Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: mentosfresh w 16 Października 2024, 08:51:35
-
Dzień dobry,
czy u was też tak jest, w aplikacji zmienił się wygląd segmentu o przeglądzie. Teraz podaje mi, że następny przegląd w 2025 roku (po roku) lub 30tyś i podane jest info „obliczone na podstawie twojego stylu jazdy”.
Zmieniło się to na conajmniej 8 samochodach które mamy (ale nie na wszystkich).
Jak jest u was?
-
U mnie to wygląda, jak na screenie.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241016/bdd9af81ba162719f42ce6e2ca8eacdd.jpg)
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
-
Niby ta sama aplikacja, a u każdego co innego pokazuje. U mnie mam tylko ostatni i następny przegląd i ani słowa o stylu jazdy. Za to mam lepszą ciekawostkę. Pierwszy przegląd zrobiłem przy stanie 8500 km, a następny(po 2 latach) przegląd mam zrobić przy 30000 km. Wniosek z tego, że drugi interwał to 21500 km!
-
przegląd mam zrobić przy 30000 km
U mnie tak samo. Dla pewności zapytałem w ASO - oczywiście liczy się interwał 15 000 lub rok. Wiec apka jakby trochę wprowadza w błąd...
-
U mnie tak samo.
U mie też. Coś kombinują z apką,bo oszuka na prądzie, co zgłosiłem parę dni temu.
-
Tak, u mnie też kilka dni temu zmieniło się z 15 tys km na 30 tys, ale interwał czasowy pozostał bez zmian ("lub 5 gru 2024").
-
Pamiętajcie, że obwiązuje ten interwał, który jest w ksiazeczce gwarancyjnej otrzymanej z pojazdem. W apce mogą sobie zrobić nawet co 1 mln km
-
Colin, oczywiście masz rację, że aplikacja nie jest żadnym dokumentem, a tylko takim dodatkiem-ciekawostką. Ale ja żadnej książki gwarancyjnej nie dostałem i w ASO powiedzieli mi, że jest elektroniczna, a ja nie mam do niej dostępu(a przynajmniej nie wiem jak się do niej dostać). Jedyny "dokument", gdzie opisane są serwisy to instrukcja obsługi-tą akurat dostałem papierową.
-
Ciąg dalszy w/w. I jeżeli już ta aplikacja jest w obiegu to byłoby miło gdyby były w niej dane urealnione. Tym bardziej, że przebieg pokazuje właściwy. Kolejna ciekawostka z mojej aplikacji to serwisy. Byłem kilka razy w ASO(w kilku różnych), np. kodowanie kół, dodanie pilota itp. pierdoły i za każdym razem wyświetla mi "Naprawa". Co ja mam powiedzieć w przyszłości ewentualnemu kupcowi dlaczego moje auto tyle razy się psuło, że trzeba było naprawiać? Wiem, że to zapewne zależy co tam wpisał do systemu mechanik, ale można niektóre rzeczy robić trochę rzetelniej.
-
Ale ja żadnej książki gwarancyjnej nie dostałem i w ASO powiedzieli mi, że jest elektroniczna,
Poproś na klient@toyota.pl o potwierdzenie tej informacji oraz o przedstawienie wpisów z systemu dotyczących historii Twojego pojazdu
-
mnie tez tak powiedzieli, ale ksiazke papierowa, z wbita data poczatku gwarancji, tez mam.
-
ksiazke papierowa, z wbita data poczatku gwarancji, tez mam.
Ja też. Przy przeglądzie doradca serwisowy sam zaproponował, że może wbić przegląd do tej książki
-
I jeżeli już ta aplikacja jest w obiegu to byłoby miło gdyby były w niej dane urealnione
Masz 100% racji. U mnie oszukuje na % jazdy na prądzie. Auto pokazuje zaraz po przejeździe np 70%,a w aplikacji mamy najczęściej zdecydowanie mniej np 52%.I która wartość jest prawdziwa?
A jak jest u Was?
-
Są dwa % jazdy na prądzie. Jeden to czas a drugi to dystans. Dystans to zwykle okolice 50% a czas okolice 70% w ruchu miejskim. Sprawdź co tak naprawdę pokazuje aplikacja.
-
Aplikacja pokazuje dystans w trybie EV
-
Aplikacja pokazuje dystans w trybie EV
Też
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
-
Aplikacja pokazuje dystans w trybie EV
A ten% co pokazuje auto,to co jest ?
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
-
A moja apka i auto pokazują to co na screenie(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241017/6c806fe15380b0708a97d8882740d735.jpg)
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
-
przmor u mnie % jest tylko jeden
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
-
Jak przeliczysz to Ci wyjdzie że pokazuje % dystansu przejechanego w trybie EV a nie % czasu jazdy w trybie EV.
-
Jak przeliczysz to Ci wyjdzie że pokazuje % dystansu przejechanego w trybie EV a nie % czasu jazdy w trybie EV.
Powtórzę pytanie. A co pokazuje auto?
Wysłane z mojego SM-A145R przy użyciu Tapatalka
-
Dystans moim zdaniem
-
Dystans moim zdaniem
Jutro to przeanalizuję. Pewnie masz rację,ale dziwi mnie sposób wywietlania. W aucie % a w apce km.Brak konsekwencji.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
-
Dystans moim zdaniem
Jutro to przeanalizuję. Pewnie masz rację,ale dziwi mnie sposób wywietlania. W aucie % a w apce km.Brak konsekwencji.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
W apce masz % całego dystansu, dystans i czas użycie trybu EV.
-
Dystans moim zdaniem
Jutro to przeanalizuję. Pewnie masz rację,ale dziwi mnie sposób wywietlania. W aucie % a w apce km.Brak konsekwencji.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
W apce masz % całego dystansu, dystans i czas użycie trybu EV.
A w aucie co?.Może dziś słabo myślę.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
-
W samochodzie na podsumowaniu jazdy masz % całego dystansu przejechany w trybie EV. W aplikacji masz to samo na podsumowaniu przejazdu. Jak wejdziesz w przejazd masz % całego dystansu, dystans przejechany w trybie EV i czas jazdy w trybie EV.
-
W samochodzie na podsumowaniu jazdy masz % całego dystansu przejechany w trybie EV. W aplikacji masz to samo na podsumowaniu przejazdu. Jak wejdziesz w przejazd masz % całego dystansu, dystans przejechany w trybie EV i czas jazdy w trybie EV.
Też tak myslałem,ale u mnie te % są zdecydowanie różne.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
-
Nie analizowałem zbytni. Mi pasowało z wyliczeń to co napisałem. Może wtedy przypadkowo się zgodziło? Nie wiem.
-
Nie analizowałem zbytni. Mi pasowało z wyliczeń to co napisałem. Może wtedy przypadkowo się zgodziło? Nie wiem.
Po co to przliczać? To powinno by wyświetlane tak jak w aucie.
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
-
Przeliczyłem aby sprawdzić czego te procenty się tyczą.
-
Przeliczyłem aby sprawdzić czego te procenty się tyczą.
I co ci wyszło?
Wysłane z mojego X4 przy użyciu Tapatalka
-
<kucharz>Panowie temat to Interwał serwisowy w aplikacji hehe :)
-
Pozwolę się podłączyć pod temat.
Jeśli samochód został wydany np. 5 grudnia to pierwszy przegląd można zrobić najpóźniej 5 grudnia? Nie liczymy od daty rejestracji (listopadowa)?
Jeśli można zrobić wcześniej to czy kolejny liczymy znowu od 5 grudnia czy od dnia ostatniego?
Gdzie robić pierwszy przegląd? 1200 za wymianę oleju w ASO to delikatnie mówiąc dużo.
-
Wg Toyoty jest +/- 2 tygodnie i +/- 1000km. Kolejny przegląd liczy się od daty i stanu licznika ostatniego licznika.
-
ostatniego licznika.
ostatniego przeglądu 
-
Tak. Przeglądu.
-
Gdzie robić pierwszy przegląd? 1200 za wymianę oleju w ASO to delikatnie mówiąc dużo.
Znajdź sobie nieautoryzowany serwis Toyoty w pobliżu i tam zrób. Pogadaj z Colinem i on Ci wszystko najlepiej wytłumaczy.
-
Aplikacja pokazuje farsę ;)
-
Gdzie robić pierwszy przegląd? 1200 za wymianę oleju w ASO to delikatnie mówiąc dużo.
Aplikacja podaje bzdury. Ja po prostu chwyciłem za telefon i trochę podzwoniłem do różnych ASO. W każdym cena za usługę była inna i żadna nie zgadzała się z tym co podaje aplikacja. Różnica w cenie potrafiła wynieść nawet 300 zł!!!
-
W Warszawie w jednej ASO chcieli 1800 w innej 1200 a w Łodzi 1100. Wedle aplikacji.
-
W Warszawie w jednej ASO chcieli 1800 w innej 1200 a w Łodzi 1100. Wedle aplikacji.
Aplikacja swoje a telefon do ASO i wycena swoje.
Przegląd na 60k - wg aplikacji, pokazywało mi w Wrocław Bielany Nowakowski - 2200. W Długołęce 1900, w Siechnicach (ten sam właściciel co Bielany, ale inna nazwa) 1600. Oczywiste było, że chciałem się umówić do Siechnic. A tam po telefonie okazało się, że jednak 2100.
Finalnie zrobiłem w Długołęce (tam gdzie kupiłem auto), bo cena wyszła mi 1806 + czyszczenie i ozonowanie klimatyzacji w cenie.
Więc można się sugerować appką, ale finalnie i tak lepiej obdzwonić pobliskie serwisy.
-
Mi chodziło tylko o zaznaczenie, iż w aplikacji możemy sprawdzić ceny w wielu miejscach. Niezbyt wygodnie ale da się. Jak wcześniej czytałem telefonicznie bywają lepsze ceny.
-
Finalnie zrobiłem w Długołęce (tam gdzie kupiłem auto), bo cena wyszła mi 1806 + czyszczenie i ozonowanie klimatyzacji w cenie.
Więc można się sugerować appką, ale finalnie i tak lepiej obdzwonić pobliskie serwisy.
Najlepszy serwis we Wrocławiu , to Centrum Toyota przy Klecińskiej , super obsługa i najniższe
ceny , od 5 lat tylko tam jeżdzę .
pozdrawiam