Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Verso => Wątek zaczęty przez: Dk.87 w 27 Czerwca 2024, 10:38:10
-
Witam jestem nowy i proszę o pomoc, chcę kupić pierwszą toyote i wybór padł na verso. Znalazłem niedaleko takie ogłoszenie
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-toyota-verso-1-8-147km-skyview-edition-przebieg-tylko-104-tys-ID6GxVUY.html
Na co zwrócić uwagę przy oględzinach? Widziałem, że te verso mają takie wklejki z folii na drzwiach w dolnym rogu i na błotniku to świadczy o tym że nie było nic malowane? Czy są jakieś wady fabryczne? Można gdzieś sprawdzić historię po nr vin? Dzięki za pomoc z góry
-
Widzę, że w samochodzie olej wymieniany co 30 tys. km. Trochę słabo.
-
Gdzie to widzisz?
-
W Niemczech to chyba już standard olej co 30 tyś albo i 50 tyś. Nie widzę tych wklejek na drzwiach co powinny być w rogu w ogóle tak te zdjęcia zrobione żeby nic nie było widać
-
Witam jestem nowy i proszę o pomoc, chcę kupić pierwszą toyote i wybór padł na verso. Znalazłem niedaleko takie ogłoszenie
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-toyota-verso-1-8-147km-skyview-edition-przebieg-tylko-104-tys-ID6GxVUY.html
Na co zwrócić uwagę przy oględzinach? Widziałem, że te verso mają takie wklejki z folii na drzwiach w dolnym rogu i na błotniku to świadczy o tym że nie było nic malowane? Czy są jakieś wady fabryczne? Można gdzieś sprawdzić historię po nr vin? Dzięki za pomoc z góry
Sprawdź auto na stronkach autodna, potem zaufany mechanik i np.skp albo ASO jak się nie znasz.
W de masz 50% szans na serwis co w sumie jest do zaakceptowania biorąc pod uwagę że ta opcja silnikowa jest ok.
Jak nie ma rdzy i wszystko jest ok.brać i cieszyć się :-)
W Niemczech to chyba już standard olej co 30 tyś albo i 50 tyś
Dokładnie tak, w innych krajach jest to samo. Tym bym się nie przejmował.
-
Gdzie to widzisz?
Na zdjęciu, zmiana robiona przy 94 tys. następna ma być po 124 tys.
Tym bym się nie przejmował.
A ja bym się przejmował. Samochód 9 letni i pewnie 3 zmiany oleju. Co ile km zmieniasz olej w swoich samochodach ?
Jakie są rekomendacje Toyoty? Dla Ciebie nawet samochód po szkodzie całkowitej nie stanowi problemu.
-
Ale z aso w tej książce niby jest, że co roku 15 tyś. Może 2 właściciel oszczędzał na oleju. Da się coś sprawdzić po tym vin ewentualnie mam nr rejestracyjny Niemiecki SBBT135
-
Ale z aso w tej książce niby jest, że co roku 15 tyś. Może 2 właściciel oszczędzał na oleju. Da się coś sprawdzić po tym vin ewentualnie mam nr rejestracyjny Niemiecki SBBT135
Sprawdź ewentualnie jakąś ciągłość przebiegów, reszta szkoda zachodu bo i tak liczy się stan auta na tą chwilę.
-
Problem jest też tego typu że to niby przyjechało 2 dni temu i nie jest zarejestrowana, ani tym jechać do skp albo mechanika
-
Problem jest też tego typu że to niby przyjechało 2 dni temu i nie jest zarejestrowana, ani tym jechać do skp albo mechanika
Pogadaj z nimi, jak wyczują że jesteś poważnie zainteresowany to coś wymyślą żeby dostać się na skp . Do tego jak planujesz zabranie auta ? Wypożyczasz lawetę? Czy chcesz po weryfikacji tylko papiery żeby wrócić z blachami PL?
-
Po pierwsze czy sprzedawca da Ci fakturę i potwierdzenie dokonania opłat czy będzie kombinował z umową „na niemca”.
Po drugie zobacz po ile są te samochody w DE. Od ceny odejmij opłaty, transport i zysk sprzedawcy.
Dobrych aut nikt tanio się nie pozbywa…
Ustal skąd jest to auto. Parę powodzi w DE było w ostatnim czasie.
No i nie wracaj na kołach na tablicach „kolekcjonerskich” bo to dzisiaj jest przęstepstwo.
-
Mówił że gdzieś z ciepłego rejonu Niemiec nie ma rdzy. Faktura i mówił żeby zarejestrować auto i przyjechać z blachami i zabrać.
-
Z tym „zarejestrować i brać” to jakaś nowa moda.:) Odkręcenie tego nie jest takie proste.
A gdzie są te ciepłe rejony Niemiec?
-
Gdzieś przy granicy belgia Francja. Teraz handlarze się boją bo już nie da rady na te kolekcjonerskie jak złapią to i on ma sprawę karną i kupujący
-
Mówił że gdzieś z ciepłego rejonu Niemiec nie ma rdzy. Faktura i mówił żeby zarejestrować auto i przyjechać z blachami i zabrać.
Czyli normalne rozwiązanie, sprawdzasz, kupujesz na podstawie f.vat marża i wracasz z polskimi blachami. Jesteś do przodu o PCC i czas na formalności.
Jak stan będzie ok.to nie masz co się zastanawiać a tym bardziej skąd auto pochodzi.
-
No nic jutro podjadę 100 km to jeszcze można jechać sprawdzę miernikiem i czy wszystko działa. Może z brifu też coś wywnioskuję
-
Przebieg wydaje się realny 1 rej to grudzień 2015 to wychodzi jakieś 11 tyś rocznie. Średnia cena rynkowa też podobna, chyba, że pływał jak to najlepiej poznać?
-
Przebieg wydaje się realny 1 rej to grudzień 2015 to wychodzi jakieś 11 tyś rocznie. Średnia cena rynkowa też podobna, chyba, że pływał jak to najlepiej poznać?
Na ceny aut w de nie masz co patrzeć w systemie 1:1 bo każdy rynek rządzi się swoimi prawami. Jak był utopiony, to tak naprawdę musisz zaglądać w każdą szparę i sprawdzać go elektromechaniczne jak wszystko działa.
-
Bardziej mówię o cenie w Pl podobnie chodzą te roczniki
-
Może był gdzieś malowany bo nie widzę tych naklejek na drzwiach
-
Malowanie to nic dziwnego w 9-cio letnim aucie. Lepiej skup się na zakamarkach czy coś poważniejszego nie było.
Dobrze się przyjrzyj czy lampy były zmieniane/odkręcane do mycia. Spróbuj „dokopać” się do poprzedniego właściciela on powinien Ci prawdę powiedzieć. :)
-
Może był gdzieś malowany bo nie widzę tych naklejek na drzwiach
Olej to :-). Jak był to był jak nie był to nie był. Patrz na stan auta. Bez rdzy jesteś 5k.do przodu i to luźną ręką.
P.s.
W Szwajcarii musiałbyś postawić flaszkę za to że był malowany :-)
-
Ale to co te verso rdzewieją? Jakoś nie widziałem w żadnej w porównaniu do accorda czy mazdy
-
Problem sam się rozwiązał samochód sprzedany.
-
Problem sam się rozwiązał samochód sprzedany.
Musisz szybciej działać :-) widocznie to auto nie było dla Ciebie:-)
-
Tu się pokazało takie tym razem belgia jakoś dziwnie wygląda komora silnika jakby jeździł pod wodą:D
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-1-wlasciciel-100-oryginal-stan-perfekt-ID6GyhEX.html
-
Kraj sprzedaży i pierwszej rej. - Belgia, brak pakietu holowniczego także z ewentualnym montażem haka słabo, historii przeglądowej brak hahaha
-
Chyba nawet nie ma co tego oglądać
-
Chyba nawet nie ma co tego oglądać
Czemu ? Pod maską wygląda normalnie, jedź i sprawdź aktualny stan auta. Masz 50% szans jak przy tamtym co poszedł. Oczywiście ścieżka zdrowia pt.weryfikacji przebiegu, stanu itp.
-
A to prawda że te 1.8 biorą olej? Mam corolle 1.6 i nie zauważyłem jakoś żeby znikało
-
A to prawda że te 1.8 biorą olej? Mam corolle 1.6 i nie zauważyłem jakoś żeby znikało
Mitologia:-) w topowej wersji miał 240km i dawał radę :-)
-
Z Belgii przebieg łatwo sprawdzisz tutaj:
https://www.car-pass.be/nl
Na 21 zdjęciu z Twojego ogłoszenia jest wydruk ale z tego co pamietam to nie był on na białej kartce tylko takiej z „tłem”.
Nie obraź się ale jak syf pod maską w 10-cio letnim aucie (w benzynach Toyota oszczędzała na osłonie pod silnikiem) jest dla Ciebie czymś podejrzanym to kupisz „dobrze” przygotowane auto po niezłym dzwonie. :)
Korzystając z miernika lakieru bez wiedzy blacharskiej nic nie osiągniesz…
Czy jak kupisz sobie stetoskop to staniesz się lekarzem? Będziesz potrafił zdiagnozować zapalenie płuc?
-
Ten stetoskop to dobry pomysł, można by "obsłuchać" silnik i inne podzespoły :)
-
Mina handlarza byłaby bezcenna. :)
Miernik, stetoskop i kolejne co będzie endoskop na widok którego handlarz złapie się za d…?
-
Toyota miała wersję executive jak pisze ten handlarz? Chyba mu się pomyliło z hondą.
-
Toyota miała wersję executive jak pisze ten handlarz? Chyba mu się pomyliło z hondą.
Czy Ty myślisz że ktoś się rozczula, kmini wersję itp. Handlarz dostaje komplet papierów i nic więcej nie wie. Do tego 3/4 aut zjeżdża po zakupie że zdjęcia dlatego skup się tylko na stanie auta i weryfikacji przebiegu resztę olej.
Te wszystkie storawki o serwisach, właścicielach powstają na potrzeby Polaków + układane przez Polaków.
A wersja może gdzieś była dopisana w papierach o właściciel się pomylił :-)
-
Są nowe foty tego auta w ogłoszeniu i zdjęcie ks serwisowej też
-
I faktycznie jest taka wersja executive bo sprawdzałem jadę dziś oglądać bo znowu się sprzeda
-
adę dziś oglądać bo znowu się sprzeda
Takie Podejście jest niedobre. Weź kogoś kto Cię przypilnuje :-)
Zresztą chwyt bazujący na tych samych zachowaniach /odczuciach jest stosowany przez handlarzy przy "perełekach" czyli auto warte 50k wystawiają za 100k ze story niczym książka telefoniczna. Potem po miesiącu dopiska sprzedane często z fotkami jak odjeżdża szczęśliwy nowy właściciel z uśmiechem wydymanego króliczka :-) . Ty pomimo że nie wiesz czy naprawdę się sprzedał i za ile i tak już "przyspieszasz" szukanie a tu nagle oferta z tej samej firmy takiego samego auta i to w promocji bo za 90k :-)
Wtedy niestety ale ...jesteś "ich" :grin:
-
To jest jakiś pech nie zdążyłem wyjechać jak już sprzedany :) Spokojna głowa to nie pierwszy samochód kupuję, dla mnie handlarz to handlarz i patrzę z przymrużeniem oka na te ich story że garażowany niemalowany itp. Tu mnie zastanawia jedna rzecz jak auto jest na gwarancji to nie powinno być na pieszych serwisach w aso? Nie wiem jak to jest w Belgi
-
Tu mnie zastanawia jedna rzecz jak auto jest na gwarancji to nie powinno być na pieszych serwisach w aso? Nie wiem jak to jest w Belgi
Loteria. Nawet jak trafisz serwis w ASO to wiesz że było coś tłustego nalewane do silnika i nic więcej. Jakość usług serwisowych w tych krajach jest gorsza niż w Pl o ile można mówić o jakości. A od strony prawnej nie ma przymusu korzystania z aso żeby gwarancji nie stracić tylko nie wyobrażam sobie jak wygląda serwisowanie poza ASO w takich krajach jak Belgia.
-
Jak to jak wygląda. W Belgii 99% to warsztaty prowadzone przez Turków, czyli zmienić olej i „jazda”.
W ogóle w Belgii auta są traktowane jak produkt do użytku codziennego. Kupić, pojeździć 5 lat, zostawić w rozliczeniu przy odbiorze następnego. Mam wielu znajomych w Belgii i raczej auta używanego bym tam nie kupił. :)
99% aut zostawionych w rozliczeniu jest odkupywane przez komisy, znowu 99% to Turcy. Jak da sie coś pokombinować z przebiegiem itp. to oczywiście, że to robią, a dalej auta trafiają na wschód Europy. Ten 1% to auta w dobrym stanie z ceną zaporową dla handlarza… trafiają do mniej zamożnych Belgów, którzy kupują auta używane.
-
To tak samo jak w Niemczech 5 lat i do Żyda oleju nawet nie wymieniają
-
Taki się pojawił co myślicie?
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-navi-climatr-kamera-panorama-grzane-fotele-bluetooth-tempomat-b-ladna-ID6Gzeyu.html
-
Taki się pojawił co myślicie?
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-navi-climatr-kamera-panorama-grzane-fotele-bluetooth-tempomat-b-ladna-ID6Gzeyu.html
Takie pitu pitu. Wiemy że jest srebrna ;-) . Brać vin i trzeba jechać i sprawdzać.
-
Trochę ten przebieg duży i nie duży, jak na 10 latka to normalny 15 tyś rocznie
-
Ledziu podpowiedział co trzeba. Historię ma dobrą.
Szkoda pisać, stetoskop i inne skopy i oglądać ;)
-
Taki się pojawił co myślicie?
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-navi-climatr-kamera-panorama-grzane-fotele-bluetooth-tempomat-b-ladna-ID6Gzeyu.html
Opis jak dla debila, druga linijka „ NIE JESTEŚMY KOMISEM A BEZPOSREDNIM IMPORTEREM AUT Z BELGII”, a poniżej „ Możliwość przyjęcia innego auta w rozliczeniu”.
Na Facebooku „auta z Belgii”, zdjęcie auta na francuskich blachach. :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=115501566538068&id=106559007432324&set=a.106651564089735
-
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-7-osobowa-bezwypadkwa-serwis-a-s-o-pisemna-gwarancja-przeb-129300-km-ID6GAZSV.html
A co powiecie o tym?
-
Zabieraj te swoje zabawki-ogłoszenia i wypie....z tej piaskownicy.
-
Ciągnij druta nie masz nic do powiedzenia to się nie odzywaj
Zrób to co było mówione za każdym razem. Vin-sprawdzenie na str.typu autodna-osobiste sprawdzenie z mechanikiem lub wizyta w warsztacie/skp/aso. W Wawie masz mnóstwo możliwości.
Blachy "jakieś" więc możliwe że umowa na Niemca trzeba dopytać.
Zabieraj te swoje zabawki-ogłoszenia i wypie....z tej piaskownicy.
Nieładne zachowanie.
-
Nieładne zachowanie.
Zgłoś jak zwykle do moderatora.
-
Nieładne zachowanie.
To może TIP: handlarz dopytuje o własne auta które widzi przez okno bo dopiero z RFN nim wrócił a motor jeszcze ciepły.
Na początku było śmiesznie ale gdy dostał bana raz i kolejne konto otworzył to mam wrażenie, że sobie polemizujecie jakby... wspólnie. Taka mała symbioza czasem w naturze się zdarza. Ledziu? Leszku?
Naprawdę?
-
Taka mała symbioza czasem w naturze się zdarza. Ledziu? Leszku?
Naprawdę?
Colin reprezentujesz swój/nie swój ale czyjś warsztat więc trzymaj poziom bo jak dwa trolle zdominowały forum badziewiem to jakoś Cię nie gryzło ... prawda ? Czy może jakaś symbioza z jednym z nich który serwisował auto u Ciebie ? Notabene nawet w ogłoszeniu było mu wstyd napisać o Twojej firmie :grin: :grin: :grin:
Zachowaj jeden poziom wobec wszystkich a nie tylko wobec wybranych "symbiotyków" firmy Kurro 1/2/3.
-
Idź się chłopie lecz na nogi bo na głowę to już za późno. Dużo musiałbym mieć tych komisów. Zapytać zawsze można, ten jest z Danii może ktoś ma jakieś wskazówki gdzie i co można sprawdzić, ale coraz więcej jest takich cepów na forach i aż się odechciewa cokolwiek wrzucać.
-
Taka mała symbioza czasem w naturze się zdarza
Handlarze złomem to jedna wielka rodzina.
-
A ciekawe kogo @ledziu reprezentuje.
Zawsze w każdym temacie ma dużo do powiedzenia.
A to zaproponuje Lexusa GX zamiast nowej Rav4, a to przedstawi testy opon przeprowadzone przez doświadczonych kierowców, a to opowie jak kolega (w kolejnej wersji pracownik) wiózł ostatnio jakieś Audi/BMW/VW na lawecie. Oczywiście lawety nie ma ale kombinuje jak zrobić taką, żeby miała większą ładowność przy jednoczesnym 3,5 DMC. Mechanika, części itp. poleci lub załatwi ale tylko na priv. Auta często zmienia, od 11 lat na forum, ilość ogłoszeń w dziale sprzedam 0. Ciekawe dlaczego.
-
Fakty są takie, że 99% użytkowników tego forum, którzy działają w branży motoryzacyjnej, nie ma problemów z opublikowaniem danych swoich usług. Jest tylko jeden rodzynek.
ps. nie przeszkadza mu to w nazywaniu trolami tych co mają odwagę napisać prawdę, a że prawda boli to biega jak dziecko na skargę do moderatorów. Za te pare słów prawdy pewnie i tak dostanę blokadę ale szczerze to wisi mi to, z większością konkretnych użytkowników mam kontakt priv. Niech sobie będzie forum czterech pancernych i psa, w końcu nikt nie zna się na druciarstwie tak jak oni.
-
Idź się chłopie lecz na nogi bo na głowę to już za późno. Dużo musiałbym mieć tych komisów. Zapytać zawsze można, ten jest z Danii może ktoś ma jakieś wskazówki gdzie i co można sprawdzić, ale coraz więcej jest takich cepów na forach i aż się odechciewa cokolwiek wrzucać.
Przy Autach z dk możesz sobie wyguglać stronki do sprawdzenia. Warszawa daje Ci sporo możliwości z oględzinami. Tylko musisz szybciej się decydować bo tego roku Ci zabraknie.
-
Oglądałem go papiery są w porządku, ale jakaś kobita tym jeździła i strasznie zmęczony życiem ten samochód i nie biorę.
Tu jest też taki o co chodzi z tymi progami że są w innym kolorze niż buda to fabrycznie tak?
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-verso-1-8-benzyna-147-km-100-bezwypadkowy-panorama-1-wlasciciel-ID6GEAbh.html
-
Tu jest też taki o co chodzi z tymi progami że są w innym kolorze niż buda to fabrycznie tak?
Ktoś miał fantazje przy zabezpieczeniu :-)
-
Fantazja handlarza polega na obsmarowaniu jakimś szuwaksem progów i podwozia, żeby dziur nie było widać :grin: