Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: YogiBear w 21 Października 2024, 22:18:03
-
Cześć,
W aplikacji Toyoty pierwszy serwis to wymiana oleju, czyszczenie hamulców i ogólne oględziny samochodu.
Co z klimatyzacją?
Dotychczas (w starym aucie) co roku robiłem nabijanie/odgrzybianie klimatyzacji.
W aplikacji Toyoty nie przewidują tego w ramach czynności serwisowych przy żadnym przeglądzie, a przewidują wymianę płynu hamulcowego i chłodniczego.
Jak to jest z tym serwisem klimatyzacji? Jeździć aż przestanie chłodzić, tylko odgrzybianie robić i zmieniać filtr kabinowy?
Czy zakres czynności przy pierwszym serwisie nie jest zbyt ograniczony i czy coś jeszcze warto zrobić z własnej inicjatywy? Samochód ma służyć dłużej niż tylko do końca gwarancji.
Pozdrawiam,
YogiBear
-
Nie wiem czy to w czymś pomoże ale w moim hybrydowym Aurisie poza regularną wymianą filtra kabinowego nie było nic robione przy klimatyzacji od nowości czyli od 10 lat i 397 tys.km klima odpukać działa bez zastrzeżeń. Coroczne nabijanie klimy to nabijanie ludzi ... w butelkę.
-
nie było nic robione przy klimatyzacji od nowości czyli od 10 lat i 397 tys.km klima odpukać działa bez zastrzeżeń.
W obecnym aucie pierwszy serwis klimatyzacji (pomijając filtr kabinowy, ozonowanie i odgrzybianie) zrobiłem po 6 latach. Brakowało 100 gram czynnika oraz uzupełniono olej. Serwismen wyczyścił także parownik.
przmor - może kiedyś skorzystasz - adres to północna 40, Pabianice oczywiście
-
Dobrze wiedzieć :)
-
Pomijając "nabijanie w butelkę"
Czynnika chłodniczego i oleju się nie uzupełnia.
Fachowo i prawidłowo powinno się ściągnąć wszystko z układu, zważyć co da informację o potencjalnym ubytku, nalać według wagi w nominalnych ilosciach przewidzianych dla danego samochodu.
Fachowcom uzupełniajacym na podstawie odparowania dziekujemy
-
Potocznie się mówi o uzupełnieniu ale wszyscy i tak korzystają z automatów które ściągają stary czynnik i ładują nowy.
-
Pytanie jak często to robić? Czy gdzieś jest na to jakaś instrukcja? Raz na rok, raz na pięć lat?
Jazda z niewystarczającą ilością oleju może prowadzić do zatarcia kompresora.
-
Byłem wczoraj na przeglądzie po 2 roku użytkowania. Uprzejmy pan zapytał czy zrobić przegląd klimatyzacji bo mają jakąś promocję i płaci się tylko za środek konserwujący. Reasumując:
Pytanie jak często to robić?
Możesz co roku przy przeglądzie.
-
poza regularną wymianą filtra kabinowego nie było nic robione przy klimatyzacji
Wymiana filtra kabinowego też nie dotyczy układu klimatyzacji lecz układu wentylacji.
A co do układu klimatyzacji - jak powiedział pewien mechanik: "Toyota? Do 100.000 km nic nie ruszać"
-
Pytanie jak często to robić? Czy gdzieś jest na to jakaś instrukcja? Raz na rok, raz na pięć lat?
Jazda z niewystarczającą ilością oleju może prowadzić do zatarcia kompresora.
A którędy Ci ten olej będzie uciekać, jeżeli nic w układzie nie wymieniasz?
-
Uprzejmy pan zapytał czy zrobić przegląd klimatyzacji bo mają jakąś promocję i płaci się tylko za środek konserwujący.
Uprzejmie nabijemy Pana w butelkę
-
Uprzejmy pan zapytał czy zrobić przegląd klimatyzacji bo mają jakąś promocję i płaci się tylko za środek konserwujący.
Uprzejmie nabijemy Pana w butelkę
Nie bądź niemily bo bedzie Ci brakować 300 gram po wyjeździe ze stanowiska.
-
Uprzejmy pan zapytał czy zrobić przegląd klimatyzacji bo mają jakąś promocję i płaci się tylko za środek konserwujący.
Uprzejmie nabijemy Pana w butelkę
Rozszerzysz wypowiedź?
-
Uprzejmy pan zapytał czy zrobić przegląd klimatyzacji bo mają jakąś promocję i płaci się tylko za środek konserwujący.
Uprzejmie nabijemy Pana w butelkę
Rozszerzysz wypowiedź?
To nie był przegląd klimy tylko, czyszczenie. Po prostu wpuścili piankę w parownik i doliczyli za nią z 50zł (zobacz na fakturze).
Interwały serwisowe nie obejmują jako takiego przeglądu klimy (pytałem kiedyś).
-
Interwały serwisowe nie obejmują jako takiego przeglądu klimy (pytałem kiedyś).
Ale jak się umawiasz na interwał serwisowy, to możesz zlecić przegląd klimatyzacji.
-
to możesz zlecić przegląd klimatyzacji.
Przegląd klimatyzacji w ASO to dezynfekcja pianką. Nie widziałem jeszcze w ASO maszyny ściągającej czynnik, takiej jak w serwisach klimatyzacji
-
Nie widziałem jeszcze w ASO maszyny ściągającej czynnik
Mają, muszą mieć. Stacja obsługi dla R134 i R1234 jest wymaganym i obowiązkowym narzędziem. Tak samo jak przeszkolenie pracowników wykonujących czynności przy klimatyzacji i na to muszą mieć także papiery ( do obsługi "fluorowanych gazów cieplarnianych", tzw zaświadczenie FGAZy)