podejście. A nie że jest, to trza korzystać bez względu na następstwa. Chyba że ktoś jeździ krótko i często zmienia auta, to może se wszystko olać, ale chcąc pojeździć dłużej, albo długo, to warto zwracać na takie różne eksploatacyjne rzeczy uwagę. To jest moje zdanie, tak działam i dobrze się z tym czuję. I kolejny właściciel będzie bardziej zadowolony :grin: :grin: :grin:
-
Rozumiem, że kolega gdy jest ciepło, nie jeździ samochodem bo może sie szybciej zatrzeć wentylator chłodnicy a to by spowodowało niezadowolenie przyszłego własciciela samochodu.
@fynooh
Wygoogluj sobie tłumaczenie takiego motto:
"Carpe diem" stosuj i bądź szczęśliwy
-
Uwagi @pireus’a w stosunku do innych użytkowników były chociaż inteligentne… :)
-
;)