Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: gorciu w 05 Października 2024, 23:09:29
-
witam
pisałem wcześniej, że w mojej toyce przy przebiegu około 90 tyś km okazało się, że mam luz na drążku kierowniczym i mechanik stwierdził, że to problem w samej przekładni a dokładnie takiej małej tulejki plastikowej z dwoma oringami. Niestety nie ma jeszcze zamienników a serwis sprzedaje tylko kompletne przekładnie ( za 5 tyś zł :shock:). Po rozebraniu przekładni okazało się, że faktycznie ta tulejka jest pęknięta na całej długości i stąd ten luz i postukiwanie. Udało się chwycić nieużywaną za niewielki pieniądz i jest cisza.
pozdrawiam
-
dodam jeszcze że do starszych modeli corolli ta tulejka kosztuje około 50 zł , do nowszych nie ma albo słabo szukaliśmy a w serwisie są niedostępne. Regenerowana na all.... kosztuje 1600 zł
Rozmawiałem ze znajomym z serwisu i powiedział, że temat już im znany także czasami warto tą gwarancję przedłużyć czego ja niestety nie zrobiłem :|
-
warto ta gwarancje przedłuzyc
ale wystarczy Relax?
-
tak
-
https://www.youtube.com/watch?v=32rckYnS_Z4&ab_channel=HandsOn
-
witam
pisałem wcześniej, że w mojej toyce przy przebiegu około 90 tyś km okazało się, że mam luz na drążku kierowniczym i mechanik stwierdził...
jaki byl objaw z punktu widzenia kierowcy?
-
jaki byl objaw z punktu widzenia kierowcy?
objawy to delikatne postukiwanie tylko podczas jazdy po nierównościach, potem doszły delikatne stuki przy lekkim ruszaniu kierownicą na postoju. Zaznaczam, że delikatne i słyszalne tylko dla mnie ponieważ ci co ze mną jeździli nic nie słyszeli :) A z racji tego ,że mój mechanik parę dni wcześniej wymieniał przekładnię w takim samym modelu co mój to w ciemno trafił z diagnzą :)
-
przy przebiegu około 90 tyś km okazało się, że mam luz na drążku kierowniczym i mechanik stwierdził, że to problem w samej przekładni
Odświeżę temat. Przy okazji akcji "hamulce" zwróciłem uwagę na pojawiający się czasem lekki stuk z okolic przekładni lub lewego amoryzatora. Diagnoza: przekładnia do wymiany. Przebieg 15 tys. :)
-
Super.... ja jestem zmuszony do przedłużenia gwarancji Relax przy przebiegu 85 tys km bo, bo mam same problemy: opisywane przeze mnie piski spod kolumny kierowniczej od silnika elektrycznego , i doszły silny stuki na nierównościach- zawieszenie dwukrotnie sprawdzone jest jak nowe, podejrzenie padło na przekładnie lub jej elementy jak opisywana przez kolegę powyżej tulejka.
Toyota :(
choć sam napęd jest fajny to podzespoły jakiś dramat
-
Stuki na szczęście nie pochodzą od przekładni, natomiast inne usterki jak były tak są (piski spod kolumny kierowniczej)