Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: kuken w 22 Lipca 2024, 12:31:58
-
Przy poprzedniej konserwacji tylnych hamulców miałem skorodowane na wylot tylne tarcze kotwiczne lub jak kto woli panel rozbryzgiwujący/osłony tarczy. Jakoś jeszcze się trzymały, więc standardowa wymiana klocków itp. Ale teraz już jestem zmuszony je wymienić. Ma ktoś namiar skąd je kupić? Nigdzie nic. Do innych modeli typu corolla E12 bez problemu, a przecież podobne lata produkcji, a tu nic. Niektóre sklepy podają ze do Priusa w1 to to samo, no ale nie... Ktoś wystawia na znanym portalu aukcyjnym, ale cena 1,5k za sztukę :shock: Do przodu też bez problemu można dostać. Technologia kosmiczna czy jak?
-
Tak to już jest z tarczami kotwicznymi :) Znajdź numer OEM na https://partsouq.com/ a potem sprawdź cenę na amayama
-
Tarcze kotwiczne na tyl Priusa II 03-09 to jakis bialy kruk. Znalazlem je tylko w cenie 1500 zl szt.! Taki element powinien kosztowac 150-250 zl/szt. Moje nr OEM to 46503-32020 i 46504-32020. Nigdzie takich nie mozna kupic! Od Priusa I oslony nie pasuja. Te oslony na tyl nie sa wylacznie oslonami, ale tez montuje sie do nich kilka elementow zwiazanych z hamulcami zwyklymi i postojowym. Rdzewieja i z czasem odpadaja glownie cienkie brzegi, a centralny grubszy element pozostaje w miare stabilny. Szanse na kupno po normalnej cenie jak na razie sa zerowe. A moze ktos ma uzywane w dobrym stanie?
-
Moje nr OEM to 46503-32020 i 46504-32020.
W sklepie 2407.pl, są po 1247zł za szt.
Na Twoim miejscu ja bym się cieszył, że w ogóle są dostępne, bo to faktycznie białe kruki.
Ewentualnie możesz szukać w sklepach w USA, tam może być jeszcze taniej.
-
"W sklepie 2407.pl, są po 1247zł za szt." A dostawa na 14 pazdziernika. Wiec najpierw sami sprowadzaja z Japonii za 1250 zl za komplet czyli 2 sztuki, a potem sprzedaja dwa razy drozej. Jak to mozliwe ze czesc do tak popularnego auta jest wogole na rynku niedostepna? I to nie na rynku polskim - na europejskim!!!
-
Czy do przesylki z Amayamy z Japonii doliczyc trzeba VAT i clo? Ile to wynosi na czesci samochodowe z Japonii?
-
Ewentualnie możesz szukać w sklepach w USA, tam może być jeszcze taniej.
Moglbys podeslac jakies sprawdzone linki? Szukam ogolnie w googlach i ebayach i wyskakuja tylko sklepy japonskie. Podobno wersje Prius II na USA mialy z tylu tarcze, a nie tarczobebny wiec tam chyba kotwiczne sa i tak inne.
-
Raczej nigdzie nie będzie taniej niż Amayama - według moich kalkulacji to ostateczny koszt ze wszystkimi opłatami będzie 1.5k zł za komplet.
-
Radzę się spieszyć bo dostępność mała i czas oczekiwania długi a bez tarcz to auto na złom....
-
ostateczny koszt ze wszystkimi opłatami będzie 1.5k zł za komplet
To jakas paranoja z tymi kotwicznymi na tyl, ich dostepnoscia i cena. Nie rozumiem takiej sytuacji :(
-
Ilu ludzi zmienia tarcze kotwiczne? - zazwyczaj zanim auto tego potrzebuje to idzie na złom albo idzie na złom bo tego potrzebuje, dlatego takie ceny i dostępność.
U siebie zmieniałem 4 lata temu po circa 25 latach (2k za komplet) - kto teraz trzyma tyle czasu auto i dba o nie?
-
Wg mnie to nie tak. Tarcze kotwiczne dosyć szybko się rozpadają tylko problem polega na ich dostępności w zamienniku. Do jednych modeli trójki spokojnie można kupić chinolce a do innych nie. Pewnie jest jakiś klucz według którego są "podrabiane" co i tak nie zmienia faktu że do P2 ich nie ma.
-
tylko problem polega na ich dostępności w zamienniku
Dokladnie tak. Wszystkie tanie tarcze do Toyot w granicach 200-300 zl/szt. to zamienniki. Oryginalne sa bezsensownie drogie. Dlaczego nie ma zamiennikow do Prius 2? Tajemnica. Niestety lub stety, z racji niezawodnosci, duzo Priusow 2 z nawiazka przetrzymuje zywotnosc swoich tarcz kotwicznych. Na szczescie degradacja najczesciej nastepuje po obwodzie gdzie jest ciensza blacha, a srodek pozostaje w miare stabilny.
-
Problem jest z dostępnością w oryginale też. Jakby był na nie popyt to byłaby i podaż i byłyby też dostępne w zamienniku - tak jak z innymi częściami, zwłaszcza że to nie jest skomplikowana część.
-
I nie mylmy prostych osłon tarcz hamulcowych jak jest np. na przedniej osi z tarczami kotwicznymi.
-
Jakby był na nie popyt to byłaby i podaż i byłyby też dostępne w zamienniku
Pytanie - dlaczego zatem nie ma na nie popytu? Po Polsce i po Europie jezdzi mnostwo Priusow 2 z duzymi przebiegami, ponad 200 tys. km. Jezdza bez kotwicznych? Jezdza bez hamulca postojowego? Jak przechodza badania techniczne bez postojowego? Oryginaly mozna sciagnac z Japonii, tylko dlugo sie czeka. I teraz pytanie - warto kupic Prius 2 z mocno skorodowanymi tarczami kotwicznymi? Innych chyba juz nie ma :(
-
:-)
I nie mylmy prostych osłon tarcz hamulcowych jak jest np. na przedniej osi z tarczami kotwicznymi.
A może trzeba kupić na wzór i coś wykombinować :-) Takie przyjemne z pożytecznym $$$ :grin:
-
A może trzeba kupić na wzór i coś wykombinować
Tez juz o tym myslalem. Zamienniki kotwicznych na tyl do Corolli E12 sa bardzo podobne: 46504-02020 i 46504-02030. Nawet roznia sie tylko jedna cyfra w OEM :) Prawie wszystko jest OK oprocz mocowania linki hamulca postojowego do tarczy. Gdzies na niemieckich forach priusowych ktos pisal ze pasuja.
-
Takie przyjemne z pożytecznym
Bardzo przyjemne bo cena 10x nizsza - ok. 150 zl/szt. i pozyteczne by bylo :)
-
U mnie w Camry wytrzymały spokojnie 400k km i prawie 25 lat a i tak zmieniłem nie dlatego, że się rozpadały w rękach ale póki były dostępne i żeby mieć spokój.
Dlaczego niby mają padać po 200k km? Padają bardziej od wieku a nie przebiegu.
Popyt widać chociażby po ilości wątków na forum a tych jest bardzo.
Trzeba to po prostu zrobić i tyle w temacie.
-
Camry wytrzymały spokojnie 400k
Inny temat, rdza, rdza i jeszcze raz rdza.
W yarisach 1/2, Auris1 corolla E15 nagminne.
-
Trzeba to po prostu zrobić i tyle w temacie.
Moze to i najlepsze podejscie. Chociaz serce sie kraje na taka cene za kawalek blaszki.
-
Kolega zapodał numery tarcz podobnych do tych z p2 można kupić na stronę coś najtańszego na próbę + p2 gotowy na działanie ;-)
Nawet roznia sie tylko jedna cyfra w OEM :) Prawie wszystko jest OK oprocz mocowania linki hamulca postojowego do tarczy. Gdzies na niemieckich forach priusowych ktos pisal ze pasuja.
To jest częsty temat czyli różne numery a część pasuje albo prawie pasuje. Tak jak np. belka jaris1 FR vs JP.
-
Jak najlepiej zakonserwowac uzywane, lekko podrdzewiale tarcze kotwiczne? To co wiadomo na 100% to zeby wypiaskowac. OK, tak zrobie? A co potem? Malowanie proszkowe? Jaka farba? Epoksydowa? Cos pod spód pod farbe? Jakis podklad antykorozyjny? Czy ktos juz to robil z dobrym wynikiem? Dziekuje za wszelkie sugestie.
-
Najlepiej to zrobić wloknem szklanym tak jak jeden z komisow w Krakowie przed sprzedażą.
Plusy są takie, że już nie zgnija ponownie. Rewelka. :grin:
(https://i.ibb.co/Trm0hkP/IMG20241118145242.jpg) (https://ibb.co/Trm0hkP)
(https://i.ibb.co/KV7FwxV/IMG20241118145154.jpg) (https://ibb.co/KV7FwxV)
(https://i.ibb.co/zFdg90p/IMG20241118145211.jpg) (https://ibb.co/zFdg90p)
(https://i.ibb.co/zQ4zYNy/IMG20241118145339.jpg) (https://ibb.co/zQ4zYNy)